Vag-Com-TUTORIAIS
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marioaoliva
Moderador
@Stack olha o que achei...
http://www.youtube.com/watch?v=Wj3K04eMV7w
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http://www.youtube.com/watch?v=Wj3K04eMV7w
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Stack
Membro
@marioaoliva já tentei.... não rolou 
marioaoliva
Moderador
@marioaoliva já tentei.... não rolou
Que pena... O vag tacho, vc não conseguiu instalar ou usar?
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mfractal
Stage II ECU + DSG Remap
Stack
Membro
André Brugnerotto
Hellspeed69
mp = mensagem privada
clica no nome dele e manda uma mensagem que ele responde, mas não vai responder abertamente ao publico
adenilson707
Novato
Turma
Quem tá doido, sem saber o que fazer porque seu cabo usb do VAG-COM não dá sinal, é possível recuperá-lo
Créditos Clube Golf Porttugal
Boas pessoal, esta aqui um pequeno manual para recuperar os cabos.
Manual para recuperar cabos vag-com usb, não importa a versão(funfou num VCDS 908.0)
Nota: Apesar do manual ser destinado á versão 704 deve funcionar pas restantes versões também.
Material necessário:
Mprog 3 --> http://www.ftdichip.com/Resources/Utili ... _Setup.exe
Drivers originais (não são as fornecidas da ross-tech)---> http://www.ftdichip.com/FTDrivers.htm
Software vag-com 704 --> http://www.szhtech.com/downloads.asp
Procedimento:
1)- Ligar o cabo a uma porta usb, instalar as drivers originais (site acima), instalar e executar o Mprog3.
2)- No Mprog3 vamos a file, open, e abrir o ficheiro template que apareçe (não me lembro do nome).
3)- Carregamos em device e fazemos scan.
4)- Novamente em file carregamos em edit e vamos alterar o nome dos campos como aparece na imagem a seguir. isto apenas para a versão 704, porque não sei se varia em relação ás outras, penso até que é possivel um cabo 604 suportar soft para o 704 para isso basta alterar o campo PID para FA20.
OBS: Serve pra QUALQUER versão
Imagem--> http://img20.imageshack.us/my.php?image=proged9.jpg
5)- quando tiverem os vossos settings iguais a estes carregem em device e programm.
Já está!
Este manual foi baseado neste site http://www.vagclub.com/forum/showthread ... 626&page=2
http://www.clubegolfpt.com/forum/viewtopic.php?t=24524
Meu cabo VAG 908.0 ficou xiando, não dava sinal de vida. Fiz esse procedimento, ressucitou.
Quem tá doido, sem saber o que fazer porque seu cabo usb do VAG-COM não dá sinal, é possível recuperá-lo
Créditos Clube Golf Porttugal
Boas pessoal, esta aqui um pequeno manual para recuperar os cabos.
Manual para recuperar cabos vag-com usb, não importa a versão(funfou num VCDS 908.0)
Nota: Apesar do manual ser destinado á versão 704 deve funcionar pas restantes versões também.
Material necessário:
Mprog 3 --> http://www.ftdichip.com/Resources/Utili ... _Setup.exe
Drivers originais (não são as fornecidas da ross-tech)---> http://www.ftdichip.com/FTDrivers.htm
Software vag-com 704 --> http://www.szhtech.com/downloads.asp
Procedimento:
1)- Ligar o cabo a uma porta usb, instalar as drivers originais (site acima), instalar e executar o Mprog3.
2)- No Mprog3 vamos a file, open, e abrir o ficheiro template que apareçe (não me lembro do nome).
3)- Carregamos em device e fazemos scan.
4)- Novamente em file carregamos em edit e vamos alterar o nome dos campos como aparece na imagem a seguir. isto apenas para a versão 704, porque não sei se varia em relação ás outras, penso até que é possivel um cabo 604 suportar soft para o 704 para isso basta alterar o campo PID para FA20.
OBS: Serve pra QUALQUER versão
Imagem--> http://img20.imageshack.us/my.php?image=proged9.jpg
5)- quando tiverem os vossos settings iguais a estes carregem em device e programm.
Já está!
Este manual foi baseado neste site http://www.vagclub.com/forum/showthread ... 626&page=2
http://www.clubegolfpt.com/forum/viewtopic.php?t=24524
Meu cabo VAG 908.0 ficou xiando, não dava sinal de vida. Fiz esse procedimento, ressucitou.
adenilson707
Novato
Galera.
Vi o tópico e ainda tem colegas que tem os VAG-COM das antigas, versões 311, 409, 704, que precisam de crack(não a pedra) pra rodar.
