Helmar
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@[member="caldasgc"]
Ao fazer o cabeçote o mecânico pode não ter feito o aperto correto que é o toruque (não me lembro quantos quilos) e mais noventa graus isso mesmo, após apertar no torque correto, tem um reaperto de 90º em cada parafuso. Caso ele não tenha feito isso, vai continuar queimando junta.
Ao fazer o cabeçote o mecânico pode não ter feito o aperto correto que é o toruque (não me lembro quantos quilos) e mais noventa graus isso mesmo, após apertar no torque correto, tem um reaperto de 90º em cada parafuso. Caso ele não tenha feito isso, vai continuar queimando junta.