Turbo 180cv 2004

Carro show!
Paguei úma madeira.
Os botões estão todos zerados, o dead pedal valorizou muito os pedais, que bonito, (quero um!), muito conservado por dentro e por fora, roda impecável, uns up´s com gosto..´.
Tá de parabéns.
 

Pincel

Membro
Carro show!
Paguei úma madeira.
Os botões estão todos zerados, o dead pedal valorizou muito os pedais, que bonito, (quero um!), muito conservado por dentro e por fora, roda impecável, uns up´s com gosto..´.
Tá de parabéns.
Valeu pelos elogios rogério!!! Eu acho que sou até meio paranóico com carro (minha esposa tem certeza!!!KKKKK)... Gosto muito de dar um trato federal nele... Porque já é um carro mais antigo e se a gente desleixar a idade fica muito aparente... Agora esteticamente só colocaria umas molas esportivas (Eibach) e de performance quando e se minha turba abrir o bico colocaria uma K04 com downpipe/Escape... Mas como ainda não tenho um segundo carro, vou deixar do jeito que está por enquanto... Abraços
 

Pincel

Membro
Pessoal, hj dei um trato federal na audera, inclusive com cera... Olha as fotos aí, só que como tirei de celular não ficou tão bom, ao vivo o brilho ficou show!!! Recomendo essa cera da Meguiar's , há muito tempo uso ela nos meus carros... Abraços









 

djleob

Membro
Pooxa hein? Parabéns pelo veículo.
As fotos internas ali do painel me surpreenderam. Tudo muito novinho (climatronic, symphony, etc).
 

Pincel

Membro
Pooxa hein? Parabéns pelo veículo.
As fotos internas ali do painel me surpreenderam. Tudo muito novinho (climatronic, symphony, etc).
Valeu pelos elogios colega... Realmente eu prezo muito pelo interior e mecânica do carro, vejo muitos carros que por fora "parecem" novos mais estão todos zuados por dentro, com mecânica cheia de gambiarras, etc... É por essas e outras que o A3 8L é uma carro com má fama no mercado, sendo que quem tem um bem conservado sabe que um carrro desses tem um custo benefício fantástico, acho que o melhor do país... Quando vc pega uma estrada bem lisinha, engata uma quarta a uns 100 e vê a turba empurrando é fóda, isso que é prazer em dirigir pra mim... Abraço
 

djleob

Membro
Valeu pelos elogios colega... Realmente eu prezo muito pelo interior e mecânica do carro, vejo muitos carros que por fora "parecem" novos mais estão todos zuados por dentro, com mecânica cheia de gambiarras, etc... É por essas e outras que o A3 8L é uma carro com má fama no mercado, sendo que quem tem um bem conservado sabe que um carrro desses tem um custo benefício fantástico, acho que o melhor do país... Quando vc pega uma estrada bem lisinha, engata uma quarta a uns 100 e vê a turba empurrando é fóda, isso que é prazer em dirigir pra mim... Abraço


Falou tudo aí! Eu também sou muuito apegado ao meu A3. Também tenho um 2004, porém é um 150cv automático. Procurei , procurei, escolhi e encontrei o que eu queria. Concordo plenamente contigo. É um carro que merece os melhores cuidados, exatamente pra não deixar a "idade" vir à tona. Na estrada é só prazer ao dirigir.
Eu também uso os produtos da Meguiars no meu carro. Uso e recomendo!
Abraços
 

della

Membro
Caramba Pincel, como tá filé esse argolas!!!
Parabéns pelo carro e pelo cuidado, se a maioria fosse assim a desvalorização seria muito menos, sempre cabe a frase:
"O gado engorda ao olhar do dono"
 

