gabrielm disse:oi...nao quero ser chato. mas o cara la nao pode simplesmente fazer o balanceamento e a geometria sem olhar o estado da suspenção. até porque ele pode deixar teu carro pior do que ta e ainda por cima negligenciar o proprio serviço!!! ele tem que ver sim como que esta tudo, verificar visualmente...e depois levantar o carro e ver o estado geral dos amortecedores e talz...
deixa de ser mao-de-vaca e começa a fazer isso mais seguido. pelo menos faz de 10k em 10k...é barato, tu nao gasta 60,00 dilmas pra fazer a geometria e o balanceamento!