A3 8L 2.0T Stroker | branco | manual | teto | wideband conversion | 17" S3
- Iniciador do tópico Andr3T
- Data de Início
Andr3T
Membro
Ontem foi o dia de lavar o cofre e os chicotes.
Deu muito trabalho, mas foi recompensador. Dá gosto de ver o cofre assim. Não teria lógica colocar o motor zerado, limpo, num cofre sujo.
Estou colocando outras fotos junto, de algumas peças que vão para o carro.
Hoje vou encomendar um KIT de embreagem LUK e os 2 calços do motor/câmbio.
Essa semana o motor volta para o cofre e no próximo fim de semana vou montar ele.
Deu muito trabalho, mas foi recompensador. Dá gosto de ver o cofre assim. Não teria lógica colocar o motor zerado, limpo, num cofre sujo.
Estou colocando outras fotos junto, de algumas peças que vão para o carro.
Hoje vou encomendar um KIT de embreagem LUK e os 2 calços do motor/câmbio.
Essa semana o motor volta para o cofre e no próximo fim de semana vou montar ele.
ABoehringer
Membro
Aí sim hein, gostei de ver!
vai ficar ótimo, usou o que pra limpar o cofre?
vai ficar ótimo, usou o que pra limpar o cofre?
Andr3T
Membro
Dá até gosto de montar assim né? Ta doido, tava sujo demais.Anderson Boehringer disse:
Então, eu usei na maioria do tempo só detergente de pia mesmo, e uma esfregação. Só nas longarinas que eu dilui solupam em agua e passei um pouco, pra soltar uma crosta de sujeira que estava lá.
ABoehringer
Membro
tava olhando agora nas fotos, vai emendar um downpipe tbm já?André Dal Molin disse:
Andr3T
Membro
Hahah, pois é, mas só de tirar aquela sujeira grossa já fica bem mais fácil de manter limpo depois.GARAGAOZ disse:
Ainda não, até porque quando eu for encostar ele pra preparar mesmo, vai vamos fazer escape todo do zero, de acordo com a turbina que eu for colocar sacou.Anderson Boehringer disse:
Aí não compensa gastar com downpipe pra K03 agora.
Reinaldo.a3
Membro
nada como o próprio dono fazendo manutenções no próprio carro....quase nao tem profissionais por ai que tenhao todo esse cuidado e limpeza.André Dal Molin disse:Ontem foi o dia de lavar o cofre e os chicotes.
Deu muito trabalho, mas foi recompensador. Dá gosto de ver o cofre assim. Não teria lógica colocar o motor zerado, limpo, num cofre sujo.
Estou colocando outras fotos junto, de algumas peças que vão para o carro.
Hoje vou encomendar um KIT de embreagem LUK e os 2 calços do motor/câmbio.
Essa semana o motor volta para o cofre e no próximo fim de semana vou montar ele.
E ainda se puder, filma pra gente a primeira partida do novo motor, ok?
Abcs e acompanhando!
Andr3T
Membro
Exatamente Reinaldo.
Eu quase levei para uma oficina para fazer esse serviço todo. AINDA bem que não levei. Nunca que teriam o cuidado e trabalho que estou fazendo. Até teria, mas ai ficaria muito caro haha.
E pode deixar, vou filmar sim.
Ah, eu esqueci de falar, a mangueira de água que sai do reservatório do limpador do parabrisa até os esguichos, estava muito ressecada. Só de mexer nela, ela se quebrou toda. Comprei uma mangueira nova, de mesmo diametro (1,20 reais o metro), desmontei todo o chicote do lado esquerdo e passei a mangueira nova (a mangueira vai por dentro do chicote).
Mais um problema resolvido hehe.
Eu quase levei para uma oficina para fazer esse serviço todo. AINDA bem que não levei. Nunca que teriam o cuidado e trabalho que estou fazendo. Até teria, mas ai ficaria muito caro haha.
E pode deixar, vou filmar sim.
Ah, eu esqueci de falar, a mangueira de água que sai do reservatório do limpador do parabrisa até os esguichos, estava muito ressecada. Só de mexer nela, ela se quebrou toda. Comprei uma mangueira nova, de mesmo diametro (1,20 reais o metro), desmontei todo o chicote do lado esquerdo e passei a mangueira nova (a mangueira vai por dentro do chicote).
Mais um problema resolvido hehe.
victorarrabal
Membro
André, considerando que o plano mais para frente é montar forte... Não é melhor já lançar uma embreagem preparada e economizar na MO e no trabalho de tirar tudo mais pra frente?
Andr3T
Membro
Embreola não é difícil de trocar não, só descer o cambio. Mas realmente o ideal era ja lançar uma top agora, mas esse kit LUK eu consigo vender por um preço muito bom, ela com 1 ano de uso eu consigo vender por quase o mesmo valor que eu to pagando, de boa.
E meus planos é de forjar o câmbio até meio do ano mais ou menos, forjar 1 a 5, com uma relaçao um pouco mais longa na 5. Além disso, to estudando trazer uns semi eixos da Raxles, e um diferencial torsen. Aí junto com isso tudo uma boa embreagem.
E meus planos é de forjar o câmbio até meio do ano mais ou menos, forjar 1 a 5, com uma relaçao um pouco mais longa na 5. Além disso, to estudando trazer uns semi eixos da Raxles, e um diferencial torsen. Aí junto com isso tudo uma boa embreagem.
Robson Nunes
Novato
Qual a marca do diferencial que pretendes colocar? Estou a procura de um torsen tambem, depois dos 350cv é dificil por o carro no chão
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