Que Sinistro, Fui retirar o Catalizador, e para minha surpresa .....
- Iniciador do tópico joaodecaldas
- Data de Início
magoo
Membro
To de cara aki com esse tópico
Colega se eu fosse voce não andava nesse carro até conferir se essa turbina ta legal ou não, manda logo pro mecânico tira ela fora e confere, não é nenhum bicho de 7 cabeças
Como seu carro ta fumando mesmo que tenha um conjunto rotativo inteiro dentro da turbina ele pode estar ruim e isso pode ferra seu cilindro...
Qualquer pedaço de metal que a turbina solte passa pelo intercooler, pela admissão e vai parar la em cima do pistão (vai por mim experiencia própria)
Colega se eu fosse voce não andava nesse carro até conferir se essa turbina ta legal ou não, manda logo pro mecânico tira ela fora e confere, não é nenhum bicho de 7 cabeças
Como seu carro ta fumando mesmo que tenha um conjunto rotativo inteiro dentro da turbina ele pode estar ruim e isso pode ferra seu cilindro...
Qualquer pedaço de metal que a turbina solte passa pelo intercooler, pela admissão e vai parar la em cima do pistão (vai por mim experiencia própria)
eduardo.parisio
Novato
sera q esse rotor eh antigo?? na turbina tem rotor mas esse rotor eh o antigo kkkk
joaodecaldas
Membro
Oloko este rotor só pode ser da turbina antiga,
pois esta meio enferrujado e todo roçado,
acho que ja fazia muito tempo que ele estava habitando ali junto com o catalizador, kkkkkkkkkkkkkk
pois esta meio enferrujado e todo roçado,
acho que ja fazia muito tempo que ele estava habitando ali junto com o catalizador, kkkkkkkkkkkkkk
joaodecaldas
Membro
Segundo meu mecânico a turbina esta com folga.
se eu trocar só o conjunto rotativo sera que ficara bom ?
se eu trocar só o conjunto rotativo sera que ficara bom ?
matheustnunes
Novato
CARA PELO AMOR DE DEUS MTUS AMIGOS ME COMENTARAM DESSE TÓPICO NÃO ACREDITEI..depois posta ai tudo pro pessoal como tu resolveu isso ai?
Só pra facilitar pra quem não entendeu, se ele tem pressão atualmente no manometro, o rotor que achou é da uma outra turbina.
Abaixo da pra ver em corte, o rotor do lado direito é o que ele achou, e mais abaixo mostra como seria a peça nova. Na primeira imagem, a parte dourada no meio da turbina entre os dois rotores é o mancal, no meio dele passa o eixo e circula óleo, sem o eixo, haveria uma saída direta de óleo da grossura de uma caneta, que com certeza drenaria o oleo dele.
Abaixo da pra ver em corte, o rotor do lado direito é o que ele achou, e mais abaixo mostra como seria a peça nova. Na primeira imagem, a parte dourada no meio da turbina entre os dois rotores é o mancal, no meio dele passa o eixo e circula óleo, sem o eixo, haveria uma saída direta de óleo da grossura de uma caneta, que com certeza drenaria o oleo dele.
Flavio
Novato
Cara, já apareceu gambiarra de todo jeito aqui. Eu sem nem pensar tiraria de qualquer jeito a turbina pra ver o que tem. Vai que tem uma rolha pro óleo não sair...kkkkkkkkkkkkkkOsternack disse:Só pra facilitar pra quem não entendeu, se ele tem pressão atualmente no manometro, o rotor que achou é da uma outra turbina.
Abaixo da pra ver em corte, o rotor do lado direito é o que ele achou, e mais abaixo mostra como seria a peça nova. Na primeira imagem, a parte dourada no meio da turbina entre os dois rotores é o mancal, no meio dele passa o eixo e circula óleo, sem o eixo, haveria uma saída direta de óleo da grossura de uma caneta, que com certeza drenaria o oleo dele.
Tira logo essa turbina e manda em alguém que entenda. Estamos rindo mas o risco de você ferrar o motor também é grande hein. Melhor gastar em uma turbina que em um motor.
joaodecaldas
Membro
Alex este rotor que encontrei é da antiga turbina, acho que sem rotor o oleo se escoaria todo.alexsp91 disse:
Minha turbina possui sim rotor, ela não esta 100% pois esta com folga segundo meu mecanico,
joaodecaldas
Membro
Tentei usar o VirtualBox e o Vmware, não consegui em nenhum.CoyDoggie disse:
Quando conecto o cabo na usb o windows pede os drivers pra este dispositivo ROSS-TECH HEX-USB, ai indico o caminho que estão os Vag Drivers, e simplesmente o Windows xp ou 7 diz que estes não são os drivers corretos pro devido dispositivo.
Estou pensando em comprar outro cabo.
joaodecaldas
Membro
Magoo estou na minha ultima semana de ferias, provavelmente irei mandar minha caranga pro mecânico semana que vem, ele vai retirar a turba e verificar o seu estado, se for o caso irei comprar um conjunto deste.magoo disse:Fica nova de novo, vc vai pagar uns R$700 no conjunto rotativo novo na TKTURBO em SP
Procura no Mercado Livre
acabei de compra pra minha tb
Estes dias me rastejei pra debaixo do carro e vi que a turbina ta melada de óleo, só lembrando que o carro esta baixando óleo um pouco alem do normal, e as vezes solta uns tucho de fumaça com motor quente.
joaodecaldas
Membro
Matheus quando vi o cara da loja de escapes retirando o catalizador e junto com ele saiu o rotor da turbina fiquei perplexo.matheustnunes disse:
Pensei comigo, Que Po**a é essa, só me faltava isso agora.
Primeira coisa foi chegar em casa fotografar e postar aki no forum, sei que tem muita gente aki disposto a ajudar e contribuir com informações e imagens.
Em uma dessas levo o carro em qualquer mecânico, ai vai que ......
Tudo que for acontecendo aki na minha caranga vou postando e pedindo ajuda aki pro pessoal do forum.