Que óleo usar no A3?
- Iniciador do tópico House
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eu uso o Castrol SLX profissional 5W40 100% sintetico o do frasco dourado aki o ultimo custou 42 reias o litro troco de 7k em 7k, antigamento nos outros carro usava sempre o BR 100% sintetico 5W40 tb... pode até ser paranoia mais gostei muito desse castrol e a principio nao pretendo trocar por outro mais nao
dai pessoal, blz? preciso de uma ajuda. está na hora de trocar o oléo ( troco de 5 em 5 mil ) a3 150 cv 190 mil km. quando comprei coloquei o 5w 30, ipiranga. porem paguei 39,90. (o antgo dono colocva o 0w 40) procurando do M.Livre a oléos da bardhal 5w 30 a 16,50 e lubrax 5w 40 a R$ 20. alguem já usou esses oléos, terim otros para me indicar. Todos os acima citados são 100% sintético. Aqui na minha cidade não acho oleo sintetico a menos de 30 o litro. desde já agradeço
victorpamartins
Novato
Tenho um A3 T 180cv sempre usei o 10W40 respeitando as normas 502 e 505 da VW/Audi
Troco de 4 em 4 mil sempre troco o filtro de ar e filtro de oleo junto.
Fato que uso o 10w40 pelo meu carro ter 70 mil km rodados quanto mais rodado melhor utilizar um oleo mais viscoso!
Troco de 4 em 4 mil sempre troco o filtro de ar e filtro de oleo junto.
Fato que uso o 10w40 pelo meu carro ter 70 mil km rodados quanto mais rodado melhor utilizar um oleo mais viscoso!
pliniodemarco
Membro
70 mil Km é pouco, um motor pode utilizar o mesmo óleo em sua vida inteira, ele foi projeto para isso, não é interessante ir aumentando a viscosidade do óleo por causa da idade do motor, sendo este com manutenção em dia.victorpamartins disse:
Não estou falando que o tipo de óleo que vc usa esta errado, apenas colocando que essa parte de motor muito rodado tem que utilizar óleo mais "grosso" não é bem assim.
Obrigado pelas informações. O óleo atende sim essas exigências, PEDI se alguém usou esse óleo pois achei muito barato, o vendedor disse que compra em grande quantidade, por isso esse valor, vou arrematar esse bardahl!!!
O meu tem 190 mil Km e vejo que os colegas tem opiniões distintas quanto a viscosidade, na minha opinião o motor com mais Km "deve" ter algumas pçs com folgas um pouco maior, dai um óleo um pouco mais grosso, mas vou de 5w30 mesmo. Segue o papo.....E o filtro de óleo K&N?? 59 pila contra 23 um convencional Frahm, vale o investimento?? Vou fazer uma limpeza no cárter, e ai quero por um bom.
Pela descrição do Filtro (K&N) é um espetáculo, espero a contribuição dos colegas.
O meu tem 190 mil Km e vejo que os colegas tem opiniões distintas quanto a viscosidade, na minha opinião o motor com mais Km "deve" ter algumas pçs com folgas um pouco maior, dai um óleo um pouco mais grosso, mas vou de 5w30 mesmo. Segue o papo.....E o filtro de óleo K&N?? 59 pila contra 23 um convencional Frahm, vale o investimento?? Vou fazer uma limpeza no cárter, e ai quero por um bom.
Pela descrição do Filtro (K&N) é um espetáculo, espero a contribuição dos colegas.
Tang
Membro
Acredito que o K&N seja muito bom sim, mas nao vale toda essa grana, o original do turbo Fram PH2870B custa na media R$15,50 (http://www.jocar.com.br/Produto.aspx?CS ... 1&CP=71127)
Se voce efetua trocas a 4/5 mil km, e sempre troca o filtro, nao vai ter problemas nunca.
abs
Se voce efetua trocas a 4/5 mil km, e sempre troca o filtro, nao vai ter problemas nunca.
abs
paulobeto
Membro
pelo fato de rodar muito muito pouco com o carro (menos de 1.000km /mês) eu apenas coloco um bom óleo (R$ 20/litro) e troco religiosamente a cada 3.000km e troco o filtro tambem a cada troca de oleo. Acredito que seja melhor que usar um sintético top de 40,00 o litro e trocar com 10.000km.
roxo
Moderador
paulobeto disse:
Meu caro,
Ta certinho "PadeVei" .... eu e o Sr Suco, principalmente ele, ja deixamos evidente o que é vantajoso, coerente e certo no que se refere a oleo nos argolas .... e por esse valor ai .. eu achei aqui o Helix HX7, que pra mim é uma otima opção...
:tunts: :tunts:
Eu uso o Pentosin Performance III 5W30 recomendado pela Concessionaria Audi EuroBike, esta com 104000 e nunca tive problemas, troco sempre com 7.000...
Meu Audi é 2004 1.8 20V Aspirado.
é caro mas recomendo, afinal abrir um motor destes por causa de oleo + barato é loucura,
PS- Vi um comentario ai sobre ser oleo quebra motor, discordo totalmente, talvez quem culpou o oleo estava escondendo outro problema...
Meu Audi é 2004 1.8 20V Aspirado.
é caro mas recomendo, afinal abrir um motor destes por causa de oleo + barato é loucura,
PS- Vi um comentario ai sobre ser oleo quebra motor, discordo totalmente, talvez quem culpou o oleo estava escondendo outro problema...
AdrianoY
Membro
Galera, já ta vencendo o meu oleo (5.000km) e vou trocar junto o filtro, paguei da ultima vez no filtro R$ 35,00 no Fran W719/30, é esse mesmo o preço de mercado? Queria perguntar tb, na ultima troca foram apenas 4L de Lubrax, mas parece que na troca vão 4,5L (com filtro). Será que por ter sido feito a troca com aquele aparelho de sucção (enfia uma vareta pelo tubo da vareta de oleo) ficou resquícios de oleo (meio litro) no motor?
