marioaoliva
Moderador
não esta caro... Poste novidades depois q vc pegar o
Carro...
Trepidação no Carro
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Carro...
Reinaldo.a3
Membro
Aqui em SP o valor da hora da eurobike é coisa de 240,00 na ultima vez que eu perguntei.
300 paus ta de graça se for numa CCS AUDI.
Mas francamente, eu ja nao tenho mais tesao nenhum de levar meus carros em concessionarias daqui de SP.
Um bom mecanico consegue dar conta de trocar a trizeta e tals.
Segue entao o manual de como trocar/reparar a tristeza ( ops, trizeta) rsrs:
http://audi.workshop...ndex.php?id=245
Tem até valor de torque em Newtons/metro de CADA parafuso e outros detalhes.
Muito bom....recomendo a leitura disso pra todos que tem um 8l.
PS : O @marioaoliva matou a pau o problema do colega,rs! Na maioria das vezes trepidação = problemas na trizeta ou no semi-eixo.
300 paus ta de graça se for numa CCS AUDI.
Mas francamente, eu ja nao tenho mais tesao nenhum de levar meus carros em concessionarias daqui de SP.
Um bom mecanico consegue dar conta de trocar a trizeta e tals.
Segue entao o manual de como trocar/reparar a tristeza ( ops, trizeta) rsrs:
http://audi.workshop...ndex.php?id=245
Tem até valor de torque em Newtons/metro de CADA parafuso e outros detalhes.
Muito bom....recomendo a leitura disso pra todos que tem um 8l.
PS : O @marioaoliva matou a pau o problema do colega,rs! Na maioria das vezes trepidação = problemas na trizeta ou no semi-eixo.
Júnior
Antoniooo Nunessssssss!!!!!!!
Barato de mais!!!
concessionaria AUDI??.........uma trizeta nao sairia por menos de 500-800 reais..sem a mao de obra!
diz pra gente onde fica essa concessionaria ai pra poder levar o carro tbm pq aqui no Rio, hehehehe é tudo os olhos da cara!
sério mesmo, acho q tem alguma coisa ai....eles acharam o problema, (não é trizeta) é algo bem simples e tao te cobrando 300 reais.
MASSSSSS, espero que eu esteja ERRADO e que seja verdade seu prob com a trizeta..pq daí ja sei onde procurar peças qdo o meu der pau!
abrass
concessionaria AUDI??.........uma trizeta nao sairia por menos de 500-800 reais..sem a mao de obra!
diz pra gente onde fica essa concessionaria ai pra poder levar o carro tbm pq aqui no Rio, hehehehe é tudo os olhos da cara!
sério mesmo, acho q tem alguma coisa ai....eles acharam o problema, (não é trizeta) é algo bem simples e tao te cobrando 300 reais.
MASSSSSS, espero que eu esteja ERRADO e que seja verdade seu prob com a trizeta..pq daí ja sei onde procurar peças qdo o meu der pau!
abrass
Marinho Auto Imports
Membro
nossa esqueci das trizetas e dos eixos .. bem lembrado Hehehe
as passat e jetta dão muito isso. eixo fica torto causando tripidação no veiculo :/
sinto muito não lembrar antes ...
as passat e jetta dão muito isso. eixo fica torto causando tripidação no veiculo :/
sinto muito não lembrar antes ...
marioaoliva
Moderador
Essa vibração pode ser vela ou bobina falhando... Até mesmo bico sujo...
djleob
Membro
Mas não há nenhum log de erro registrado no veículo. As velas foram trocadas há pouco tempo. Ao menos, no scanner não conseguimos obter nenhum erro relevante. Nesse caso, podemos "acusar" coxins?
Marinho Auto Imports
Membro
Júnior
Antoniooo Nunessssssss!!!!!!!
Que mecânico? Você não disse q ia levar na Audi hoje pra trocar a trizeta?....
Tu resolveu levar num mecânico fora antes?
Reinaldo.a3
Membro
Uma trizeta boa quase nao tem folga. Se tiver uma folgagrande entao o carro treme mesmo nas acelera,coes.....analise as trizetas e semi-eixos com MUITO cuidado.
