Regulagem automática de altura dos faróis A3 SPB
Almeida
Membro
Da pra regular via vagcom (vcds) regulei o meu pois tem molas esportivas, o chato é que fica acusando no painel, isso que eu tenho que descobrir como inibir, o procedimento para mudar a regulagem está descrito no manual vagcom disponível no link: https://www.google.com.br/url?sa=t&source=web&rct=j&url=http://clientes.netvisao.pt/favita/ManualVag-CombybrunoalmeidV1.1.pdf&ved=0CCcQFjAAahUKEwiS-fSW8fzHAhWJfpAKHfhHD7I&usg=AFQjCNETejpH270kWYLtBK1_K_JcWL9PfA
Almeida
Membro
Fica na pág 28, o código pra altura padrão do 8P é 00013, na altura padrão meu facho de farol tava muito curto, mudei pra 00011 já achei que ficou um pouco longo talvez ofuscando os outros veículos, vou mudar pra 00012, quanto menos o número mais alto. Agora só falta uma boa alma pra descobrir como inibir o aviso de erro, pois saiu da configuração de fábrica ele acusa erro.
Almeida
Membro
O meu regulei a altura dos faróis pra 000009 com o VCDS 12, só não consegui fazer o basic settings (da erro) então o painel ficou acusando erro ao ligar o carro mas mantém a regulagem, levei na CSS fizeram o basic settings pra mim não cobraram nada.
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william piffer
Membro
O meu fiz via vag e fica o erro no painel...sabem como faco para arrumar isso???Almeida disse:
william piffer
Membro
Tentei voltar a altura normal , zero o erro e volta a acusar erro mesmo altura original 000013.. eai, alguem sabe?
Almeida
Membro
Tb aconteceu comigo William, mesmo voltando a regulagem original da erro, siga os seguintes passos: regule para altura desejada, vá numa concessionária peça pra fazer um scanner devido ao erro no painel, a maioria não cobra, quando o cara tiver no carro (acompanhe) e fizer o scanner vc entrega o jogo que alterou a regulagem de altura e pede pra ele não alterar, apenas fazer o basic settings. Desnecessário dizer que eu ofereci uma c̶e̶r̶v̶e̶j̶a̶ gratificação ao mecânico né? Ele faz o basic settings e fica tudo lindo.
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william piffer
Membro
Por acaso alguem sabe fazer esse basic settings pelo vag??? sem ter que ir na concessionaria?!
Michelahad
Novato
Estou com problema semelhante, porém não rebaixei. Apenas troquei amortecedores dianteiros e traseiros pelos da monroe, pois os meus já estavam vazando. Depois disso, percebi que o farol está muito baixo. Iluminando a poucos metros da frente. E como eu viajo toda semana no período noturno, preciso resolver com urgência.
Alguém de vocês que tiveram o mesmo problema conseguiu resolver sem concessionária ? Pois a daqui da minha cidade cobra, é muito, até para luar pro seu carro.
Li relatos acima de quem mexeu na altura manualmente mas depois o problema retornou.
Alguém mais mexeu manualmente e conseguiu bom resultado definitivo??
Valeu
Alguém de vocês que tiveram o mesmo problema conseguiu resolver sem concessionária ? Pois a daqui da minha cidade cobra, é muito, até para luar pro seu carro.
Li relatos acima de quem mexeu na altura manualmente mas depois o problema retornou.
Alguém mais mexeu manualmente e conseguiu bom resultado definitivo??
Valeu
Michelahad
Novato
Mfractal, você sabe dizer ou consegue explicar melhor onde ficam esses sensores ? Não achei nada procurando sem desmontar a roda.mfractal disse:
Almeida
Membro
Amigo, da pra mexer na altura pelo vagcom, funciona certinho vc deixa na altura base que vc quiser, entretanto fica um aviso no painel toda vez que vc liga o veículo "erro na regulagem farois" algo assim, e um sinal de alerta amarelo, pra sair esse aviso, só fazendo o "basic settings" da regulagem do farol, essa parte é que o vagcom (pelo menos no meu caso) falha e não consegue fazer.Michelahad disse:
Como meu carro tem molas prokit o facho ficava muito curto, fiz a alteração e deixei na altura desejada, convivi com esse alerta no painel por um bom tempo (se acostuma) depois numa visita a concessionária resolvi a parte do basic settings (sem mexer na altura).
Sugestão: na próxima troca de óleo faça numa CSS (sei que é mais caro) mas faz parte do processo o diagnóstico eletrônico, já que na Audi a troca de óleo é chamada de "revisao", pede ao mecânico pra fazer o procedimento de regulagem (lembre de pedir pra não alterar a altura) ainda ganha um carimbo (caro) no manual.
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Michelahad
Novato
Essa semana fiz o ajuste manual. Ficou bom e não acusou erro no painel.
A princípio o problema foi resolvido da maneira mais simples possível. Semana que vem viajo e digo se está tudo ok, se estou ofuscando a visão dos outros ou se desregula de novo.
A princípio o problema foi resolvido da maneira mais simples possível. Semana que vem viajo e digo se está tudo ok, se estou ofuscando a visão dos outros ou se desregula de novo.
Saulo Righi
Novato
Passando pelo tópico, tenho essa mesma impressão. Achei o farol do meu carro fraco. Comprei recentemente e o carro está OEM de suspensão.gabrul disse:
Na estrada, comparei com outros carros com xenon original, e achei que os outros iluminavam mais. Aparentemente, os faróis do meu carro estão reguladinhos - o faixo está na altura, alcance e amplitude correta. E o regulador automático está funcionando normalmente.
Vocês tem conhecimento de algum problema que possa diminuir a intensidade do faixo? Até onde eu sei, o sistema não perde performance: ou ilumina em 100% do potencial, ou não ilumina nada (quando a lâmpada e/ou reator queimam).