Audi A3 1.8 - 2.0 gt28rs - cuidado muuitas imagens
- Iniciador do tópico alexandresk
- Data de Início
roxo
Moderador
Meus caros,
Parabéns ao projeto ... show ... e eu sei bem o qu é desmontar o "motorzinho" e deixa-lo ao nosso gosto, sem medo ... só vc deve saber a satisfação
No mais só para constar a limpeza das partes de aluminio eu aconselho o uso de escova de aço inox + Car80 e finaliza com um desengraxante ou o simple green (esse é show). Se o colega fez a limpeza ai posta como foi pois suas peças ficaram no trato ...
Parabéns ao projeto ... show ... e eu sei bem o qu é desmontar o "motorzinho" e deixa-lo ao nosso gosto, sem medo ... só vc deve saber a satisfação
No mais só para constar a limpeza das partes de aluminio eu aconselho o uso de escova de aço inox + Car80 e finaliza com um desengraxante ou o simple green (esse é show). Se o colega fez a limpeza ai posta como foi pois suas peças ficaram no trato ...
alexandresk
Novato
carro ta parado em casa sem a bomba de comb mas vou montar hj a noite pq amanha vai pra faca novamente montar tudo.
Mais uns gastos nesses últimos dias.
Bomba walbro: R$380 - ainda não chego. ( user zunido )
Valvula DV prioridade original - R$ 150,00
Pecinhas na Crestana: 1280,00 - pecinhas pra manutenção, eita coisas caras.
TOTAL geral: R$19.770,00
to passando os gastos pra ajudar a galera que quer algo parecido.
acho que vai passar dos 25.000
abraço
depois começa nova seção de fotos..
Mais uns gastos nesses últimos dias.
Bomba walbro: R$380 - ainda não chego. ( user zunido )
Valvula DV prioridade original - R$ 150,00
Pecinhas na Crestana: 1280,00 - pecinhas pra manutenção, eita coisas caras.
TOTAL geral: R$19.770,00
to passando os gastos pra ajudar a galera que quer algo parecido.
acho que vai passar dos 25.000
abraço
depois começa nova seção de fotos..
lucasmenudo
Novato
Adorei esse efeito cromado.acho que vou aproveitar que o meu ta parado e vou tentar fazer...tenho ate o disquinho na furadeira com lixa,rsrsrsrsrs...pensei numa 3M alto brilho depois de tudo...
Aqueles canos que pegam as mangueiras da turbina tb deve ficar show...Assim que tiver um tempinho vou fazer e posto as fotos.
Parabéns, seu carro ta ficando mto showw ...
Abraço
Aqueles canos que pegam as mangueiras da turbina tb deve ficar show...Assim que tiver um tempinho vou fazer e posto as fotos.
Parabéns, seu carro ta ficando mto showw ...
Abraço
alexandresk
Novato
Bom carro foi pra oficina e ja começou a desmontagem e alguns testes pra ver se tudo cabe.
Parece que eles se reproduzem por aqui. muito legal esses carrinhos.
Testando ja com coletores, turbo e valvuleta.
Aqui onde o bicho pega. mas acho que vai ficar tranquilo a saida da turbina tem bastante espaço pra saida da turbina. Claro que a caixa fria vai girar pra baixo.
Parece que eles se reproduzem por aqui. muito legal esses carrinhos.
Testando ja com coletores, turbo e valvuleta.
Aqui onde o bicho pega. mas acho que vai ficar tranquilo a saida da turbina tem bastante espaço pra saida da turbina. Claro que a caixa fria vai girar pra baixo.
lucasmenudo
Novato
Caraca,qual é essa oficina?Até o carro do Mr Bean tá la...kkk
Desculpe a brincadeira,mas me lembrei mto serio qndo vi aquele amarelinho parado ali no canto.
abraçao
Desculpe a brincadeira,mas me lembrei mto serio qndo vi aquele amarelinho parado ali no canto.
abraçao
alexandresk
Novato
roxo: sim é um aspirado AGN original mas forjei pra 2.0 e turbo agora.
