[ DUVIDAS ] downpipe e escape
- Iniciador do tópico magoo
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- 25/09/2012
Tambem comprei este escape no Mercado Livre, estou com ele guardado já a algum tempo, e tenho algumas duvidas:Se fazer um corte no parachoque igual do S3, ele é plug in play, e fica igual a foto abaixo do meu carro:
1º Respondida, é plug and play.
2º Ele Vem com um trecho de tubulação com algumas curvas, elas chegam até aonde?
3º Vou colocar um downpipe e complementar até chegar no trecho de tubulação que vem do abafador esportivo com tubo de 2,5" é necessário alguma curva ?
4º Qual a Bitola (diametro) da boca do tubo que já vem com curvas deste abafador ?
5º Poderia postar algum videos deste abafador funcionando ?
6º Você colocou abafador intermediário? Se não ficou bom ?
O abafador tipo "JK", infelizmente não serve para nada, pois não abafa nada.
Segue respostas:
1° Cortando o parachoque é plug in play;
2° O tubo que vem nele é igual é um abafador original de reposição, pois o escape inteiro original não tem corte entre o intermediário e o abafador traseiro, e quando você tem que trocar o original por outro original tem que fazer um corte próximo do eixo traseiro, e este tubo do abafador vai até mais ou menos o eixo traseiro;
3° Teoricamente não, todas as curvas já estão no abafador traseiro;
4°O tubo que vem com as curvas tem o diâmetro de 2 1/4", mas uma coisa importante que as curvas não são dobradas e por isso não se perde bitola, por isso a vazão dele é igual ou maior do que um tubo de 2,5" com curvas dobradas, e também o tubo dele é de inox;
5°Vou fazer uns videos e posto;
6° Como já disse eu fiz o escape inteiro, desde a turbina(downpipe) de 3", onde eu coloquei um abafador intermediário gigante que o Giba escapes fez, pois com ele e o abafador traseiro a barulho fica 85% igual o original, pois eu já rodei somente com a abafador traseiro e não gostei, pois dava um pouco de ressonância dentro do carro.
Então o melhor custo/benefício seria colocar o downpipe, tirar o catalizador, e da para deixar o resto original, que o carro fica com o barulho bem próximo do original, mas com o bom desempenho.
Inox é forever and ever kkk Vc tem um Down pipe de vida longa. Os de aços enferrujam e pode furar com o tempo. Mas tem uns mto bons, depende mto de quem faz eu acho. Mas inox é melhor por mtos motivos...
otaviohf
Membro
valeu gahbriel....
qnto a durabilidade nao se contestar, mas na kestao do desempenho?
No desempenho deve ficar parecido. Vai mais d custo x benefício. Vc qer dar um up agora de leve, acho até mais viável o de ferro. Mas pra upar e upar (dizem q vicía haha) ficar mexendo, um troço mais forte, o inox é mais indicado.
Mas essa é minha humilde opinião, se eu estiver defecando pela boca me interrompam rsrs
Mas essa é minha humilde opinião, se eu estiver defecando pela boca me interrompam rsrs
magoo
Membro
Seguinte eu instalei meu DP de 3 em inox e depois disso fui ver q os 2 suportes da caixa estavam ruins que o DP ficou encostando no agregado quando ia arrancar e vibrava o carro, troquei os 2 suportes comprei novo na concessionaria R$150 um e R$130 o outro achei ate barato mas quando eu do uma pisada + forte ainda continua dando uma pegadinha pelo fato do cano ser + grosso e as curvas um pouco diferente menos anatomicas que o DP original.
Alguem que tenha colocado DP de 3 polegadas ja teve esse problema?
Vo troca o suporte do motor agora pra v se resolve + esse é paulada R$850,00 vo te que achar algum em ferro velho de algum golf 2.0 2011 ou 2012 que sei que é o mesmo e de um carro recente vai estar em boas condicoes
Alguem que tenha colocado DP de 3 polegadas ja teve esse problema?
Vo troca o suporte do motor agora pra v se resolve + esse é paulada R$850,00 vo te que achar algum em ferro velho de algum golf 2.0 2011 ou 2012 que sei que é o mesmo e de um carro recente vai estar em boas condicoes
Magoo,
O meu downpipe de 3" eu fiz no Giba Escapes e como o escape inteiro é feito no carro, ele não pega e não fica apertado, com certeza cabe o downpipe de 3", minha sugestão seria você ir eu alguma oficina que trabalhe com escapes e tenha a máquina de dobrar canos e acertar a curva do downpipe. Será que por ser feito para os golfs o downpipe de inox gringos precisam ser acertados?
magoo
Membro
quase certeza que nao tem diferenca de golf p/ a3. Engracado que olhando por baixo do carro o DP ta mais de 2 dedos de enconstar em qualquer lugar mas quando da uma pisada + forte eu sinto pegando. outra coisa que nao gostei foi a posicao da sonda q fica inclinado p/ baixo ao inves de ficar p/ o lado ficando perto do agregado tb e se ocorrer um movimento grande da descarga ela enconsta tb no agregado
MarceloA3T
Membro
Complicado hein Magoo. Tenho interesse nas informações pois tb tenho a intenção de colocar o Downpipe de 3''.
Procure postar no outro forum, vc tem cadastro lá ? Golfclub.com.br ?? Lá a galera já é mais da antiga com preparação e muitos lá ja usaram o DP de 3 e poderiam falar se eh assim mesmo ou se tem que trocar algo no seu carro para ficar 100%.
Estou acompanhando esse tópico pois quase cheguei a fechar com um DP de 3 importado. Porem alguem arrematou e eu perdi a oportunidade.
Procure postar no outro forum, vc tem cadastro lá ? Golfclub.com.br ?? Lá a galera já é mais da antiga com preparação e muitos lá ja usaram o DP de 3 e poderiam falar se eh assim mesmo ou se tem que trocar algo no seu carro para ficar 100%.
Estou acompanhando esse tópico pois quase cheguei a fechar com um DP de 3 importado. Porem alguem arrematou e eu perdi a oportunidade.
magoo
Membro
pode compra tranquilo q nao é nenhum bicho de 7 cabecas
o motor é preso por 3 suportes nos quais eu ja troquei 2 que estavam ruins msm e vou trocar o terceiro q nao esta estourado + tb nao esta 100%
se não resolver trocando o suporte o max q vo te q fazer e aumentar uma micharia a curva do DP nda complicado
mas eu mantenho info. aki no topico!!!
o motor é preso por 3 suportes nos quais eu ja troquei 2 que estavam ruins msm e vou trocar o terceiro q nao esta estourado + tb nao esta 100%
se não resolver trocando o suporte o max q vo te q fazer e aumentar uma micharia a curva do DP nda complicado
mas eu mantenho info. aki no topico!!!
kikohonda
Membro
Acabou de chegar meu downpipe, mas fui tributado pela receita. De qualquer maneira valeu a pena.
Espero que a instalação seja tranquila e não tenha problemas.
Seguem as fotos da "criança"
Uploaded with ImageShack.us
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A melhor opção é fazer o restante do escape em 2,5 pol?
Espero que a instalação seja tranquila e não tenha problemas.
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A melhor opção é fazer o restante do escape em 2,5 pol?