Substituindo a trizeta do semi-eixo por Homocinética!!!

dinho

Novato
Fala pessoal blz?

Vamos lá estou substituindo os trizetas do semi-eixos por homocinéticas! Não aguento mais trocar trizeta, 3 em menos de 1200km!

Fui até um desmanche e comprei os dois semi-eixo completo! Com homocinéticas, segundo o cara do desmanche é do Audi A3 2001 Turbo! Resumindo ele não sabe o que esta falando, pois os turbo me parece que são todos com trizeta! Tinha uma etiqueta identificando os eixos, escrito somente A3 2001! Agora qual motorização era esse A3 só deus sabe!

Os eixos estão na mão, já pude perceber que o mesmo não encaixa nas tulipa do cambio não bate a furação! Estou removendo minhas tulipas para fazer a comparação junto da homocinética fora do carro!

Vou dar uma limpada neles pois esta todo sujo, comprei as coifas para trocar! Vamos ver se acho algum código nas peças!

Ai vou postando aqui para vocês!

Vou postar photos! Aguenta ai :D

Abraço a todos!
 

gabrielm

Novato
vou ficar acompanhando.

troquei a tristeza do meu novamente final de outubro (garma), ja tinha trocado em jun/julho desse ano, porem nem imagino que marca era. estava toda destruida por dentro quando tiramos pra trocar por essa da garma.
 

paulobeto

Membro
gabrielm disse:
vou ficar acompanhando.

troquei a tristeza do meu novamente final de outubro (garma), ja tinha trocado em jun/julho desse ano, porem nem imagino que marca era. estava toda destruida por dentro quando tiramos pra trocar por essa da garma.

a Garma vai te aguentar por um bom tempo... a que vc tirou deve ser da Autotec ou Perfect que na minha opinião não vale 1 centavo.
 

gabrielm

Novato
bah, tua dica foi 5 estrelas! to andando com o carro de um jeito que nunca tinha andado... :uhuu:

mesmo quando tinha trocado essa outra trizeta, usando o tip...se o giro fosse la pra 5 mil o carro ja se balançava todo.
quando eu vi a trizeta que tava la me apavorei com o estado dela...nos dentes ali...toda destruida...

agora sim to sentindo mesmo a power desses 180cv.... :legal:
 

dinho

Novato
Bom Vamos lá!

Carro andando com Homocinéticas! :D

Montei as tulipas do Golf 2009, porem nos golf as tulipas são uma diferente da outra! Ou seja tive comprar 2 tulipas iguais (lado do motor Tulipa grande). Ai montei Tudo no lugar!

Fui da uma volta no carro! não deu certo, quando virava o volante e andava com o carro, ficou fazendo um barulho dentro do diferencial!!! Como as tulipas do Golf são 5mm maior, elas estavam pegando na planetária, por isso o barulho com o volante virando! Usinei em 5mm!! Pronto!! Carro andando perfeitamente!!

Custo da adaptação!

Peças
2 Semi-eixo completo R$600,00
2 Coifas externas R$35,00 (Marca Spicer)
2 Coifas interna R$45,00 (Marca Spicer)
2 Tulipas de Golf R$80,00

As coifas usei umas de Logus/Pointer/ Saveiro etc.. A do A3 custa 85,00 só porque vem na caixinha!! Peguei as duas na mão, e era exatamente a mesma peça! Até o cara da auto peça ficou indignado!!


Mão de Obra:
Usinagem R$30,00
Montagem R$0,00 (eu que montei)

Mais tarde posto as fotos!
 

della

Membro
Aí sim, belo trabalho dinho!!!
Se puder, poste um passo a passo, tem muita gente interessada em fazer este trabalho!
 

Tezotto

Membro
dinho disse:
Bom Vamos lá!

Carro andando com Homocinéticas! :D

Montei as tulipas do Golf 2009, porem nos golf as tulipas são uma diferente da outra! Ou seja tive comprar 2 tulipas iguais (lado do motor Tulipa grande). Ai montei Tudo no lugar!

