Audi S3 03/03 - Sepang Blue?...
- Iniciador do tópico Rafaelmedeiros
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Rafaelmedeiros
Membro
KKKKKK
rachei com o Guegué hahahah
rachei com o Guegué hahahah
Guegué
Novato
Eu nem sabia q existia antes do meio dia no domingo !! hehehehe
Por isso não sou rachador, não acordo cedo e nem marco raia as 3hs da matina !! hehehehe
Rafaelmedeiros
Membro
Saudações senhores!
Venho aqui para informa-lhes o meu problema da baixa pressão de óleo quando aquece o motor!
Enquanto devia ficar entre 1,2~1,6 na lenta.. está dando 0,7~0,8bar...
Fiz o motor completo e tinha mandado o cabeçote pra retifica para Analisar e ver se o mesmo tinha algum tipo de problema.. Retifica que eu confio e nunca me deu dor de cabeça!
Não lembro se postei aqui ou se foi em uma conversa com o @Guegué que eu disse que meu problema provavelmente era cabeçote.
Testei tudo que poderia dar a fuga de pressão:
- Jet oil
- Tirei capa por capa de mancal pra ver se estava ok e com folgas
- Tirei capa de biela
- medi o colo do vira
- troquei bomba de óleo (schadek)
- Filtro de óleo
- Óleo
- Valvula de retenção do cabeçote (fica no cavalete de óleo)
Enfim.. fiz todos os testes antes de querer sair desmontando tudo.
Quando tirei a tampa de válvulas, saquei o comando e pra minha sorte (a esta altura era sorte) estavam riscados e as capas desgastadas de forma desigual..
Mandei para analise e constatou que a capa do comando estava ovalizada causando assim a fuga de óleo da maldita!
Hoje eu saco ele e 2ª feira eu monto.. Se tudo der certo 3ª está nas ruas hehe.
Uma duvida que ta me pegando, nada a ver com a pressão de óleo hehe
Pneus... Qual pegar?
Tenho em mãos 2 modelos (porfavor opinem por estes dois... sei que tem modelos melhores, piores, baratos e caros.. Mas são esses que po$$o no momento)
Bridgestone Potenza 225/45/17 91W RE050A
Pirelli Phantom 225/45/17
@della @freple [background=rgb(253, 250, 247)]@[/background][background=rgb(253, 250, 247)]Andrefis @[member='Marcelo H.'] espero a colaboração de vocês hehehehe. [/background]
[background=rgb(253, 250, 247)]Abrasss[/background]
Venho aqui para informa-lhes o meu problema da baixa pressão de óleo quando aquece o motor!
Enquanto devia ficar entre 1,2~1,6 na lenta.. está dando 0,7~0,8bar...
Fiz o motor completo e tinha mandado o cabeçote pra retifica para Analisar e ver se o mesmo tinha algum tipo de problema.. Retifica que eu confio e nunca me deu dor de cabeça!
Não lembro se postei aqui ou se foi em uma conversa com o @Guegué que eu disse que meu problema provavelmente era cabeçote.
Testei tudo que poderia dar a fuga de pressão:
- Jet oil
- Tirei capa por capa de mancal pra ver se estava ok e com folgas
- Tirei capa de biela
- medi o colo do vira
- troquei bomba de óleo (schadek)
- Filtro de óleo
- Óleo
- Valvula de retenção do cabeçote (fica no cavalete de óleo)
Enfim.. fiz todos os testes antes de querer sair desmontando tudo.
Quando tirei a tampa de válvulas, saquei o comando e pra minha sorte (a esta altura era sorte) estavam riscados e as capas desgastadas de forma desigual..
Mandei para analise e constatou que a capa do comando estava ovalizada causando assim a fuga de óleo da maldita!
Hoje eu saco ele e 2ª feira eu monto.. Se tudo der certo 3ª está nas ruas hehe.
Uma duvida que ta me pegando, nada a ver com a pressão de óleo hehe
Pneus... Qual pegar?
Tenho em mãos 2 modelos (porfavor opinem por estes dois... sei que tem modelos melhores, piores, baratos e caros.. Mas são esses que po$$o no momento)
Bridgestone Potenza 225/45/17 91W RE050A
Pirelli Phantom 225/45/17
@della @freple [background=rgb(253, 250, 247)]@[/background][background=rgb(253, 250, 247)]Andrefis @[member='Marcelo H.'] espero a colaboração de vocês hehehehe. [/background]
[background=rgb(253, 250, 247)]Abrasss[/background]
Guegué
Novato
freple
Membro
@Rafaelmedeiros
Pirelli é bom pra quem tem até 1.8 aspro....dali em diante só marcas top....entre os dois vá de Bridgestone!
eu vou trocar os yoko R1, q estão no gemada por conti sport contact 5 q na sorana está c/ um preço pagável....
Pirelli é bom pra quem tem até 1.8 aspro....dali em diante só marcas top....entre os dois vá de Bridgestone!
eu vou trocar os yoko R1, q estão no gemada por conti sport contact 5 q na sorana está c/ um preço pagável....
Rafaelmedeiros
Membro
Rafaelmedeiros
Membro
freple
Membro
@Rafaelmedeiros
à vista tem um descontinho...(R$475,00 eu ACHO q eles fecham) vai lá na Sorana buscar um jogo de Conti pro seu manco:
http://produto.merca...rtcontact-3-_JM
os 225/40 R18 fica R$660,00 no conti sport5 e Pzero sai por R$600,00
à vista tem um descontinho...(R$475,00 eu ACHO q eles fecham) vai lá na Sorana buscar um jogo de Conti pro seu manco:
http://produto.merca...rtcontact-3-_JM
os 225/40 R18 fica R$660,00 no conti sport5 e Pzero sai por R$600,00
Rafaelmedeiros
Membro
É..
Acho que vou neles mesmo..
Vou dar mais uma caçada e comprar sáporra ae!
Acho que vou neles mesmo..
Vou dar mais uma caçada e comprar sáporra ae!
MarceloA3T
Membro
Entre as opções com certeza os Brigestone Potenza são melhores. Não sei quanto a durabilidade ...
Mais se não fosse tão longe eu incluiria pra vc pesquisar os Yokohama A Drive pois estão baratos nesse site, 541,00
http://loja.tireshop....aspx?param1=40
Os Yokohama S Drive e os Advan Sport que são superiores estão custando o dobro do preço.... quase 1000 cada um
Mais se não fosse tão longe eu incluiria pra vc pesquisar os Yokohama A Drive pois estão baratos nesse site, 541,00
http://loja.tireshop....aspx?param1=40
Os Yokohama S Drive e os Advan Sport que são superiores estão custando o dobro do preço.... quase 1000 cada um
