[Opiniões/Discussões] Honda Civic SI - Comparativos e etc ..

[DouglasM]

Então galera, todos nós sabemos que o Civic Si ta caindo na mão de quem realmente gosta de carros .
O carro tem um acerto de suspensão muito bom e tem muito potencial .
Aqui no RJ esse carro virou uma febre, tem um Si Supercharger com escape e coletor original aqui que anda mais que BMW 335 com chip, Evo VIII com 410hp, Audi S3 8P com 360hp, Camaro não tem nem graça . Jetta com Upgrade e 380hp tomou luneta .
Criei esse tópico para a galera falar o que acham do carro, experiência própria, se já andaram em um preparado, seja apenas com Hondata ou com tudo que tem direito .
Eu depois e tudo que tenho visto adicionei na minha lista de compra pra daqui um tempo .

Abs !

 

[thomas1186]

Cara eu acho um puta carro, porem ainda não tenho condiçoes de comprar um kkk

 

[gabrielm]

sei que nao é o mesmo carro...mas se eu pudesse eu teria um civic hatch vti. tio da minha esposa tem pro dia-a-dia e nao vende por nada!!..tem o carro desde 0km. isso que ele tem grana pra andar de jetta variant (que é o segundo carro dele).

única coisa que acho que nao da pra comparar é que civic é um seda. outros sao hatch...entao tem isso tambem...

eu, mesmo com condiçoes de ter...escolheria outro com mais potencial...

 

[Sidney.Silvestre]

Não troco um alemão por um Japonês!!!!!!!!

Se fosse para ter um carro que acelara e comraria um Gol/Saveiro/Voyage e colocaria belo Kit Turbo e daria pau e muita caranga importada.

Sem dizer que o SI se não for vermelho é igual as New Civic, se para no farol terá 10 carros iguais ao seu lado.

Tem carro tão bom quanto que da para preparar igual ou até melhor.

OBS: Essa é apenas a minha opinião, sei que muitas vão descordar.

"O que seria do azul se todos gostassem do vermelho"

 

[DouglasM]

Então, a parada é custo/beneficio, depende do ponto de vista .
Esse Si Supercharger custou apenas 58k, por esse valor ele é quase imbativel .
Claro que um Ap3kilãotudoquedá vai andar mais, mais não vai ter a mesma durabilidade .
Esse SI custou 58k e anda mais que Jetta com K04, Evo com 410hp, Camaro, BMW 335 com chip, enfim, pelo preço e a prioridade HOJE, eu iria nele e não num A3 . Original por original o A3 .

Abs !

 

[DouglasM]

sei que nao é o mesmo carro...mas se eu pudesse eu teria um civic hatch vti. tio da minha esposa tem pro dia-a-dia e nao vende por nada!!..tem o carro desde 0km. isso que ele tem grana pra andar de jetta variant (que é o segundo carro dele).

única coisa que acho que nao da pra comparar é que civic é um seda. outros sao hatch...entao tem isso tambem...

eu, mesmo com condiçoes de ter...escolheria outro com mais potencial...

Sempre gostei do VTI, mais depois de ver tantos queimando óleo eu assustei . E isso é normal no VTI e vem até no manual .
Na faixa até 20k desses esportivos eu prefiro o Xsara VTS . Inclusive esse ano devo pegar um pra brincar .

Abs !

 

[gabrielm]

os vts viram um pouco as rodas traseiras, né!? ////deve ser bem bom de fazer curva com ele...

mas vamos manter o foco..senao ja vai ficar um topico cheio de off...rssss

 

[Dan Rittner]

Outro carro bacana e que ninguém da nada é Xsara VTS (167cv)

 

[DouglasM]

os vts viram um pouco as rodas traseiras, né!? ////deve ser bem bom de fazer curva com ele...

mas vamos manter o foco..senao ja vai ficar um topico cheio de off...rssss

O famoso CATT . Melhor que o VTS pra fazer curva só o ZX Dakar, que é o antecessor . Usa o mesmo motor, mais quem tem afirma que é o cão de curva .

Abs !

 

[Piro]

Ja andei em todos, e posso AFIRMAR aki, (o marcelo tbm pq ele sempre ta comigo nos picos) Receita pra andar na frente de evo com up e outras coisas, nao precisa nem ser SC, Hondata, filtro, escape e shot de 70, vai dar uns 330cv, só q ele anda com carros com 400 a 420cv.