Fui da uma volta no carro! não deu certo, quando virava o volante e andava com o carro, ficou fazendo um barulho dentro do diferencial!!! Como as tulipas do Golf são 5mm maior, elas estavam pegando na planetária, por isso o barulho com o volante virando! Usinei em 5mm!! Pronto!! Carro andando perfeitamente!!

Custo da adaptação!

Peças
2 Semi-eixo completo R$600,00
2 Coifas externas R$35,00 (Marca Spicer)
2 Coifas interna R$45,00 (Marca Spicer)
2 Tulipas de Golf R$80,00

As coifas usei umas de Logus/Pointer/ Saveiro etc.. A do A3 custa 85,00 só porque vem na caixinha!! Peguei as duas na mão, e era exatamente a mesma peça! Até o cara da auto peça ficou indignado!!


Mão de Obra:
Usinagem R$30,00
Montagem R$0,00 (eu que montei)

Mais tarde posto as fotos!

Qual era a motorização do Golf???
 

dinho

Novato
chedid disse:
e será que isso aguenta uns 450Hps?


Chedid 450Hp, essa cavalaria já esta passando em mais de 120% da potencia original do carro! Acredito que o menor dos problemas ai vai ser os eixos! Nessa potencia todo o conjunto vai estar trabalhando muito acima do limite! Acho que o cambio vai quebrar primeiro que os eixos!

A não ser que você tenha 450hp, com um torque que não passe dos 50kgf, para para isso vai ter que girar muito, ai vai deixar de ser um carro usual! E vai virar uma cadeira elétrica, ou uma dor de cabeça enorme com quebras!!

Uma vez eu vi em um fórum gringo, um pessoal falando que a caixa de transmissão dos AGU/APP etc.. Trabalha bem até 50kgf! e os S3 até 65kgf, vou tentar encontrar o fórum novamente!
 

dinho

Novato
Tezotto disse:
dinho disse:
Bom Vamos lá!

Carro andando com Homocinéticas! :D

Montei as tulipas do Golf 2009, porem nos golf as tulipas são uma diferente da outra! Ou seja tive comprar 2 tulipas iguais (lado do motor Tulipa grande). Ai montei Tudo no lugar!

Fui da uma volta no carro! não deu certo, quando virava o volante e andava com o carro, ficou fazendo um barulho dentro do diferencial!!! Como as tulipas do Golf são 5mm maior, elas estavam pegando na planetária, por isso o barulho com o volante virando! Usinei em 5mm!! Pronto!! Carro andando perfeitamente!!

Custo da adaptação!

Peças
2 Semi-eixo completo R$600,00
2 Coifas externas R$35,00 (Marca Spicer)
2 Coifas interna R$45,00 (Marca Spicer)
2 Tulipas de Golf R$80,00

As coifas usei umas de Logus/Pointer/ Saveiro etc.. A do A3 custa 85,00 só porque vem na caixinha!! Peguei as duas na mão, e era exatamente a mesma peça! Até o cara da auto peça ficou indignado!!


Mão de Obra:
Usinagem R$30,00
Montagem R$0,00 (eu que montei)

Mais tarde posto as fotos!

Qual era a motorização do Golf???


As Tulipas são de Golf 2.0!
 

dinho

Novato
della disse:
Aí sim, belo trabalho dinho!!!
Se puder, poste um passo a passo, tem muita gente interessada em fazer este trabalho!


Vou postar um passo a passo! Vou subir as fotos para o picasa e postar aqui!

Abraço
 

dinho

Novato
Uma coisa importante que é sempre bom deixar em ordem são os coxins do motor, pois se um deles estiver arriado, todo o conjunto trabalha torto forçando as trizetas!! E carro muito baixo não precisa nem falar neh!!

Abraço
 

dinho

Novato
Tezotto disse:
As Tulipas são de Golf 2.0!

E os semi-eixos???



Foi como disse no inicio do post! Comprei um um desmanche, segundo o cara é de Audi A3, tinha até uma etiqueta colada com o escrito, Audi A3! Agora qual a motorização desse A3 não faço ideia!! Acredito que seja 1.8 20v aspirado!

Abraço
 
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