PS : Meu caso meu mexanico tb desconfio do cambio aut. Troquei de mecanico e troquei as trizeta e resolvi meu problema, hehe.
É bem facil jogar a culpa no cambio automatico !!! tamos fu... nas maos de certos "profissionais"
PS2 : Nao desista amigo...tamos aqui pra ajudar/trocar experiencias.
Marinho Auto Imports
Membro
ta tudo em ordem .,
e conversor de torque do 01M reramente iria fazer isso ....só se estiver solto
foi feito algum serviço naquela area pode me dizer .. ?
apareceu a tripidação do nada ou depois que realizou algum serviço ?
abraço
e conversor de torque do 01M reramente iria fazer isso ....só se estiver solto
foi feito algum serviço naquela area pode me dizer .. ?
apareceu a tripidação do nada ou depois que realizou algum serviço ?
abraço
Marinho Auto Imports
Membro
tu ando com o freio de estacionamento atracado ?
ai depois disso vieram as tripidação !
jadson vasconcelos
Membro
aproveitando esse topico de trepidação o meuquando ta parado em D ou 123 ele trepida como se tivesse forçando a embreagem com o freio isso se ele fosse Manual só pra vcs entenderem pois o meu é automatico mas fica assim e quando coloco em N ou P ele fica normal bom com relaçaõ a tremida é normal? ou ele não tem que tremer nada? tem que ficar como em marcha neutra? bom fico no aguardo.
bom dia. Não foi isso q aconteceu... Eu estava voltando para casa e estorou o pneu traseiro, ai rodei e estraguei a lateral do carro. Deposi quando concertei o carro, ai percebi esse problema. O Mecanico me questionou se essa rodada foi feita com o freio acionado (pisando no pedal), eu respondi que provavelmente sim. Ai ele comentou que isso poderia ter intortado a flange que prende o conversor ao cambio ou ao motor, por isso essa trepidação somente na rotação informada. Ele não andou com o freio de mao acionado. Ele abriu o capo e acelerou ate a rotação com o carro parado....ai da pra perceber encostanto no motor essa trepidação (vibração) com isso aumentou a suspeita do conversor de torque ou desta flange, pois a trepidação aumenta muito com a necessidade de torque. Observei em um outro forum (citroen) que o cara menciona que o cambio dele tava com pouco oleo, ai quando o conversor de torque proporcionava uma força centrifuga e deixava ele sem lubrificação, nessa rotação. Seria isso possivel ou so conversa tbm?
Douglas Pavani
Novato
Bom dia a todos do Fórum,
Comprei uma A3 2006 e na primeira viagem que fiz ao rio de janeiro observei o mesmo problema.
No caminho de ida o carro não apresentou nenhum problema, porém no retorno começou apresentar exatamente o problema descrito por um amigo do Fórum.
O carro na estrada nas subidas principalmente começava a vibrar por inteiro trepidava tanto que precisava diminuir a velocidada.
Observei também que nas retas se eu pisar um pouco mais forte o mesmo problema ocorre.
Cheguei a pensar na bobina e velas, pois tive um problema pareciso com um Golf 2001.
porém chegando na cidade onde eu moro percebi que mesmo em baixa velocidade com o carro engrenado e ai no inverso descendo em uma via o carro fica balancando todo e se eu acelarar um pouco diminui.
Aguém tem uma idéia do que pode ser?
Douglas
Comprei uma A3 2006 e na primeira viagem que fiz ao rio de janeiro observei o mesmo problema.
No caminho de ida o carro não apresentou nenhum problema, porém no retorno começou apresentar exatamente o problema descrito por um amigo do Fórum.
O carro na estrada nas subidas principalmente começava a vibrar por inteiro trepidava tanto que precisava diminuir a velocidada.
Observei também que nas retas se eu pisar um pouco mais forte o mesmo problema ocorre.
Cheguei a pensar na bobina e velas, pois tive um problema pareciso com um Golf 2001.
porém chegando na cidade onde eu moro percebi que mesmo em baixa velocidade com o carro engrenado e ai no inverso descendo em uma via o carro fica balancando todo e se eu acelarar um pouco diminui.
Aguém tem uma idéia do que pode ser?
Douglas