Danylo Souza Madrigar
Membro
Provavelmente vai solucionar seu problema, o meu quando estar abaixo de 1/4 fazer curva fechada, 90% de chances de morrer kkkkguigasaveiro1998 disse:
[A3 8L] Problemas comuns e soluções
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Danylo Souza Madrigar
Membro
Provavelmente vai solucionar seu problema, o meu quando estar abaixo de 1/4 fazer curva fechada, 90% de chances de morrer kkkkguigasaveiro1998 disse:
Ricardo Cerqueira Ferreira
Novato
Cara vê no YouTube como ressetar o aviso de serviço do painelANDREISON BATISTA FAUSTINO disse:
O meu também estava assim e no YouTube tem um video explicando como se faz, e você mesmo faz é fácil
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Matheus Guimarães
Membro
Rodo69 disse:
Meu audi ta com esse problema, mas no meu é apenas mal contato da lampada
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Lucascampos
Novato
Galera, boa noite
Sou novo por aqui, comprei faz uma semana uma a3 2005 1.8 turbo
Acontece o seguinte comigo
Toda vez, depois que esquenta, hora que você para o carro, sobre uma fumaça da parte do motor com
Cheiro de óleo, depois de uns 2 minutos ela para
Não fuma nada pelo escapamento. Não baixa nada de agua
Mesmo o carro parado se vc acelerar. Não sai fumaça
Mas o cheiro persiste.
O que pode ser?
Grato
Sou novo por aqui, comprei faz uma semana uma a3 2005 1.8 turbo
Acontece o seguinte comigo
Toda vez, depois que esquenta, hora que você para o carro, sobre uma fumaça da parte do motor com
Cheiro de óleo, depois de uns 2 minutos ela para
Não fuma nada pelo escapamento. Não baixa nada de agua
Mesmo o carro parado se vc acelerar. Não sai fumaça
Mas o cheiro persiste.
O que pode ser?
Grato
Matheus Guimarães
Membro
@[member="Lucascampos"] o meu deu isso esses dias, fui abrir o capo para ver, tava puro barro naquele reservatorio de agua do radiador, fui e fiz a limpeza e troque por agua desmineralizada e aditivo original e agr ta td certo.
carlosneto999
Novato
Verifica o respiro do motor.Lucascampos disse:
O meu tava com a mangueira rasgada e dava cheiro de óleo também. Botei um filtro no respiro, é provisório mas solucionou o problema do cheiro.
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Iuri
Membro
O.motor está limpo?se ele foi lavado recente..os cara taca diesel..aí até sai todo o diesel que foi pulverizado..KKKLucascampos disse:
É um caso..
Mas tbm.pode ser uma.mangueira de óleo que esteja com algum.vazamento perto do coletor de Escap ou turbina..verefique esse local
Deixa o carro ligado com. O capo aberto e veja aonde vai começar a sair fumaça
Danylo Souza Madrigar
Membro
Galera vê se alguém pode me ajudar
Estive trabalhando no meu carro por 2 semanas, troquei válvula termostática, caixa do radiador, vareta de óleo e diversas mangueiras. Até ai tudo certo.
Eu retirei a mini-frente do carro completa e antes de monta-lá, recoloquei o radiador e liguei o carro para ver se estava tudo certo mesmo. Tudo perfeito, carro funcionou e deixei ligado ate armar a ventoinha, que armou aos 98º no climatronic. Tudo maravilha.
Terminei de montar o carro, tirei todo a água no radiador de novo para fazer o enxague final e ai que começou a dor de cabeça.
A VENTOINHA NÃO ARMA POR NADA.
Imaginei ser ar no sistema, o que eu fiz:
-Retirei a tampa do reservatorio
-Tirei o sensor de temperatura
-Abri a torneira na parte inferior do radiador
-Até massagem nas mangueiras de água pra ver se o ar saia eu fiz!!!
Já fiz os testes acima invertendo a ordem dos processos, com tampa fechado, aberta, carro ligado....
E NADA!
Alguém tem alguma dica do que pode ser?
OBS: A bomba d'água está circulando pois volta a água pro reservatório. Quando ligo o A/C as ventoinhas ligam.
Estive trabalhando no meu carro por 2 semanas, troquei válvula termostática, caixa do radiador, vareta de óleo e diversas mangueiras. Até ai tudo certo.
Eu retirei a mini-frente do carro completa e antes de monta-lá, recoloquei o radiador e liguei o carro para ver se estava tudo certo mesmo. Tudo perfeito, carro funcionou e deixei ligado ate armar a ventoinha, que armou aos 98º no climatronic. Tudo maravilha.
Terminei de montar o carro, tirei todo a água no radiador de novo para fazer o enxague final e ai que começou a dor de cabeça.
A VENTOINHA NÃO ARMA POR NADA.
Imaginei ser ar no sistema, o que eu fiz:
-Retirei a tampa do reservatorio
-Tirei o sensor de temperatura
-Abri a torneira na parte inferior do radiador
-Até massagem nas mangueiras de água pra ver se o ar saia eu fiz!!!
Já fiz os testes acima invertendo a ordem dos processos, com tampa fechado, aberta, carro ligado....
E NADA!
Alguém tem alguma dica do que pode ser?
OBS: A bomba d'água está circulando pois volta a água pro reservatório. Quando ligo o A/C as ventoinhas ligam.
Danylo Souza Madrigar
Membro
Tudo pois ela ativa com o A/C ligado...Iuri disse:
Deve ser algo relacionado com a sangria do sistema
Lucascampos
Novato
carlosneto999 disse:
Vou verificar isso hoje, creio que seja o motivo
Que tipo de filtro colocou?
Acredito que vou ter que fazer igual. Que cheiro insuportável. Parece carro velho kkkkk
Lucascampos
Novato
Galera. Problema resolvido. Tinha um cotovelo plástico do respiro quebrado
Obrigado
Obrigado
carlosneto999
Novato
Verdade fica parecendo carro velho mesmo rsrsLucascampos disse:
O filtro foi esse
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-680795768-filtro-esportivo-suspiro-e-respiro-p-carros-evite-odor-_JM
Você substituiu a mangueira?
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Lucascampos
Novato
Isso. Troquei essa mangueira. Ela vai em cima do filtro de óleo. Paguei 60,00 nela
Acabou meu problema rs
Abraços galera
Acabou meu problema rs
Abraços galera
Danylo Souza Madrigar
Membro
Acabei de trocar do meu tambem, paguei 45 reiais+ frete com o pessoal da performance cafe. E meio chatinha pra trocar mas nao tem segredo, acabou a fumaça. o cheiro de óleo e a sujeira.Lucascampos disse:
rodrigo nardi licks
Novato
LUZ ASR LIGADA E KAMBIO DANDO TRANCOS