Encontros em Brasilia...

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Renan Leite

Membro
Cara, podem ser várias coisas...

Começa verificando as mangueiras da pressurização, se estão bem vedadas, se não tem nenhuma abraçadeira ruim, mangueira rachada, furada ou rasgada, etc...

Procura na busca do fórum. Provavelmente vc vai achar alguma coisa...

E vamos pros encontros! rs
 
R

Renan Leite

Membro
Estava olhando as fotos dos encontros hj de novo...

O meu é o único argolas com rodas originebas... aro 15... :euhein:

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Vcs verão!!! Um dia eu chego lá! rsrs

Aproveitando, estou indo no fds 06 e 07/07 pra goiânia fazer o chip com o Over...
Alguém anima? Ótima oportunidade de mandar uma potência extra com o cara que mais entende no Brasil! hehe

@RômuloT já comprou a turba nova pro carro? Tô vendo um esquema ai, talvez eu vá vender a minha... :entrelinhas:
 
RômuloT

RômuloT

Novato
Fala meu querido!!

Meu audizera é originebas tbm po!! kkkk aro 15 é noiz!!!! kkkk

Pois é brother... Ja comprei sim minha turbina! Pego sabado *-*

Como estou fazendo cursinho acho que só daqui uns 10 dias vai rolar de trocar ! =/

Renan, me manda PM se for vender com o valor da sua ok? Abraços
 
masc75

masc75

Novato
RômuloT disse:
Fala meu querido!!

Meu audizera é originebas tbm po!! kkkk aro 15 é noiz!!!! kkkk

Pois é brother... Ja comprei sim minha turbina! Pego sabado *-*

Como estou fazendo cursinho acho que só daqui uns 10 dias vai rolar de trocar ! =/

Renan, me manda PM se for vender com o valor da sua ok? Abraços
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Rômulo, estou esperando a minha turba chegar, vc comprou com quem? Comprou a K04?
 
RômuloT

RômuloT

Novato
Fala Marco comprei de um amigo meu! (Não rodou 10mil km). Comprei a original mesmo!! Apenas substituir e ser feliz! =)

Eu até tinha pensando na possibilidade de comprar uma k04 mas não é apenas comprar e colocar, tem que fazer algumas adaptações e comprar alguns componentes pra fazer o "kit".
Então achei melhor comprar original mesmo e ficar de boa !

Agora com o tempo vou comprando todas as peças necessarias pra fazer o Up da k04.
Abraços
 
Andrefis

Andrefis

Membro
RômuloT disse:
Fala Marco comprei de um amigo meu! (Não rodou 10mil km). Comprei a original mesmo!! Apenas substituir e ser feliz! =)

Eu até tinha pensando na possibilidade de comprar uma k04 mas não é apenas comprar e colocar, tem que fazer algumas adaptações e comprar alguns componentes pra fazer o "kit".
Então achei melhor comprar original mesmo e ficar de boa !

Agora com o tempo vou comprando todas as peças necessarias pra fazer o Up da k04.
Abraços
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Rômulo essa que o Marco está comprando é a K04 - 01 que é só o miolo da k04 o restante da k03, ou seja adaptação zero. Só dar um remap e ser feliz.
 
RômuloT

RômuloT

Novato
Ae galera... Alguem conhece o Dan do clube do golf?

Então galera, optei por comprar turbina original mesmo! PORÉM, comprei a do audi 180!

Comprei a turbina e o coletor pra não precisar fazer adaptação e tudo saiu por 1000. (Turbina não rodou 10mil km).
Acho que paguei um preço bom!

Agora opnião de voces!
Conversei com meu preparador e estou pensando em fazer o seguinte: Botar a turbina (180) com 1kg de pressão!
Estimo uns 210 cvs e creio que não deve forçar o motor!
E mais pra frente vou chipar e fazer o escapamento redimensionado!

Eai, o que acham?
 
Andrefis

Andrefis

Membro
@RômuloT entendo muito pouco de preparação, porém acho que vi no fórum que para o A3 150cv chegar em 210cv é necessário trocar os bicos, colocar uns com maior vazão. Não sei ao certo, o ideal seria vc postar essa dúvida na seção de mecânica e preparação.
 
Lars

Lars

Membro
Cara, 210 cv no motor é muito tranquilo, se estiver bem acertado aguenta muuuito mais. Eu sou adepto a preparações um pouco mais pesadas, mesmos com setup original. Esse um 1Kg ai que vc esta falando é de pressão final ou vai deixar fixa em 1 kg ? acho que pro seu caso, seria bom usar uns bicos maiores mesmo, talvez um de 42 lbs/h já de conta do recado, eu iria logo de Deka IV 60 lbs...
 
