[DIY] Sonda Lambda - Diagnostico, Falhas e Troca

[propeople2]

Qual o modelo para o audi 1.8 t 180?

 

[japones08]

O meu é 1.8 asp. Me desanimou viu ... =/

 

[della]

Pessoal,

A marca VDO pertence à Siemens e é fornecedora de peças OEM e after market para diversas montadoras, inclusive Audi. Podem confiar sossegados, tão boa quanto Bosch, aliás, ambas tem origem alemã.
Muitos A3 possuem bomba de combustível OEM da VDO...

 

[chedid]

opa ai tudo bem... mas evitem usar peças fora destas marcas, tem muita porcaria por ai!

 

[japones08]

Della, bom dia !!

Ufa .. que alívio, acabei de deixar o carro na oficina para a troca, a unica coisa chata é q o mecanico disse que as sondas que são para adaptação, universais que precisam cortar fios não são a mesma coisa que uma original, e que talvez o carro ñ fique da mesma maneira, então ele vai trocar, zerar os parametros e disse que devo rodar com o carro para q o modulo reconheça a sonda e comecem a se entender kkk...mas galera, o carro gasta mto com esse tipo de problema, sem contar o excesso de combustivel ejetado, o cheiro é insuportavel!
Deixei o argolas para fazer um check up geral e ver oq mais precisará ser feito! Hj ele me entrega e amanhã posto os resultados !!

Obrigado e um abraço a todos.!!!

 

[della]

Uma curiosidade:

Alguém lembra do termo "dar VDO no velocímetro"?

Isto porque a VDO fabricava velocímetros de diversos carros e dar VDO significava que o ponteiro ia no final de curso e apontava para a sigla VDO... hehe!!!

 

[roxo]

Della, bom dia !!

Ufa .. que alívio, acabei de deixar o carro na oficina para a troca, a unica coisa chata é q o mecanico disse que as sondas que são para adaptação, universais que precisam cortar fios não são a mesma coisa que uma original, e que talvez o carro ñ fique da mesma maneira, então ele vai trocar, zerar os parametros e disse que devo rodar com o carro para q o modulo reconheça a sonda e comecem a se entender kkk...mas galera, o carro gasta mto com esse tipo de problema, sem contar o excesso de combustivel ejetado, o cheiro é insuportavel!
Deixei o argolas para fazer um check up geral e ver oq mais precisará ser feito! Hj ele me entrega e amanhã posto os resultados !!

Obrigado e um abraço a todos.!!!

Meu Caro,

Olha o que posso dizer dessa afirmação de seu mecanico é que é uma grande MENTIRA ... a unica diferença da sonda é a camblagem (fiação) ele tá é com preguiça de fazer a adaptação que é muiiiito tranquilo ... rodo com uma universal e nao tenho problemas ..... fuja desse tipo de "proficional"

 

[japones08]

Kkkk boa então, eu ñ tenho sorte msm com mecanicos, mas esse "profiçionau" até que é bem conceituado, no caso deve ser preguiça msm, mas vms ver qd eu começar a rodar, pq o carro ta horrivel, irreconhecivel, falhando, trepidando, oscilando, cheiro forte de combustivel...

Hj a noite é o gde dia !

UM abraço.

 

[h2ul]

Olá pessoal, comprei a sonda da bosch hoje para por no A3, porem os dois fios brancos, qual a ordem, tenho a numeração no conector da original, porem na universal não tem numeração, teria alguma ordem nos brancos, ou eles tem a mesma função e é so ligar? Obrigado!

 

[roxo]

Olá pessoal, comprei a sonda da bosch hoje para por no A3, porem os dois fios brancos, qual a ordem, tenho a numeração no conector da original, porem na universal não tem numeração, teria alguma ordem nos brancos, ou eles tem a mesma função e é so ligar? Obrigado!

Meu Caro,

Tem um manual que vem junto com a sonda que explica essa duvida sua .. e se vc observar no diy lá também tem explicando !!!!!

 

[chedid]

Olá pessoal, comprei a sonda da bosch hoje para por no A3, porem os dois fios brancos, qual a ordem, tenho a numeração no conector da original, porem na universal não tem numeração, teria alguma ordem nos brancos, ou eles tem a mesma função e é so ligar? Obrigado!

Que eu saiba os brancos são aquecimento de sonda, portanto num tem ordem... ao menos eu achoooooo

 

[japones08]

Ola amigos,

mandei trocar sonda, aparentemente o carro ficou zerado, sem oscilação, vibração, cheiro de combustivel acima do normal ... porem ... o velocimentro parou de funcionar, o marcador de KM e o de consumo por litro tbm .. será q tem a ver com a troca da sonda ou é algum fusivel ?

Um abraço a todos. !

 

[chedid]

acho que num nada haver... o consumo por litro num funciona porque não lê velocidade... veja o sensor de velocidade e fusíveis

 

[roxo]

Meus Caros,

Vag Com nele primeiro e teste de painel e calibragem dos ponteiros primeiro !!!!

 

[propeople2]

Della, bom dia !!

