Up no 150

L

Leon0150

Novato
Pois é pessoal eu entrei em contato com o over pra ver do chip ..

antes de qualqué coisa levei o carro na mecanica pra da uma olhada...
meu a3 ta com 135.000 km e a turbina nao ta legal ta dando uma fumada e agóra fiquei meio perdido ..
oque devo fazer? naop gostaria de por uma turbina tao pequena por um preço muito grande..
talvez seja a hora de fazer um up nele com outra turbina ..
o mecanico é meu amigo e ele me falou da k04 001.. PP né.
só que ele falo que nao sabe aonde tem.. e nao tem idéia de valores, só me falo que tem troca bico bomba de combust. velas e nao sei oque mais.. e faze o chip .
minha idéia é uns 270cv
eu li td sobre o carro do chedid e achei bem interessante tb ..
só que nao queria um carro com ronco pois acho meio desagradavel..
agóra deixo em aberto ai qual que idéia é valida..
vou falar com o over de novo .. pra ver oque ele acha...
 
L

Leon0150

Novato
Pois é pessoal eu entrei em contato com o over pra ver do chip ..

antes de qualqué coisa levei o carro na mecanica pra da uma olhada...
meu a3 ta com 135.000 km e a turbina nao ta legal ta dando uma fumada e agóra fiquei meio perdido ..
oque devo fazer? naop gostaria de por uma turbina tao pequena por um preço muito grande..
talvez seja a hora de fazer um up nele com outra turbina ..
o mecanico é meu amigo e ele me falou da k04 001.. PP né.
só que ele falo que nao sabe aonde tem.. e nao tem idéia de valores, só me falo que tem troca bico bomba de combust. velas e nao sei oque mais.. e faze o chip .
minha idéia é uns 270cv
eu li td sobre o carro do chedid e achei bem interessante tb ..
só que nao queria um carro com ronco pois acho meio desagradavel..
agóra deixo em aberto ai qual que idéia é valida..
vou falar com o over de novo .. pra ver oque ele acha...
 
A3runner

A3runner

Novato
Cara voce precisará redimensionar seu escapamento para conseguir o rendimento e quanto ao barulho vai depender da quantidade de abafadores que voce irá utilizar mas vai roncar mais é claro.
Para ganhar essa cavalaria o ideal seria passar pra alcool tb.
Posso dizer que o carro fica bem divertido, acabei de fazer o meu 125cv passar pra 280cv(dyno).
boa sorte ! divirta-se
 
O

overspeed

Comerciante
Leon

K04-01
bicos de 36lbs (S3/TT) ou 40 lbs (tem varios modelos e fabricantes)
Chip especifico

Vc vai tirar ai algo perto de uns 260cv na gasolina, pra num forçar a turbina é legal usar um escape mais livre, no caso umsa de 2,5" com 1 abafador central esportivo e o silencioso traseiro original...se ficar barulho de mais ai coloca mais um abafador esportivo no meio.
 
T

Terres

Novato
Então a receita para os 260cvs no A150 é Chip + cano 2,5"+filtro+ turbina K04-01 ou KKKK K16 ? Ainda ´precisa passar pro álcool ? Alguém por curiosidade tem algum vídeo com o som do ronco do A3 dimensionado ? Outra curisidade: aqueles turbinhos/turbão para final do escape existe algum modelo legal pro A3T ou não vale a pena ?
 
H

hiro

Novato
overspeed disse:
pra mim:
stage 1: Chip.... 185 a 195cv em média

stage 2: escape e filtro esportivo e chip... uns 10 a 15 cv a mais que o anterior

stage 3: bicos 40% maiores + stage 2 ...uns 10~12% a mais.
precisa de partida frio, é bom trocar filtros e bomba de combustivel


dai pra cima só trocando turbina
Toque, para ver tudo...

Overspeed blz cara??

Seguinte chutando bem por cima com estas modificações que vc mencionou um A3 150 chega a quantos cv?
O meu está somente chipado mas eu tenho vontade de colocar um escapamento de 2,5” e converter no álcool... fica legal esta modificação???

abraçosss
 
A

Alex

Novato
o s3 de k04 tem 225... (espero que esse assunto seja de elevação de cavalaria com segurança...) então não acredito que a k03 chegue a isso tudo...
 
T

Terres

Novato
Concordo com Beirão ae acho q chega sim a 230cvs ou mais com a cana junto, se chip+cano+filtro dá 210cvs.... se somar a cana chega fácil a 230cvs.... n sei se concordam...
 
O

overspeed

Comerciante
Tirar num é bem o problema...

por exemplo 285cv na gasolina são algo perto de 17,5lbs/min pra fica dentro do mapa da K04 é preciso que a sobrelevação esteja exatamente ente 2 e 2,2, o que é uma condição muito dificil de ser atendida, mesmo com todas as melhorias para diminuir as perdas de carga entre admissão e TBI.

Qual é a pressão a 5.500/6000 RPM que vc usa Patrick ?

o limite de uma K03 é de cerca de 14,5kg/s... isso no alcool vai dar uns 230cv, K03S eu to sem o mapa aqui...mas acho que uns 10% a mais aguenta

Esses valores são os seguros, pra ficar dentro do mapa do fabricante, mas é obvio que são calculos teóricos, alguns com boa dose de aproximação. Mas ja peguei arquivos de gente que mediu mais que isso e dizia que tava durando, só que a maneira de conduzir o carro éra totalmente tranquila (ou seja raramente a pessoa realmente pisava fundo para atingir essa potência, nesse caso a turbina num vira e num gera sobrelevação, é como se não tivesse usando toda a pressão e portanto dura mesmo)
 
O

overspeed

Comerciante
da K03S num tenho o mapa aqui, mas acredito nuns 10% a mais... chuto que chege perto dos 245~250cv sim... mas é palpite não embasado tecnicamente desta vez...
 
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