http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-707528447-junta-deslizante-lado-cambio-3033-dentes-k-gol-1600-2014-_JM
será que este BOLACHÃO do NOVO GOL ADAPTA no LUGAR da TRIZETA ????
será que este BOLACHÃO do NOVO GOL ADAPTA no LUGAR da TRIZETA ????
Substituindo a trizeta do semi-eixo por Homocinética!!!
- Iniciador do tópico dinho
- Data de Início
vinicius andre
Novato
fala galera, blz?
também estou nessa agora e pelo que vi não tem outra solução a não ser substituir pelo do bolachão do golf 2.0!
a questão é o seguinte pelo que vi o semi eixo do 2.0 tem diferença entre "com abs" e "sem abs", de acordo com esse vendedor "a bitola onde encaixa o cubo é menor" ( http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-748403626-semi-eixo-esquerdo-completo-homocinetica-vw-golf-20-s-abs-_JM ) para o modelo com ABS
agr estou na duvida em qual comprar pois comprar pagar frete e ter que devolver aumenta muito o custo, alguém pode me ajudar?
abraço
também estou nessa agora e pelo que vi não tem outra solução a não ser substituir pelo do bolachão do golf 2.0!
a questão é o seguinte pelo que vi o semi eixo do 2.0 tem diferença entre "com abs" e "sem abs", de acordo com esse vendedor "a bitola onde encaixa o cubo é menor" ( http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-748403626-semi-eixo-esquerdo-completo-homocinetica-vw-golf-20-s-abs-_JM ) para o modelo com ABS
agr estou na duvida em qual comprar pois comprar pagar frete e ter que devolver aumenta muito o custo, alguém pode me ajudar?
abraço
mhdmachado
Novato
Pessoal, boa tarde!
Comprei o carro em Agosto/2016 e, desde então, já troquei 3 vezes o conjunto trizeta + tulipa + coifa, de cada lado.
Já coloquei da marca Kic Tech e, mais recentemente, coloquei Aut Star. São a mesma porcaria, 3 meses de uso a tulipa fica toda ferrada e ele começa a trepidar a partir de 50km/h.
Estou de saco cheio desse problema e quero resolver de uma vez por todas.
Pelo que li aqui, tenho 3 opções:
1) Trocar por eixo deslizante, adaptando para o tamanho do Tiptronic
2) Importar da Raxles
3) Fazer um semi eixo de corrida com o Sapinho
Estou seriamente considerando as opções 2 e 3, visto que, apesar de custarem mais, parecem ser soluções definitivas...
@[member="diego4100"], como ficou seu caso?
Abs
Comprei o carro em Agosto/2016 e, desde então, já troquei 3 vezes o conjunto trizeta + tulipa + coifa, de cada lado.
Já coloquei da marca Kic Tech e, mais recentemente, coloquei Aut Star. São a mesma porcaria, 3 meses de uso a tulipa fica toda ferrada e ele começa a trepidar a partir de 50km/h.
Estou de saco cheio desse problema e quero resolver de uma vez por todas.
Pelo que li aqui, tenho 3 opções:
1) Trocar por eixo deslizante, adaptando para o tamanho do Tiptronic
2) Importar da Raxles
3) Fazer um semi eixo de corrida com o Sapinho
Estou seriamente considerando as opções 2 e 3, visto que, apesar de custarem mais, parecem ser soluções definitivas...
@[member="diego4100"], como ficou seu caso?
Abs
mhdmachado
Novato
@[member="DIEDE"], o meu é TIP, então daria um pouco mais de trabalho pra colocar esses semi-eixos...
Victor Hugo Beijo de Melo
Membro
Minhas trizetas estão começando a abrir o bico, em baixo giro, se eu dar carga no acelerador, começa a roncar, mas depois para.
Aqui em campinas-sp achei num desmanche o semi eixo completo de um audi a3 2002 1.8 20v aspro.
Aqui em campinas-sp achei num desmanche o semi eixo completo de um audi a3 2002 1.8 20v aspro.
guinhodoidinho
Membro
eu tenho a solução.
uso bolachao de omega australiano com eixo usinado.
ja vendi bastante (tenho como provar, mando os prints)
e esta instalado no meu carro 640 cv e 62 kg de torque.
vendo pelo mercado livre.
guinhodoidinho
Membro
.
o seu é tip tronic da pra fazer também, eu teria que alterar suas tulipas, mande o kit todo que faço pra voce.
me chama no zap 6199211-8358
guinhodoidinho
Membro
Marcos_Paulo
Novato
Bom dia, seu a3 é cambio tiptronic?
Se nao for sera que as mesmas adaptaçoes que voce fez da certo no tiptronic?
Se nao for sera que as mesmas adaptaçoes que voce fez da certo no tiptronic?
Bom Vamos lá!
Carro andando com Homocinéticas!
Montei as tulipas do Golf 2009, porem nos golf as tulipas são uma diferente da outra! Ou seja tive comprar 2 tulipas iguais (lado do motor Tulipa grande). Ai montei Tudo no lugar!
Fui da uma volta no carro! não deu certo, quando virava o volante e andava com o carro, ficou fazendo um barulho dentro do diferencial!!! Como as tulipas do Golf são 5mm maior, elas estavam pegando na planetária, por isso o barulho com o volante virando! Usinei em 5mm!! Pronto!! Carro andando perfeitamente!!
Custo da adaptação!
Peças
2 Semi-eixo completo R$600,00
2 Coifas externas R$35,00 (Marca Spicer)
2 Coifas interna R$45,00 (Marca Spicer)
2 Tulipas de Golf R$80,00
As coifas usei umas de Logus/Pointer/ Saveiro etc.. A do A3 custa 85,00 só porque vem na caixinha!! Peguei as duas na mão, e era exatamente a mesma peça! Até o cara da auto peça ficou indignado!!
Mão de Obra:
Usinagem R$30,00
Montagem R$0,00 (eu que montei)
Mais tarde posto as fotos!
Da sim, eu troquei as trizetas por homocinetica, eu mesmo fiz e gastei cerca de 500 reais, o mais complicado e acertar o tamanho dos eixos, o restante e só achar um bolachao com o tamanho de 108 mm e refurar as tulipa, cortar a estria do semi eixo e soldar no eixo original do audi, a solda precisa ser feita no torno pra ter um balanceamento correto