MarcioPratarotti
Membro
@overspeed só por curiosidade aproximadamente tem quanto de torque um 150cv com chip feito por vc? abraçooverspeed disse:
[SERVIÇO] Chip de potência / remapeamento
- Iniciador do tópico overspeed
- Data de Início
Sergio Gomes
Novato
e o do novo Golf .220 CV .. acho q 45 kgm ... fica distante o antigo 193 CV para o atual né ?overspeed disse:
Sergio Gomes
Novato
e isto tudo se expressa de 7,8 para 6,5 s de 0 a 100 km/h ?
Sergio Gomes
Novato
mas me dê uma ideia do q vou ouvir pelo menos pra não passar vergonha pois sou semi-leigo no assunto ... obrigado meu amigo
Sergio Gomes
Novato
eu li isso em revistas ... 220 cv do 2014 em 6,5s e o 193/180 8,0 e 7,8 ... e o mais curioso ... 180 0,2s mais rápido
carlosr_bar
Novato
Gostaria aqui de deixar o meu registro e ressaltar a qualidade e a honestidade do @[member="overspeed"] (Júnior) e do Rafael Medeiros . Meu carro estava realmente uma porcaria de se andar e já tinha sofrido na mão de vários mecânicos , e os dois em conjunto deixaram o meu carro muito gostoso de dirigir ao ponto de fazer com que desistisse de vende lo . Conclusão recomendo 100% !!!
Enviado de meu Nexus 4 usando Tapatalk
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Felipe_Ladeira
Novato
Não entendo muito de chips e etc... Gostaria de um exclarecimento geral...
Tenho um a3 1.8T 180cv manual 2005/2006.
Ouço uns amigos falarem, chipa o carro que vai ficar melhor, vai andar mais, vai ter uma retomadas melhor, vai ganhar uns cavalos etc...
Ainda não tive coragem pois tenho medo de fazer com que o motor se desgaste mais rápido ou turbina, sei la... Quanto a isso, prejudica muito?
De 180cv constuma ir pra qnts? levanto em conta apenas K&N inbox e escape original?
Alguém poderia me dar uma explicação melhor sobre os prós e contras?
E quanto seria? Tem planos de vir pro RJ?
Abraços
Tenho um a3 1.8T 180cv manual 2005/2006.
Ouço uns amigos falarem, chipa o carro que vai ficar melhor, vai andar mais, vai ter uma retomadas melhor, vai ganhar uns cavalos etc...
Ainda não tive coragem pois tenho medo de fazer com que o motor se desgaste mais rápido ou turbina, sei la... Quanto a isso, prejudica muito?
De 180cv constuma ir pra qnts? levanto em conta apenas K&N inbox e escape original?
Alguém poderia me dar uma explicação melhor sobre os prós e contras?
E quanto seria? Tem planos de vir pro RJ?
Abraços
Se cuidar direitinho (óleo, filtros, velas, etc) e num ficar "moendo" a todo instante, dura similar ao que a fabrica estima como prazo médio...Felipe_Ladeira disse:
Pró = mais torque, mais potência, consumo igual andando de boa.
contras = manutenção tem que ser mais criteriosa (prazo de trocas) e ficar atento a qualquer sinal de defeito (hesitações, barulhos, etc) mas tbm nada de outro mundo.
em média vem de 30 a 31mkgf a uns 3.500 com uns 200+/- 5cv a 5.200 de potência máxima...
Felipe_Ladeira
Novato
E quanto seria? Tem planos de vir pro RJ?overspeed disse:
Abraços
O valor esta no primeiro tópico (se for apenas o chip com turbina e bicos originais cobro R$ 550,00; porém qdo é chipday - me desloco pra fazer em outras cidades- eu cobro as despesas dividido pelo numero de pessoas).Felipe_Ladeira disse:
Ainda não tenho data pro RJ mas tradicionalmente tem acontecido perto de Maio a julho
PauloCezar
Novato
Boa tarde Overspeed..
Amigo quero chipar meu a3 150t, mas moro em sc, quando custa pra eu tirar a central e mandar pra você chipar ele pra min mantendo o combustível escape original velas originais..
meu cep é 89820-000 e quanto tempo demora pra ela vim pronta, quantos cvs vai ficar?
Amigo quero chipar meu a3 150t, mas moro em sc, quando custa pra eu tirar a central e mandar pra você chipar ele pra min mantendo o combustível escape original velas originais..
meu cep é 89820-000 e quanto tempo demora pra ela vim pronta, quantos cvs vai ficar?
PauloCezar
Novato
Ok Over, me mande um email com o endereço pra gente terminar a negociação [email protected]
Hugo Daniel
Membro
Bom dia Over!
Tenho um A3T 180 cvs com escape completo em 2,5" com um abafador, filtro duplo fluxo, e estou comprando um intercooler frontal.
Por enquanto pretendo andar com miolo e turbina original, você vende a central já chipada ou tenho que fazer na minha original?
Minha ideia seria chip pra álcool e 1,2 bar de pressão...como você geralmente faz?
Abs
Tenho um A3T 180 cvs com escape completo em 2,5" com um abafador, filtro duplo fluxo, e estou comprando um intercooler frontal.
Por enquanto pretendo andar com miolo e turbina original, você vende a central já chipada ou tenho que fazer na minha original?
Minha ideia seria chip pra álcool e 1,2 bar de pressão...como você geralmente faz?
Abs
Brunno Ricardo
Novato
Boa Tarde, Overspeed .
Gostaria de saber quanto fica para dar um up na potência, e o que é necessário alterar para passar de Gasolina para Alcool ? e o valor também.
E o que vai me trazer de vantagens ?
Abraço
Gostaria de saber quanto fica para dar um up na potência, e o que é necessário alterar para passar de Gasolina para Alcool ? e o valor também.
E o que vai me trazer de vantagens ?
Abraço