Cfacioli

Cfacioli

Membros VIP
RômuloT disse:
Ae galera... Alguem conhece o Dan do clube do golf?

Então galera, optei por comprar turbina original mesmo! PORÉM, comprei a do audi 180!

Comprei a turbina e o coletor pra não precisar fazer adaptação e tudo saiu por 1000. (Turbina não rodou 10mil km).
Acho que paguei um preço bom!

Agora opnião de voces!
Conversei com meu preparador e estou pensando em fazer o seguinte: Botar a turbina (180) com 1kg de pressão!
Estimo uns 210 cvs e creio que não deve forçar o motor!
E mais pra frente vou chipar e fazer o escapamento redimensionado!

Eai, o que acham?
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Desculpa o balde de água fria, mas se vc trocou a turbina por uma de audi 180 manual, trocou 6 por meia dúzia. Ela eh a mesma do 150. Agora se ela era do tiptronic, aí sim teve vantagem.



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Pincel

Pincel

Membro
RômuloT disse:
Ae galera... Alguem conhece o Dan do clube do golf?

Então galera, optei por comprar turbina original mesmo! PORÉM, comprei a do audi 180!

Comprei a turbina e o coletor pra não precisar fazer adaptação e tudo saiu por 1000. (Turbina não rodou 10mil km).
Acho que paguei um preço bom!

Agora opnião de voces!
Conversei com meu preparador e estou pensando em fazer o seguinte: Botar a turbina (180) com 1kg de pressão!
Estimo uns 210 cvs e creio que não deve forçar o motor!
E mais pra frente vou chipar e fazer o escapamento redimensionado!

Eai, o que acham?
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Eu se fosse vc colocava essa turba que vc comprou e ia pra Goiânia fazer o remap com o @overspeed... Abs
 
R

Renan Leite

Membro
Pincel disse:
Eu se fosse vc colocava essa turba que vc comprou e ia pra Goiânia fazer o remap com o @overspeed... Abs
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@RômuloT vamo embora pra gyn mlk! Fds dos dias 06 e 07/07 o Over vai estar por lá...

Eu tô indo fazer! Ele me disse que vira 190 cv (+ ou- 5 cv) só de remapear... Vale a pena! Entra em contato com o Raphael (te mando o tel dele por MP) e vamo cair na estrada! hehehe
 
cesardalazuana

cesardalazuana

Membro
Cfacioli disse:
Desculpa o balde de água fria, mas se vc trocou a turbina por uma de audi 180 manual, trocou 6 por meia dúzia. Ela eh a mesma do 150. Agora se ela era do tiptronic, aí sim teve vantagem.



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Toque, para ver tudo...

Como assim a mesma, estou precisando trocar a minha, mas achei que houvesse alguma diferença...
Me explica melhor...

abração.
 
RômuloT

RômuloT

Novato
Pois é galera!! Estou vendo com meu preparador o que vai ser preciso trocar!!

Bicos boto fé que vou trocar tbm!!!

Lars, vou deixar 1kg fixo mesmo!!! Parei 1 dia no meu mecanico e ele deu uma GERAL no motor pra ver se precisa trocar algo antes de aumentar a potencia e meu motor esta zero. Só trocar turbina mesmo!

Vou ver se consigo ir pra GYN fazer o esquema do Over.

A vantagem que eu vi nessa turbina foi o valor... Como falei não estou em condiçoes de meter logo uma k04 !

Quero apenas botar turbina, se necessario trocar os bicos e andar na paz !
No meu caso não precisa ir alem de 210cvs não!!!

Se ficar entre 200cvs até uns 240cvs ta bom! Mais que isso ja é exagero!
 
Cfacioli

Cfacioli

Membros VIP
Guto_augusto disse:
Como assim a mesma, estou precisando trocar a minha, mas achei que houvesse alguma diferença...
Me explica melhor...

abração.
Toque, para ver tudo...

Entao, simples assim. São as mesmas. A dif de potência entre o 150 e o 180 deve-se mais por eletrônica e acerto do que pela turbina.

Dá uma pesquisada q vc acha muita coisa falando disso aqui, inclusive citações do @overspeed .



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Pincel

Pincel

Membro
Q coisa boa!!! Vc vai ver como virá de goiânia feliz da vida!!!só confere os freios e suspa e não exagera na tocada colega... Abs
 
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