Tem uns 10 mini Cooper antigos que fraquentam aquela oficina. muito legais os carros. todos do clube do mini, quase todos placa preta.
Tem uns 10 mini Cooper antigos que fraquentam aquela oficina. muito legais os carros. todos do clube do mini, quase todos placa preta.
alexandresk
Novato
Mais umas fotinhas de hoje..
Intercooler montado
bem larguinho o menino
agora tenho que juntar a saida da turba até esse cano aqui emcima, será melhor fazer um de inox ou tentar com uma mangueira em S?????
pra quem nunca viu uma Gt28 com o coletor TMA02 da SPA
Abraços
Intercooler montado
bem larguinho o menino
agora tenho que juntar a saida da turba até esse cano aqui emcima, será melhor fazer um de inox ou tentar com uma mangueira em S?????
pra quem nunca viu uma Gt28 com o coletor TMA02 da SPA
Abraços
alexandresk
Novato
pois é o melhor é sempre os FMIC mas eu não queria gastar muito e não queria um monte de tubos correndo pra la e pra cá. como encontrei esse ai de um colega aqui do clube comprei. acho que vai dar pro gasto.
claro que pra track days pode ser pequeno mas não é bem o uso do carro.
claro que pra track days pode ser pequeno mas não é bem o uso do carro.
alexandresk
Novato
Mais algumas fotos da instalação
turbina colocada definitiva, parece apertado mas na verdade sobrou bastante espaço
a ideia é abandonar os milhas e deixar o vento da cara do intercooler, vou fazer umas artes pra não ficar tão feio assim. mas isso é firula e fica pra depois
paraquedas instalado
pra quem gostou dos minis
alguém sabe onde encontra a junta de escape da gt2860rs???????
semana que vem vai pra fezer escape e tubulações.
abs
turbina colocada definitiva, parece apertado mas na verdade sobrou bastante espaço
a ideia é abandonar os milhas e deixar o vento da cara do intercooler, vou fazer umas artes pra não ficar tão feio assim. mas isso é firula e fica pra depois
paraquedas instalado
pra quem gostou dos minis
alguém sabe onde encontra a junta de escape da gt2860rs???????
semana que vem vai pra fezer escape e tubulações.
abs
roxo
Moderador
Meus caros,
Intercooler só nos turbos ... realamente tá dando gosto de ver ... eu pensei igual a vc ... só que pensei em passar logo para um 180 e brincar pois os acertos seriam menores ... mas eu sei de sua satisfação e tenho aqui o mesmo sentimento quando brinco com meu AGN.... to acompanhando e belo trampo !!!!!
Intercooler só nos turbos ... realamente tá dando gosto de ver ... eu pensei igual a vc ... só que pensei em passar logo para um 180 e brincar pois os acertos seriam menores ... mas eu sei de sua satisfação e tenho aqui o mesmo sentimento quando brinco com meu AGN.... to acompanhando e belo trampo !!!!!
alexandresk
Novato
o paraquedas ficou legal mesmo, é so imprimir um adesivo Simpson e colar hahah.
pois é acho que o andre falou do intercooler pq ele ta um pouco sujo mas é que ele é usado, mas foi recém instalado no carro, não é original não..
roxo: pois é acredito que instalar um kit turbo dos 150 ou 180 não seja muito dificil. mas tem que fazer chip de qualquer modo. mas como os comandos do aspirado são um pouco mais bravos o ideal é turbinas maiores, comandos do aspirado com as k03 acho que fica um pouco ruim, não sei.
abs
pois é acho que o andre falou do intercooler pq ele ta um pouco sujo mas é que ele é usado, mas foi recém instalado no carro, não é original não..
roxo: pois é acredito que instalar um kit turbo dos 150 ou 180 não seja muito dificil. mas tem que fazer chip de qualquer modo. mas como os comandos do aspirado são um pouco mais bravos o ideal é turbinas maiores, comandos do aspirado com as k03 acho que fica um pouco ruim, não sei.
abs