Ufa .. que alívio, acabei de deixar o carro na oficina para a troca, a unica coisa chata é q o mecanico disse que as sondas que são para adaptação, universais que precisam cortar fios não são a mesma coisa que uma original, e que talvez o carro ñ fique da mesma maneira, então ele vai trocar, zerar os parametros e disse que devo rodar com o carro para q o modulo reconheça a sonda e comecem a se entender kkk...mas galera, o carro gasta mto com esse tipo de problema, sem contar o excesso de combustivel ejetado, o cheiro é insuportavel!
Deixei o argolas para fazer um check up geral e ver oq mais precisará ser feito! Hj ele me entrega e amanhã posto os resultados !!

Obrigado e um abraço a todos.!!!

Meu Caro,

Olha o que posso dizer dessa afirmação de seu mecanico é que é uma grande MENTIRA ... a unica diferença da sonda é a camblagem (fiação) ele tá é com preguiça de fazer a adaptação que é muiiiito tranquilo ... rodo com uma universal e nao tenho problemas ..... fuja desse tipo de "proficional"

Eu coloquei uma bosh de 300 conto,com o cabo e o engate jah pronto pro a3.....mas meu carro tah beberrao,jah resetei olhei no vag...e nada....sera que pq nao eh a original esta dando problemas?

 

[roxo]

Della, bom dia !!

Ufa .. que alívio, acabei de deixar o carro na oficina para a troca, a unica coisa chata é q o mecanico disse que as sondas que são para adaptação, universais que precisam cortar fios não são a mesma coisa que uma original, e que talvez o carro ñ fique da mesma maneira, então ele vai trocar, zerar os parametros e disse que devo rodar com o carro para q o modulo reconheça a sonda e comecem a se entender kkk...mas galera, o carro gasta mto com esse tipo de problema, sem contar o excesso de combustivel ejetado, o cheiro é insuportavel!
Deixei o argolas para fazer um check up geral e ver oq mais precisará ser feito! Hj ele me entrega e amanhã posto os resultados !!

Obrigado e um abraço a todos.!!!

Meu Caro,

Olha o que posso dizer dessa afirmação de seu mecanico é que é uma grande MENTIRA ... a unica diferença da sonda é a camblagem (fiação) ele tá é com preguiça de fazer a adaptação que é muiiiito tranquilo ... rodo com uma universal e nao tenho problemas ..... fuja desse tipo de "proficional"

Eu coloquei uma bosh de 300 conto,com o cabo e o engate jah pronto pro a3.....mas meu carro tah beberrao,jah resetei olhei no vag...e nada....sera que pq nao eh a original esta dando problemas?

Meu Caro,

Posta mais dados do seu carr pra mim ver se a que vc colocou é a correta .... ou alguma coisa do tipo ... isso tá com cara de sonda mesmo .. o carro bebe muiiito ..... to no aguardo !!!!

 

[roeka]

Mais uma vez usei um tutorial do nosso amigo Roxo para resolver um problema do argola, ainda bem que o meu é idêntico ao dele AGN.

Troquei nesse feriado passado e foi bem simples mesmo, só achei chato a parte de cortar a sonda antiga e encaixar com a nova, mas deu certo e o carro não está mais amarrado como antes.

Só uma dica: a chave para soltar a sonda é número 22 e não 23 como vc havia relatado no começo !

Abraço

 

[roxo]

Mais uma vez usei um tutorial do nosso amigo Roxo para resolver um problema do argola, ainda bem que o meu é idêntico ao dele AGN.

Troquei nesse feriado passado e foi bem simples mesmo, só achei chato a parte de cortar a sonda antiga e encaixar com a nova, mas deu certo e o carro não está mais amarrado como antes.

Só uma dica: a chave para soltar a sonda é número 22 e não 23 como vc havia relatado no começo !

Abraço

Meu caro,

Que beleza .... fico feliz que o diy tenha sido util ... tenho varias coisas para postar que eu mesmo faço .. mas to meio abafado .. mas devagar vou postando ....

 

[ademar5]

parabens roxo pelo tutorial!!! vou tentar trocar eu mesmo seguindo seu exemplo. me tira uma duvida, o meu a3 e 1.8t 150cv automatico tem diferencas da sonda do 1.8t 180cv. porque eu percebi que a difera se dar na quantidade de fios, 1.8 aspirado 4 fios e 1.8t 5 fios.
valeu!!!

 

[roxo]

parabens roxo pelo tutorial!!! vou tentar trocar eu mesmo seguindo seu exemplo. me tira uma duvida, o meu a3 e 1.8t 150cv automatico tem diferencas da sonda do 1.8t 180cv. porque eu percebi que a difera se dar na quantidade de fios, 1.8 aspirado 4 fios e 1.8t 5 fios.
valeu!!!

Meu Caro,

Ademar faz assim: posta em sua assinatura os dados de seu carro (modelo, ano, motorização, letras do cabeçote) pois ai posso verificar qual a sonda de seu carro e ai podemos pegar a referencia da Bosch Universal para vc fazer a troca da sonda !!!!

To no aguardo !!!!!