La aonde nós vamos tem um cara q é viciado em PSA (peugeot/citroeen) ele tem 106 turbo, tem Dakar (tbm viram as rodas) tem vts e etc, o carro é mto bom de andar, mas a manutençao é meio chata, e acredite as rodas de tras virando na curva nao é nada legal haha

Eu teria sim um SI, pois o custo/beneficio hj é um dos melhores, principalmente pelo ano do carro 2007+, o cockpit é legal, curva bem, e aspirado, é facil ter qualquer outro carro com 3kilimei, mas a questao é, quanto tempo vai durar, vc acha q os gol's de 500cv eles aceleram tranquilos, e só vao pra oficina de 6 em 6 meses haha, te garanto q é 3 puxadas uma vizita na oficina pra ver valvula torta, um coletor vazando e etc.

Inclusive esses dois Civic's Si's que estao na fullpower desse mes sao conhecidos meu e do marcelo, eles colam no mesmo posto q nós, o ultimo video q eu tenho deles acelerando, é de um jetta x lancer rallyart x si (stage 1), o marcelo mesmo ja acelerou com eles e eu nao lembro q fim teve.

 

[Piro]

O famoso CATT . Melhor que o VTS pra fazer curva só o ZX Dakar, que é o antecessor . Usa o mesmo motor, mais quem tem afirma que é o cão de curva .

Abs !

O 300zx tbm curva a traseira, tem alguns carros q fazem isso pra falar a verdade, mas sao bem assustadores quando isso acontece

 

[DouglasM]

O 300zx tbm curva a traseira, tem alguns carros q fazem isso pra falar a verdade, mas sao bem assustadores quando isso acontece

Sim, tanto assustador que muitos travam ele .
Um amigo capotou o VTS por causa do CATT . Dá a sensação que perdeu a traseira, a pessoa tenta controlar o carro e sem saber acaba descontrolando o mesmo, tenso .

Abs !

 

[matheustnunes]

Eu to tentando buscar uma S3 pra mim botei na cabeça, o preço é bem parecido que o SI que é bem mais novo, mas ainda acredito que estou fazendo a coisa certa acredito que não vou me arrepender..

 

[nirvana]

SI é top...eu gosto muito de honda, subaru, mitsubishi sou suspeito a falar...ele é tão ou mais luxuoso que um a3 por dentro..tão confortavel..e passa "despercebido" no transito..o que pra alguns é interessante.

 

[Guegué]

Eu gosto do Si

gosto de qq carro q acelere, so q carro pra mim esportivo, tem q ser duas portas!

 

[Stack]

@matheustnunes eu tava na mesma que vc... SI ou S3... Quase fui pro honda, por ser bem mais novo, preparacao render vaarios pocotos... Mais o quattro do s3 foi ponto decisivo p/ o que eu quero... Track day

 

[tchubas]

Galera, o ZX e o VTS não viram as traseiras, elas inclinam... De fato quando "entra" se o mano estiver desatento, se fod3 mesmo....
Meu irmão é fan boy de Citroen, tem um Dakar azul (raro pra caceta), um xsara glx com motor de Vts e um vts de arrancada com quase 600cv na roda.... E o sonho atual é comprar um 106 e transplantar o motor de arrancada pra ele....


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[Dan Rittner]

Exato, as rodas traseiras inclinam, quase que como uma abertura de cambagem!

Eu tive um Xsara Paris (138cv), era um tesão pra fazer curva, no começo assustava um pouco pois parecia que ele ia sair de traseira, mas era justamente nessa hora que vc enfiava o pé no acelerador e ele grudava, um tesão!

Hoje além do Hans tenho o Jacque, um C4 VTR que tem controle de tração e estabilidade, digamos que era mais gostoso fazer curva com o Xsara!

 

[Piro]

Galera, o ZX e o VTS não viram as traseiras, elas inclinam... De fato quando "entra" se o mano estiver desatento, se fod3 mesmo....
Meu irmão é fan boy de Citroen, tem um Dakar azul (raro pra caceta), um xsara glx com motor de Vts e um vts de arrancada com quase 600cv na roda.... E o sonho atual é comprar um 106 e transplantar o motor de arrancada pra ele....


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Olha o dakar do mlk nao inclina, e sim vira assim como esse video do prelude

http://www.youtube.com/watch?v=4JCks2Ps53s

 

[alexandresk]

acho um tesão o SI e teria facil mas o problema é tração. no 0-100 vc não ganha de nenhum desses carros 4x4 ou traseira. depois é outra estória.

a menos que tenha susp travada a atraz e pneu especial mas ai fica horrivel de andar na rua.

não trocaria o meu, mas se eu batesse o meu ou roubassem ai sim eu poderia pensar bem no Si. mas n pra trocar. só troco num s3 , wrx, bmw, tudo por causa da tração. Aquele coice de 0-60 acho d++

OBS: nossa esse prelude vira muito as traseiras, ja tinha visto o 3000gt mas virava bem pouco.