Foi uma troca por manutenção... Uma bobina queimou o mês passado... Ai ja comprei um jogo... Senti uma boa diferença, vem pressão antes, se manter por mais tempo e andando com o ar ligado não fica mais pesado de andar...Cfacioli disse:
Obrigado... Qto a Hornet, tenho medo tb mas vamos que vamos, só não pode vacilar... Se andar em quebrada dança mesmo... Porisso ando de Burgman 125 durante a semana...Robson Corrêa disse:
Obrigado @[member="rogerr"] foi a intenção, ups mantendo o modo clássico...rogerr disse:
Fala grande @[member="victorarrabal"] já não uso mais os down, ja ficaram fracos, mas aguentou um tempo... Qto a barra resolvi, tirei ela fora... Nem lembro mais dela... Rssss meus pneus são 225 40 18 roda tala 7 off 40... Uma tala 7,5 acho q iria melhor...victorarrabal disse:
Obrigado, meus xenon são oem de fábrica, qto ao valor, penso em 35 a 40 k no meu tb... Mas não esta a venda...Diego A disse:
UHAuhAUhUHAuhUA valeu as respostas man! sentiu muita diferença na dinâmica do carro sem a barra? Tá usando oq de amortecedor agora? Sabe dizer qnts km os down aguentaram?marioaoliva disse:
Duro 5k km... Estou com uns concept, eu iria de impacto sem dúvidas... Não senti diferença sem a barra... Acho que são as Eibach que são mto macias e destroem os amortecedores... H&R talvez não judie tanto...victorarrabal disse:
Vontade eu tenho e MTA! Mas eu não curto carro tão baixo, mto menos me interesso pelo fato de ter regulagem (sei que ia dx numa posição só "pra sempre")... com isso, o investimento de R$1900 + R$120 de frete fica pesado... Ainda mais considerando que eu preciso trocar buchas, braços, terminais, pivôs, coxins, rolamentos pq pra mim tá td batendo UAHuHAuhUAhuA única economia da coilover é que não precisa gastar com coifa e batente kkkk os R$680 das H&R + R$660 dos amortecedores + R$800 de td de suspensão já tá me assustando pra caralho! Ainda mais pq tb acho que junto com a suspensão vou precisar trocar as trizetas... Se pelo menos o cupkit jom anunciado na miamirio estivesse disponível seria mais fácil, mas como num tá, me sobram só opções tupiniquins... Já cheguei até em comprar os amortecedores originais e mandar encurtar as hastes para o uso com as H&R, mas acho que ia ficar uma merda UHAuHAUhUAHUARobson Corrêa disse:
Tenso mesmo, bom cara tomara que de tudo certo ai pra ti.victorarrabal disse:
