victorarrabal
Membro
Estranho... Já dirigi Opala, Focus, Fusin, Freelander e mais alguns e tds seguravam... Só Freelander que por ser pesada as vzs desce, mas isso só em rampa um pouco mais ingrimemerotti disse:
flavioalmeida
Membro
Muito boa essa dica, troquei o óleo do meu carro hoje, e já que tinha que resetar o aviso de serviço, aproveitei e fiz a adaptação como descrito no início do tópico. O carro ficou outro, antes ouvia o barulho da embreagem acoplando, principalmente quando reduzia, agora ficou bem silencioso, ficou ótimo.
Valeu!
Enviado do meu iPad usando o Tapatalk
Valeu!
Enviado do meu iPad usando o Tapatalk
Viniciusfleao
Membro
Amigos, tenho um Sportback 2009, e ao trocar do D para o R, o câmbio da dois estalos e demora uns segundos para entrar, alguma dica de como resolver ou alguma oficina recomendada em Porto Alegre?
Valeuu
Valeuu
Viniciusfleao
Membro
Desculpa minha ignorância, mas não faço nem idéia de como fazer. Tem que ter algum cabo específico?
obrigado pela ajuda
obrigado pela ajuda
Marinho Auto Imports
Membro
Boa della esse procedimento e ajuste básico ... Todas as a3 tem 
flavioalmeida
Membro
Alguém pode me tirar uma dúvida, ao fazer a adaptação passo a passo como descrito no começo do tópico, ao colocar no grupo 62 e clicar em go, da erro assim....02E Basic Settings Group 062 Error.. Estou fazendo algo errado? Ou depende da versão do módulo?
Enviado do meu iPad usando o Tapatalk
Enviado do meu iPad usando o Tapatalk
Viniciusfleao
Membro
chegou o meu cabo... só pelas 18 para futricar no carro kkk
alguma recomendação ?
vou fazer, dos leds dianteiros, teto fechar na chave e embreagem...
abraço
alguma recomendação ?
vou fazer, dos leds dianteiros, teto fechar na chave e embreagem...
abraço
Viniciusfleao
Membro
@[member="della"]
Ontem fiz as alterações dos leds e do teto(o teu também ficou com o apito?)
Da embreagem fiquei com medo Pq era a primeira vez Q entrava no sistema mas no final de semana vou fazer!!
Vou futricar mais...
Abraçao
Ontem fiz as alterações dos leds e do teto(o teu também ficou com o apito?)
Da embreagem fiquei com medo Pq era a primeira vez Q entrava no sistema mas no final de semana vou fazer!!
Vou futricar mais...
Abraçao
Lucas Souza
Membro
Olá pessoal, sou novo aqui no fórum..estou acompanhando alguns dias e lendo alguns coisas. Peguei meu SPB faz 3 dias, 2012 já com stage 2 , Intake e downpipe APR. o Antigo dono preparou o carro no Alex em SBC, saiu de lá com 273 cv na roda. porém ontem fiquei um pouco frustrado por ter andado lado a lado com um mini cooper s 2014 (segundo o dono original) , será que com esse software VCDS consiga regular algo ? ou vale a pena eu levar para o rolo novamente e ver a potência aferida ? detalhe estava na podium e com controle de tração ligado, não sei se mudaria muito se desligasse.
Obrigado.
Obrigado.
fcapitanucci
Novato
estranho ein. de saída ou retomada???
pois o VCDS só ve se tem algum problema, não ve a potencia
pois o VCDS só ve se tem algum problema, não ve a potencia
fcapitanucci
Novato
sim, o meu FSI ta com 270-275 no motor e não roda
lembre-se que o Mini é leve....o A3 não tanto...mas nunca acelerei com um
espanquei varios outros maiores e mais potentes, mas o mini nunca brinquei
lembre-se que o Mini é leve....o A3 não tanto...mas nunca acelerei com um
espanquei varios outros maiores e mais potentes, mas o mini nunca brinquei
Júnior Schmitz
Novato
Meu honda civic tbm descia em rampas ou ladeiras e o câmbio era perfeito porém tinha essa peculiaridade...
Já minha A3 é só alegria
Enviado do meu iPhone usando Tapatalk
Já minha A3 é só alegria
Enviado do meu iPhone usando Tapatalk