Sugiro que tenham o 908 em diante, que não precisa disso. Só baixar ou comprar o CD com o cabo.
Vi o tópico e ainda tem colegas que tem os VAG-COM das antigas, versões 311, 409, 704, que precisam de crack(não a pedra) pra rodar.
Sugiro que tenham o 908 em diante, que não precisa disso. Só baixar ou comprar o CD com o cabo.
adenilson707
Novato
Passei no meu carro pra saber o porque da luz da injeção estar acesa
Sunday,27,October,2013,18:01:34:13314
VCDS Version: Release 908.0
Data version: 20090911
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Chassis Type: 5X - VW Gol/Par/Sav/Poi
Scan: 01 15 17 25 56
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: None
Part No SW: 5U0 906 034 HW:
Component: MARELLI MPSF 1519
Revision: --H02--- Serial number: VWZ5Z0H5061173
Coding: 0000001
Shop #: WSC 01121 998 999999
1 Fault Found:
17745 - Camshaft Position Sensor (G40): Short to Ground
P1337 - 000 - - - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Frequency: 0
Reset counter: 0
Mileage: 0 km
Time Indication: 0
Date: 2000.01.01
Time: 00:00:00
Freeze Frame:
Bin. Bits: 00000000
Load: 64.8 %
Lambda: 0.0 %
Speed: 0.0 km/h
Temperature: 37.0°C
Absolute Pres.: 843.3 mbar
RPM: 358 /min
Readiness: 0110 0101
Este defeito é o sensor de fase, que pediu arrego. Já vou providenciar um amanhã
A peça aqui
Sunday,27,October,2013,18:01:34:13314
VCDS Version: Release 908.0
Data version: 20090911
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Chassis Type: 5X - VW Gol/Par/Sav/Poi
Scan: 01 15 17 25 56
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Address 01: Engine Labels: None
Part No SW: 5U0 906 034 HW:
Component: MARELLI MPSF 1519
Revision: --H02--- Serial number: VWZ5Z0H5061173
Coding: 0000001
Shop #: WSC 01121 998 999999
1 Fault Found:
17745 - Camshaft Position Sensor (G40): Short to Ground
P1337 - 000 - - - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Frequency: 0
Reset counter: 0
Mileage: 0 km
Time Indication: 0
Date: 2000.01.01
Time: 00:00:00
Freeze Frame:
Bin. Bits: 00000000
Load: 64.8 %
Lambda: 0.0 %
Speed: 0.0 km/h
Temperature: 37.0°C
Absolute Pres.: 843.3 mbar
RPM: 358 /min
Readiness: 0110 0101
Este defeito é o sensor de fase, que pediu arrego. Já vou providenciar um amanhã
A peça aqui
adenilson707
Novato
Não roda.gabrielm disse:
Só com o dele. Tá tão barato o 908 hoje. Quando comprei, era 220 reais, em 2010
Acho que hoje ele não chega aos 150 reais e tem muito mais recursos e veículos que o 311.
E já vende o 12.1
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-518042706-vcds-1210-3-vag-scanner-vwaudiseatskoda-2013-_JM
A partir do 908 não precisa de crack e outros contratempos. É só instalar e correr pro abraço.
O chato do 908 é que ele não roda no Windows 64 bit(o meu é assim). Ele até instala, mas o drive do cabo é só 32 bit.
Ai vc tem de baixar o VAG 10.6 e instalar. Ele já vem pra Win 64 bit o drive usb do cabo.
Mas usará o 908 a contento, mesmo com o 10.6 no local.
cleiton.kruscinski
Novato
mfractal
Stage II ECU + DSG Remap
Procurei pelo celular e não consegui achar. Alguém sabe porque depois de ajustar as configurações e salvar, quando sai do módulo ele volta a configuração original?
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Não deve acontecer não! Qual opção você está ajustando?
Acontece com qq coisa ou só com um ajuste específico?
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Não deve acontecer não! Qual opção você está ajustando?
Acontece com qq coisa ou só com um ajuste específico?
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cleiton.kruscinski
Novato
ele le todo tipo de problema? meu carro ta com o sinal de alta temperatura mesmo gelado. Eu ligo o carro de manha gelado, passa alguns minutos e já da o apito triplo e aparece o sinal no meio da tela vermelho dizendo para eu verificar o liquido de arrefecimento do carro, sendo que o mesmo está no nivel.gabrielm disse:
Tenho quase certeza que é o sensor de temperatura, mas queria ter certeza