BrunoBresciani
Novato
galera, fiquei curioso pra saber se o cambio sobreviveu a k04-001 e aos bicos...
Instalando K04 001
- Iniciador do tópico douglas83
- Data de Início
MarceloA3T
Membro
defacer disse:
O Manual nos sabemos que suporta a cavalaria tranquilamente. Eles tem duvida em relação ao Auto.
O meu amigo de Ribeirão vai ao encontro. Ele tem um A3 180cv TIP está chipado, e deve estar com uns 220 cv. Tem escape, filtro K&N e está no alcool. Disse que até agora está tudo ok com o motor e cambio. Nao teve problemas.
BrunoBresciani
Novato
to quase mergulhando de cabeça nessa turbina ai, se foder o cambio qual a chance de eu colocar um da s3 e dar certo?
MarceloA3T
Membro
BrunoBresciani disse:
Bruno ... Acredito que se vc colocar essa turbina e usa-la no limite que são os 250 cv vc vai ter problemas com o Cambio Auto.
Colocar o cambio do S3 da certo, conheço 2 pessoas que ja fizeram, inclusive convidei o cara para ir ao encontro no interior. Se der certo ele aparece por lá com um Golf com motor e cambio do S3 de 6 marchas.
MarceloA3T
Membro
Chedid Eu nao sei nesse Golf ele está com a tração integral. Creio que não. A tração quattro está em outro carro, Um Golf Preto que foi do User Mat.Martins de RP. Nao sei se vc ja ouviu falar... O carro tem 500 cv e usa o Haldex Blocado... Traciona sempre as 4 rodas.
Esse outro Golf usa motor e cambio de 6 marchas do S3 q ele comrprou do Mat.Martins e instalou no Golf dele que é vermelho. Esse processo de colocar cambio de 6 marchas ou mesmo o Manual de 5 em carro Tip ou Auto eles ja fizeram algumas vezes. Se arrumar alguem que manja fica perfeito !!
Eu convidei ele para ir ao encontro em RP. Se ele for eu troco uma ideia com ele a respeito de como foi feito a instalação e tiro fotos.
Esse outro Golf usa motor e cambio de 6 marchas do S3 q ele comrprou do Mat.Martins e instalou no Golf dele que é vermelho. Esse processo de colocar cambio de 6 marchas ou mesmo o Manual de 5 em carro Tip ou Auto eles ja fizeram algumas vezes. Se arrumar alguem que manja fica perfeito !!
Eu convidei ele para ir ao encontro em RP. Se ele for eu troco uma ideia com ele a respeito de como foi feito a instalação e tiro fotos.
MarceloA3T
Membro
chedid disse:
Chedid... o Cambio lembro que foi pago algo entre 5 e 6 Mil. O capricho fica mais por conta do Swap. Mais não tem segredo, se o cara manja de cambio é soh tirar um e por o outro.
O Pedro dono do Golf Vermelho eu nao tenho o telefone. Mais se ele comparecer ou responder eu te passo o contato dele.
Abraço
O User Mat.Martins falei com ele em Janeiro, Ele vendeu o S3 e não compareceu ao encontro.
lucasmenudo
Novato
Boa noite!!!
Voltando ao zero, gostaria de saber se eu tenho mesmo que trocar aquele cano curvo que vai pro intercooler (parece com joelho) ou se eu posso simplesmente mandar fazer uma peça pra encaixar no intlet e outra na saida de ar (como se fosse uma reduçao)...
abraço
Voltando ao zero, gostaria de saber se eu tenho mesmo que trocar aquele cano curvo que vai pro intercooler (parece com joelho) ou se eu posso simplesmente mandar fazer uma peça pra encaixar no intlet e outra na saida de ar (como se fosse uma reduçao)...
abraço
lucasmenudo
Novato
Over, se puder me ajudar tow querendo comprar os bicos e dependendo vou passar pro álcool mesmo...vc me falou pra comprar os bicos bosh top green 440cc/42lbs,mas ficaria meio no limite...Vc me indica outros se for pra passar?Quais???
E outra,meu carro é 97 98,tenho que trocar o chip né?quanto fica pra fazer tudo?(Chip + mudança de combustível)
Abraço
E outra,meu carro é 97 98,tenho que trocar o chip né?quanto fica pra fazer tudo?(Chip + mudança de combustível)
Abraço
O loco chedid! Eu também tenho um Omega 4.1 com chip, escape, filtro inbox K&N, velas iridium, cabeçote rebaixado, óleo sintético top em tudo que é lugar. Quando ele ainda tinha cabeçote original passei no dinamômetro e deu 158cv na roda, coisa de 185cv no motor, agora com o rebaixo do cabeçote deve ter cerca de 200cv.chedid disse:
Mesmo assim acredito que meu A3 tip ande na frente dele.
Pelo menos brincando (em pista de arrancada obviamente) com o New Civic com filtro de um amigo, o Omega abria uns 2 carros no máximo. Já o Audi, despacha bonito. Qualquer dia eu peço pra alguém tocar o A3 e eu o Omega, fazer esse tira teima, haha sou muito curioso pra ver quem anda na frente.
Arley William Meires
Membro
Galera boa noite,
Sei que o tópico e antigo mais se alguém puder me dar umas dicas,
Na verdade ainda não comprei o carro, to pensando num a3 150 manual, eu tinha um golf gti mk3, ele foi turbinado pelo antigo dono, como queria mudar algumas coisas fui comprando várias peças esperando a hora de colocar tudo mais tive que vender o carro, tenho uma GT2860rs, 4 bicos siemens deva de 220 lbs/h e o escapamento 100% de inox (inclusive o coletor) ja esta pago, fora isso vou remapear a injeção e colocar um intercooler maior, será que vai ficar bom, minha prioridade e estrada, quem vocês indicam pra fazer esse serviço, sugestões e críticas serão bem-vindas,
Sei que o tópico e antigo mais se alguém puder me dar umas dicas,
Na verdade ainda não comprei o carro, to pensando num a3 150 manual, eu tinha um golf gti mk3, ele foi turbinado pelo antigo dono, como queria mudar algumas coisas fui comprando várias peças esperando a hora de colocar tudo mais tive que vender o carro, tenho uma GT2860rs, 4 bicos siemens deva de 220 lbs/h e o escapamento 100% de inox (inclusive o coletor) ja esta pago, fora isso vou remapear a injeção e colocar um intercooler maior, será que vai ficar bom, minha prioridade e estrada, quem vocês indicam pra fazer esse serviço, sugestões e críticas serão bem-vindas,