Pincel

Membro
Valeu della, acho q o problema principal quanto a conservação dos a3 8l é que são carros baratos de comprar e caros de manter... Aí tem gente q tem os 25, 30 mil pra comprar o carro mas não tem grana pra colocar óleos de qualidade, peças OEM, etc... Mad a gente q pensa diferente é outro papo... Tipo, prefiro comprar o audera por 30 mil, saber que vou gastar uns 10 mil nele durante uns 3/4 anos do que comprar um punto 1.8 manco zero por 53 mil... E não é preconceito naum, porque já fiz essa cagada... Abraço
 

della

Membro
Valeu della, acho q o problema principal quanto a conservação dos a3 8l é que são carros baratos de comprar e caros de manter... Aí tem gente q tem os 25, 30 mil pra comprar o carro mas não tem grana pra colocar óleos de qualidade, peças OEM, etc... Mad a gente q pensa diferente é outro papo... Tipo, prefiro comprar o audera por 30 mil, saber que vou gastar uns 10 mil nele durante uns 3/4 anos do que comprar um punto 1.8 manco zero por 53 mil... E não é preconceito naum, porque já fiz essa cagada... Abraço

Onde eu assino?
kkkk!!
 

Scatman

Membro
Parabéns!

Seu Audi é quase um clone do meu, inclusive com o adesivo Team Goh colado EXATAMENTE no mesmo lugar que o meu!
O dead pedal e as pedaleiras do New Beatle também...

Abraço.
 

Pincel

Membro
Parabéns!

Seu Audi é quase um clone do meu, inclusive com o adesivo Team Goh colado EXATAMENTE no mesmo lugar que o meu!
O dead pedal e as pedaleiras do New Beatle também...

Abraço.
vc tem garagem do seu? Se tiver manda o link aí pra eu dar uma olhada nele... Valeu pelos elogios
 

MarceloA3T

Membro
Valeu della, acho q o problema principal quanto a conservação dos a3 8l é que são carros baratos de comprar e caros de manter... Aí tem gente q tem os 25, 30 mil pra comprar o carro mas não tem grana pra colocar óleos de qualidade, peças OEM, etc... Mad a gente q pensa diferente é outro papo... Tipo, prefiro comprar o audera por 30 mil, saber que vou gastar uns 10 mil nele durante uns 3/4 anos do que comprar um punto 1.8 manco zero por 53 mil... E não é preconceito naum, porque já fiz essa cagada... Abraço

Foi exatamente o que eu pensei !!
Quando fui comprar o meu a 1 ano e meio pensei em pegar um Gol Power 1.6 0km, ou Punto 1.8, Focus 1.6, mais depois de entrar e andar num A3 completo, com teto, couro, ar digital, air bags, controle de tração, etc e com esse motor eu mudei de opnião na hora !! rsrs
Esse carro é fantástico !!
 

Alessio

Novato
Eu andava de GTI com 300cv e CupKit HR é de boa para o dia a dia !!!

Carro é muito inteiro, mas vamos dar uma quedinha? e trocar essas rodas? hehehhehe, vai de gosto, mas acho essa roda sem graça de mais. Poe da TT q fica muito melhor.
 

Pincel

Membro
Eu andava de GTI com 300cv e CupKit HR é de boa para o dia a dia !!!

Carro é muito inteiro, mas vamos dar uma quedinha? e trocar essas rodas? hehehhehe, vai de gosto, mas acho essa roda sem graça de mais. Poe da TT q fica muito melhor.
É Aléssio, questão de gosto é complicado mesmo... Eu particularmente acho as rodas do meu carro lindas, não tenho a menor vontade de trocá-las... E outra coisa, são originais... Um jogo de rodas original do TT custa uma fortuna!!! E nunca que eu tiro minhas originais pra colocar réplicas, nem a pau juvenal!!!kkkkkk... Quanto à altura, reconheço que um pouco mais baixo ficaria bem mais bonito, porém, como uso o carro no dia a dia e já acho a suspa OEM bem dura, daí não tenho coragem de sacrificar ainda mais meu conforto, ainda mais que quando viajo o carro vai carregado de tanta mala da patroa!!!kkkk... Mas valeu aí pelo elogio... Abraço
 
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