k04 no a3 150
- Iniciador do tópico sledneck
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Claudião
Novato
Você sabe algo que eu não ?
ushi, respondido pelo master.
o mano deve ter passado em alguma universidade de loko, só afins de cavalaria,
brincadeira speed !!!!
lucasmenudo
Novato
Usei um pedaço de mangueira de silicone na minha,pois o intlet de silicone era mais de 300 pilas e eu não tava com grana pra investir na época. Fui numa casa de mangueiras e rolamentos e peguei um pedaço de 40 cm...Deu com mta sobra,mas tive que comprar uma abraçadeira de aço carbono reforçada que foi uns R$ 18...passei Super Bonder na mangueira pois não tinha o fixa parafusos(aquele vermelho,rsrsrs) e apertei com essa abraçadeira...Já acelerei tudoooooooooooo e não soltou...
Link do modelo das abraçadeiras.
http://files.suprimas.com/system_preview_detail_200000525-bd433be3cf/abracadeira-reforcada.jpg
lucasmenudo
Novato
Claudião
Novato
Dan Rittner
Membro
Vou falar com ele!
Over: quando for fazer a reprogramação contigo, posso ir com os bicos originais e você trocar na hora de reprogramar?
Dan Rittner
Membro
Perfeito, amanhã gente a turba e os bicos, vou agendar com meu mecânico de trocar a turba e até o final do mês a gente faz o resto. Você tem previsão de vir aqui pro Vale? Caso contrário vou até Sampa! (qual o seu bairro?)
Dan Rittner
Membro
Muambada chegou!
Agora preciso de um inlet!
Agora preciso de um inlet!
lucasmenudo
Novato
Aki as rodas laranja que estao no imageshack sao suas????????Vc lembra o tinta que usou?????????
Muambada chegou!
Agora preciso de um inlet!
Dan Rittner,
Esta turbina das fotos não é a K04-001 que serve nos A3, é uma turbina maior esta das fotos, se for esta que veio esta errada...
Aproveitando o tópico... o carro do Max esta sendo uma excelente cobaia, a K04-01 que ele comprou é da OBX e esta conseguindo sustentar mais pressão do que a K04-01 da Borgwarner (qto tempo a gente num pode dizer ainda kkkk) em alguns testes segurou 1,5Bar a 6000 de quarta marcha... (talvez tbm pelo fato de ele ter inlet, downpipe, powetgasket, filtro de ar côinco, escape e intercooler bombado) isso é o lado bom, o lado ruim é que passamos dos 230cv de roda (uns 260 de motor) que é mais do que os bicos originas do A3 180 com dosador de 4bar conseguiram alimentar (vinha lambda =1 acima dos 5.100 heheheh) e o intercooler bombado não consegue dar conta e vem uns 85°C no final das puxadas (porém eu percebi que o sensor marca uns 7~10°C a mais do que deveria no A3... no do emerson marcava 45°C e com um termometro digital eu lia 38~36°C) proxima puxada vou ver se lembro de levar o termometro e medir no TBI
Essa semana o max vai atrás de bicos de 42lbs e uma bomba maior (pra evitar dores de cabeça) e vamos ver se conseguimos sustentar uns 230cv de roda (os tais 260 cv de motor)
Essa semana o max vai atrás de bicos de 42lbs e uma bomba maior (pra evitar dores de cabeça) e vamos ver se conseguimos sustentar uns 230cv de roda (os tais 260 cv de motor)
Só para ser mais exato a melhor medição deu 234whp a 4800rpm, e segundo o Top dyno onde foi medido para converter para potência em Hp no motor soma-se 10hp e em carro com tração dianteiro multiplica-se por 1,10 para aumentar 10% sobre a soma, então temos 268,4 Hp, e convertendo para Cv temos 272,12 cv, onde acho um numero plausível, pois com a k03-026 no mesmo dino meu carro deu 200whp(234cv de motor). Pesquisando sobre as K04-001 existentes, descobri que as obx ou cópias chinesas possuem a caixa fria e quente maiores que os k04 borgwagner, pois as originais borg wagner possuem somente o mesmo conjunto rotativo igual a k04 dos S3, mas as caixas frias e quente são exatamente as mesmas das k03S, apenas usinadas por dentro para receber o conjunto maior, tanto que o kit que a APR vende não precisa trocar o inletpipe por a boca da turbina tem os mesmo 47,5mm originais da k03S( A k03-26 tem a entrada de 45mm, a k03s tem a entrada com 47,5mm), já as copias da OBX e chinesas tem a boca de entrada da turbina de 50mm e por isso precisa colocar o inletpipe de silicone pois o original não cabe, e por isso o rendimento destas OBX praticamente é o mesmo da k04 dos S3, onde trabalhando no limite aceitável da turbina tem 270cv e não 250cv como as k04-001 da borgawagner.
Dan Rittner
Membro
Pois é realmente minha turbina veio errada.
Nem sei dizer qual é essa que veio. Eu tava tâo empolgado que mal notei o tamanho e e falta da wastegate.
Irei mandar trocar, o problema é que inha mâe que troxe na mala, como ela só volta em um mês, já viu...
Fora que nâo sei se vou arriscar mandar a k04 via correio e então terei que esperar quando ela vier.
Over duas dúvidas:
1 - Quanto gastaria em GT25 + coletor, ou KKK16 e coletor?
2 - O que dá pra fazer pra ir quebrando um galho com a turba orignal mais os green giant?
Nem sei dizer qual é essa que veio. Eu tava tâo empolgado que mal notei o tamanho e e falta da wastegate.
Irei mandar trocar, o problema é que inha mâe que troxe na mala, como ela só volta em um mês, já viu...
Fora que nâo sei se vou arriscar mandar a k04 via correio e então terei que esperar quando ela vier.
Over duas dúvidas:
1 - Quanto gastaria em GT25 + coletor, ou KKK16 e coletor?
2 - O que dá pra fazer pra ir quebrando um galho com a turba orignal mais os green giant?
Guegué
Novato
GT25 ta por volta de uns 2 mil
Coletor SPA 400 reais
K16 1200 reais
Se montar K16, monta com coletor T02 e ai tem q comprar uma blow off, da spa mesmo, mais 400 reais.
tem q refazer saida de escape, intake e um pedaço da pressurização. 1500 reais +/- .
tem q ter bico tb e dosador q vc ja tem.
Pelo q vi nas fotos, essa turbina ai parece ser legal pro carro, compra o coletor e a blow off . vc vai gostar muito mais do resultado, ao menos vc n vai querer fazer upgrade tao cedo, gasta um pouco mais e ja fica tranquilo.
Coletor SPA 400 reais
K16 1200 reais
Se montar K16, monta com coletor T02 e ai tem q comprar uma blow off, da spa mesmo, mais 400 reais.
tem q refazer saida de escape, intake e um pedaço da pressurização. 1500 reais +/- .
tem q ter bico tb e dosador q vc ja tem.
Pelo q vi nas fotos, essa turbina ai parece ser legal pro carro, compra o coletor e a blow off . vc vai gostar muito mais do resultado, ao menos vc n vai querer fazer upgrade tao cedo, gasta um pouco mais e ja fica tranquilo.
marioaoliva
Moderador
Dan Rittner
Membro
Você se refere a essa turbina que já está comigo?
Como falei, eu nem sei que turba é essa, não tenho noção de como ficaria o resultado