[Discussão] Quanto seu A3 dá de final?

A

Alessio

Novato
marioaoliva disse:
@Alessio se vc puxar seus últimos 50 posts, foram de críticas, desculpe mas não compare o peso da transmissão de uma S com um a3 normal... Vcs sabem que ela pesa ( segura o carro)... Tb não quero virar inimigo de ninguém, mas todo canto que vejo seu nome eh discórdia... Eh em face, eh a3 clube... Disputa inútil... Sent from my iPad using Tapatalk
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Hata vc acha mesmo q 80kg a mais do meu carro fará tanta diferença assim?

Só discordo qdo vejo algo errado ou fora da realidade, frequento fóruns de carro a mais de 10 anos, só de GC dão uns 7 ou 8 anos, me baseio em tudo q li e andei, andei em carro de 600cv e chegar em 260km/h não é assim aquela moleza, quiça com 220 de motor.
 
Sidney.Silvestre

Sidney.Silvestre

Novato
Se meu carro chegasse a 260km/H eu alinhava do lado. Pena q a volvo corta a 220km/H :-(

Com relação a chegar a 260km/H eu acho meio impossível em um 180+chip.

Na audi eu bati 263km/H com 266whp e descendo uma puta ladeira monstra e deu um puta trabalho. Mais tenho a foto. OBS. Velocidade de painel é diferente de GPS pode ser então q nem os 260km/H eu tenha dado.

du9ujeru.jpg



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A

Alessio

Novato
Pois é 266whp num 2.0 q tem mais torque.

Mais novo, ou seja coeficiente aerodinâmico deve ser muito melhor e sofre para atingir 263km/h.

Mas vou postar mais nada, vou esperar as fotos, do aspro a 230km/h e do turbo a 260km/h.
 
Guegué

Guegué

Novato
Jeferson Fernandes disse:
ta dificil em amigão... " Os dinamómetros são muito úteis no desenvolvimento e preparação de motores, bem como apurar as perdas por atrito na transmissão de potência até às rodas. " Fonte ... http://pt.wikipedia.org/wiki/Dinam%C3%B3metro
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wikipedia?

eu gostaria q me dissesse a diferença da potencia do dinamômetro e a potencia de rodas como vc citou em alguns posts acima.

se o dinamometro mede a potencia dos carros nas rodas, eu quero entender sua colocação.
 
della

della

Membro
Melhor que consegui no 150 AT + chip foi 238 de GPS (com as 19 bate velocímetro e GPS, diferença mínima de 2Km/h), mas vindo embaladaço e na descida... Confirmo, ele vai firme até 200, acima disso pena pra chegar em 220, isso com 195CV.

Já a Sportback vai e passa dos 200 com facilidade extrema, outro carro... Meu máximo com ela foi 252 de painel, mas acho que vai um pouco mais, porém a partir de 250 é na base do conta gotas a subida de velocidade, tb acho exagero 260 em 8L só com chip, enfim...
 
prisco

prisco

Novato
Falar que um carro com 220cv turbo num da mais que 220km/h é no mínimo falta de noção automobilistica... ou falta de culhão pra isso!
Já fechei 250 de painel e tinha mais ainda! Galera ta pilotando mto teclado, só pode! kkk alias, ultimante só vejo criticas e discordia por aqui.
 
Andr3T

Andr3T

Membro
O meu é um 180cv original apenas com filtro K&N conico, coloquei 220km/h no painel nesse trecho: http://goo.gl/maps/RMYPO
A primeira metade dessa reta é uma leeeeeeeeve subidinha, depois da metade nivela e fica retin, planice.
Próxima vez que passar lá eu filmo.
 
prisco

prisco

Novato
E por isso que não fico discutindo, sou sou ninguém pra saber se é verdade ou não.
Agora 220km/h em um A3 180cv com chip não me parece totalmente fora de contexto pra ficar duvidando dos outros.
Em respeito ao @della, nem vou postar mais nada sobre isso.
 
Guegué

Guegué

Novato
prisco disse:
Concordo, mas tbm tem coisa plausível (e veja que eu disse plausível) e mesmo assim sãos tratada como se fosse uma aberração.
Sei lá, é só minha opnião, posso estar enganado...
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sim man....tem coisas plausíveis q sao dignas de discussão.

Mas tem uns manos q acham q contando mentira serão melhor aceitos na sociedade e idolatrados em fórum de carro rs

funcionou o ic frontal ? kkkkkkkkk

prisco disse:
E por isso que não fico discutindo, sou sou ninguém pra saber se é verdade ou não.
Agora 220km/h em um A3 180cv com chip não me parece totalmente fora de contexto pra ficar duvidando dos outros.
Em respeito ao @della, nem vou postar mais nada sobre isso.
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ah man, n tinha visto seu post aqui. ninguem duvidou dos 220km/h num A3 turbo

duvidamos de 230 num a3 aspro e de 260 num a3 turbo chipado.
 
Sidney.Silvestre

Sidney.Silvestre

Novato
Se eu tivesse com a minha a3 ainda eu tinha moral de apostar andando lado a lado que para chegar a 260km/H tem q ter muuuuuuuuuta pista.

Como não tenho so posso causar um pouco neh hahahaha

O que acho engraçado e minha mulher tbm sempre acho é que em algumas idas para o serra azul nunca passávamos de 240km e depois tinha nego q encostava o carro e falava que tinha fechado o painel umas 2 a 3 vezes.

Ai minha mulher me perguntava:
- pq o carro deles anda mais que o seu?

Eu respondia:
- não sei vai ver q o meu ta com problema neh!

Ela retrucava:
- como chegam a 260km/H e não passam vc?!

Eu respondi:
- pq eles são meu amigos e não querem mostrar que meu carro é manco para eu não ficar chateado.

Isso não é zueira, quem conhece minha mulher pode perguntar para ela.




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Sidney.Silvestre

Sidney.Silvestre

Novato
marioaoliva disse:
Vamos apimentar essa merda aki... O
Meu vem 230km/h de quarta e fecha os 260km/h na reta, já passei umas 5 vezes em baixo do Serra Azul fechando painel... Povo duvida de tudo...

Puxadinha de quarta agora poko chegando no Guarujá...

e5yzejam.jpg

du6y5u8y.jpg

Cortou a 230km/h de quarta e a quinta vem q vem...


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@mariosilva

o carro estava com o manômetro desligado ou vc tirou o pé do acelerador para tirar a foto?!

So perguntei pq na foto parece estar sem pressão no manômetro.

Abs
 
marioaoliva

marioaoliva

Moderador
@mariosilva

o carro estava com o manômetro desligado ou vc tirou o pé do acelerador para tirar a foto?!

So perguntei pq na foto parece estar sem pressão no manômetro.

Abs


Ta ligado na mesma mangueira da n75, qdo passa dos 7k rpm ele cai pra 0,4, o zero do manômetro é bem pra baixo... Estava de pé fundo...


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