Trizeta, soluçoes experiencias etc...

[VitaoA3T]

paulo... jaja o chebiba ta te chamando pra jantar, ir na casa dele, no cinema..... cuidado... ahhh e ele nao sabe falar no telefone viu!!! nem escrever direito ele sabe KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK



Abraços!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

[chedid]

huahuuhauh, eu sabia que vinha o super biba do Vitinha tocando flauta!!!!!!! uauhauha... é eu esqueci que precisamos falar de forma especial com o Biba do Vitoca... bem devagar e soletrando e as vezes repetindo.... sabe como é né gente! uaahuahu

 

[della]

Xiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii rolou um ciúme.... kkkkkkkkkkkk!!!!

 

[VitaoA3T]

kkkkkkkkkkk.....


Abraços!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

[summer]

esse assunto é muito importante...

Acompanhando!!

Algum progresso?

 

[VitaoA3T]

opa.... progresso q coloquei uma usada original em ótimas condiçoes e resolvi meu problema, rsrsr

Abraços!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

[gabrielm]

pessoal, reativando o tópico pra nao abrir outro....

troquei todo o semi eixo completo no início do ano e agora o mecanico me mostrou que esta com folga novamente!!!!!

bom, tem que trocar tudo de novo!!! é soda!

achei essa aqui: http://www.allpartsnet.com.br/produto.php?&NPE=semi-eixo+trizeta-tulipa+audi+a3+18+20v+aspirado-turbo+1997-2006+lado+esquerdo&prod=3610&aplic=1973&borgi=YnVzY2FfcmFwaWRhPUEmdGlwbz1yYXBpZGEmb3JkZW09JnBhZz0xNDYmb3JpZz09PSZjYXRlZ29yaWE9JnN1YmNhdGVnb3JpYT0mbW9udGFkb3JhPSZtb2RlbG89JmFubz0mYnVzY2FfcmFwaWRhPUE=

alguem conhece essa marca EMPI?

tem outra completa tambem no ml.

aceito sugestões;;;;

att

 

[victorarrabal]

Gabriel a EMPI é muito bem conceituada em peças para VW lá nos EUA... O forte deles são os Fuscas, pode procurar que vai achar bastante coisa... Acredito q dê para confiar se for EMPI mesmo, mas o ideal seria ver se alguém no VW Vortex ou algum outro fórum norte-americano usa

 

[horie]

Nossa, o meu ta com esse problema, e eu achando que era o coxim que fazia ele tremer tanto, kkk troquei o coxim da direita e do cambio, ai que vi que era trizeta o problema. Tenso viu...

 

[gabrielm]

melhor coisa é comprar um semi eixo todo novo zerado....,completo..da coifa até a tulipa

 

[horie]

Nossa, acabei de pegar o carro e que prejuízo, hahaha me fudi. Mas agora ta 99% a mecânica, só falta ver um último e único problema..... assim espero.....
Troquei exatamente o citado no tópico e resolveu o problema, nada de tremedeiras absurdas agora.

 

[paulobeto]

pessoal, reativando o tópico pra nao abrir outro....

troquei todo o semi eixo completo no início do ano e agora o mecanico me mostrou que esta com folga novamente!!!!!

bom, tem que trocar tudo de novo!!! é soda!

achei essa aqui: http://www.allpartsn...2FfcmFwaWRhPUE=

alguem conhece essa marca EMPI?

tem outra completa tambem no ml.

aceito sugestões;;;;

att

eu comprei essa EMPI a 01 ano e de fato a Marca é muito boa .... mas estourou a trizeta muito rapido pois meu carro era um pouco fortinho.

Outra coisa era que essa EMPI era uns 2mm menor quando instalada na tulipa original e olha que comprei certinho pelo PN e tudo....mas EMPI não é original da AUDI não, é linha Audi reposição. EMPi é mais para Seat e VW. Resumindo, esses 2mm fazem toda a diferença.

A lição que tive foi de que é melhor trocar o conjunto inteiro, ou seja, comprar o semi eixo junto com a tulipa pois trizeta de um e tulipa de outro nunca da encaixe perfeito... até parece que encaixou certinho mas se não ficar 100% colada na tulipa a trizeta quebra na hora.

