Rafaelmedeiros disse:Obs: nesses 339cv adicione mais 10-15 pôneis pela perda por conta da tração! Pois foi medido somente na dianteira!
Acerto bem legal, ainda dava pra puxar mais, pra colocar mais ponto, mais pressão, dar uma leve emagrecida na mistura.. enfim. acredito não quebrar com facilidade haha
vinha 1,4bar de pico, dava pra colocar mais pressão e afinar em giro alto (0,75 de fator lambda) e ainda num tinha nada de knock (dava pra enfiar mais ponto ainda)... capaz de conseguir ganhar mais uns 30cv nessa brincadeira em giro alto... mas ainda longe dos 400cv que o kit prometia inicialmente, pelo menos sem ter que apelar pra mais de 1,55bar e mantendo os intercoolers originais