Nos últimos 5 anos eu ja troquei (em 03 A3 turbos)... pelo menos umas 6 a 7 trizetas (sempre comprava de 2 em 2...).

A melhorzinha que usei era da marca Garma.

Se quiser, liga na Garma (fica perto de casa ... Rodovia Anchieta aolado do Carrefour) e fala que vc tem Audi , clube do A3 ......blablabla (eles não vendem para pessoa fisica) mas chorando e pagando no DINHEIRO vivo eles vendem.

Fale com a Marisol (Vendas) (11) 2946-5043.

Apenas a Trizeta deve estar uns R$ 100,00 mas se eu fosse compraria deles a Tulipa + Trizeta ... mas num sei o valor total).

Quando tinha decidido colocar semieixo forjado, acabei por vender o carro.

Semieixo Forjado do sapinho ta uns 1,8 a 2k cada lado (o importante é o lado do cambio) .... para até 700CV ....preço salgado mas dura muito e não quebra nem fod... mas o preço é salgado sim...hehehe .

se o carro for rebaixado, mais torque ..etc.... não ha trizeta original que aguente.. a roda pipocou muito no chão .. detona na hora.

 

[gabrielm]

opa.

pois, é...tambem ja troquei só a trizeta....ja troquei trizeta e tulipa da garma e por ultima troquei todo o semi eixo original..dae quebrou de novo. essa empi é tudo...da coifa até a tulipa com a trizeta dentro...sei bem que a trizeta entra bem justa mesmo na tulipa....

to com o dinheiro pra comprar tudo e mandar fazer porem nao tenho tempo pra comprar....

vou ver se vejo isso essa semana mesmo...

a usei da garma e quebrou tambem...

 

[gabrielm]

comprei o kit semi eixo da empi nessa allparts....esperar chegar e ver como vai ser...

att

 

[Tezotto]

Pessoal, eu fiz uma alteração no meu 150, coloquei homocinética interna, nunca mais tive problemas.

Coloquei as do Golf 2.0 8V ano 2002, peguei em um ferro velho o semi eixo completo com as tulipas, eu mesmo troquei em casa...

quem tiver dúvida é só perguntar...

Abraço

 

[chedid]

poxa, faz um tutorial ai huahuahua

 

[RaFa360x]

ja que vou fazer swap no meu cambio tip pra manual, ja quero colocar uns semi eixos com bolachao....
acompanhando o tuto

 

[tiagolmr]

Bom pessoal estou acompanhando o topico tambem pois pretendo fazer a troca do tiptronic para o manual....... E ainda gostaria de fazer igual ao Rafa Monteiro e montar com os semi-eixos com "bolachão".....

 

[jorgescosta]

Minha novela com essa trizeta e ponta é o seguinte;
Comprei o carro e o "mexânico" anterior tinha deixado os parafusos folgados, resultado; cairam os parafusos, quebrou a caixa de câmbio Visualizar anexo 229 e eu fiquei na rua.
Visualizar anexo 228
Coloquei parafusos novos, em aço, na tulipa do câmbio, conferi o aperto ficou rodando normal.
Fui dar uma esticadinha de terceira, começou a trepidar.
Pensei; trizeta. Não deu outra; uma das "castanhas" tinha quebrado.Visualizar anexo 230Visualizar anexo 231
Fui procurar trizeta igual pra comprar não achei em lugar nenhum, todas de Golf e Audi eram maiores, acabei pesquisando e descobrindo que vendem uma paralela, já junto com a tulipa, que dá no A3 mas logo quebra e que na verdade é destinada ao Clio (castanha de 30mm).
Fui a um ferro velho e comprei o semi-eixo completo do Bora (deslizante), já com a tulipa do câmbio pois o encaixe é diferente, no caso de trizeta.Visualizar anexo 232
Hoje no lado do motorista tenho deslizante e no lado do passageiro trizeta, se quebrar eu coloco deslizante também.

 

[christian1961]

bom dia
para quem trocou a trizeta em casa tenho uma duvida, precisa tirar a barra toda ou soltar a suspensao da bandeja?
ou tem como trocar sem mecher nisso, minha perguntar e para nao perde cambagem etc..
abs