Novo A3 - Já no site oficial

[merotti]

Tem o comercial da Alemanha também, eu acho kkkk

e esse aqui do touchpad, ficou bem criativo

Alguém já viu algum 8V na rua ?

 

[pilustrica]

quando fui comprar meu carro, eu na verdade queria um novo, branco com interior couro bege. Como a grana não deu, peguei um seminovo preto ano 2007. Pois bem, depois de salvar o sofrido dinheirinho chegou a hora de me endividar no tão sonhado branco com couro bege... acabo de falar com o vendedor e só tomei paulada: o motor é agora 1.8T de 180V, não tem mais interior bege, os bancos são de tecido e o cara tem a cara de pau de pedir 140k ...... sinceramente, vou pensar em outro carro...

 

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quando fui comprar meu carro, eu na verdade queria um novo, branco com interior couro bege. Como a grana não deu, peguei um seminovo preto ano 2007. Pois bem, depois de salvar o sofrido dinheirinho chegou a hora de me endividar no tão sonhado branco com couro bege... acabo de falar com o vendedor e só tomei paulada: o motor é agora 1.8T de 180V, não tem mais interior bege, os bancos são de tecido e o cara tem a cara de pau de pedir 140k ...... sinceramente, vou pensar em outro carro...

@pilustrica , quanto a potência, pode procurar no Google, diversos testes já comprovam que a Audi manteve o desempenho do 2.0 neste novo 1.8, com redução de consumo. Agora, 140k, tá louco, por 110k você pega a Classe 1 top, ou a Serie 1 118i "quase top".

 

[pilustrica]

fato Cadu.. acabei de comprovar que o desempenho é semelhante, no site citou o torque 28 e poucos kgfm (algo assim) ,mas no geral o resto é o mesmo. Agora...um carro desse valor e "glamour" sem couro.. é triste....será que é muito "gambiarra" colocar couro fora? será que acho alguém competente o suficiente para tal serviço? ou é loucura???

 

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Deixo para os colegas do clube responderem. Mas na minha opinião, em um carro desses, sendo 0km, eu não mexeria não.

 

[Reinaldo.a3]

Quem comprou Audi A1 acabou tendo que colocar o couro "por fora". Em SP tem os seguintes lugares.

Representante da Recaro
http://www.courotecabc.com.br/

Tapecaria de carros premium
http://www.alemao.com.br/

PS : Eu nao sei o que é feito em bancos que possuem Airbag (talvez nao seja possivel colocar couro nesse tipo de banco).

PS2 : Mais de 100 mil num A3 ou qualquer outro carro sem couro pra mim é phoda demais. Aff,rs!!!! A dona Audi deveria rever isso.

 

[pilustrica]

valeu as indicações.... bom, o jeito é parar e pensar porque na emoção a gente só faz mer****.

125 i sport 155k... sem chance...

classe A sem chance...

e 140k é o sport back com sistema de navegação, sem é 130k...

enfim...

meu ultimo sonho antes de casar vai ter de esperar mais um pouco.

 

[fullhorse]

Será que vem a 140k o novo
Completo ? Acho que vem por menos em… falaram em 100k

 

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Será que vem a 140k o novo
Completo ? Acho que vem por menos em… falaram em 100k

100k vem a versão 1.4, a versao 1.8 esta para provaveis 120k.

 

[mfractal]

Segue o email e o material que a audi me mandou hj.

AGIL E EFICIENTE – A família Audi A3 perdeu peso, mas, ao mesmo tempo, ganhou robustez e resistência. O segredo par isso é o novo principio de construção ultraleve da Audi que combina maior proporção de aço de elevada rigidez com a aplicação de alumínio em pontos estratégicos do veículo.

O menor peso conferiu à nova geração do Audi A3 não apenas uma agilidade fenomenal, perfeita para o trânsito urbano, mas também um consumo mais eficiente de combustível. Mesmo com o potente motor de 180cv, o Audi A3 Sport e A3 Sportback 1.8T percorrem em média, 16km por litro de gasolina em uso combinado). Ainda mais leve e econômico, o Audi A3 Sportback 1.4T faz em média 18km por litro.

Contribui para esses números uma série de tecnologias inovadoras da Audi entre elas o sistema de recuperação de energia, que converte a energia cinética em energia elétrica a quando o carro está em processo de frenagem ou em descidas.

Além desse upgrade tecnológico, a nova geração do A3 também ganhou espaço: a largura e a distância entre eixos cresceram, aumentando o espaço interno e, é claro, proporcionando aos modelos um rodar ainda mais suave e estável.

Segue abaixo um link com uma matéria e fotos com o novo lançamento da Audi e em anexo algumas fotos do primeiro modelo que chegou em nossa loja bem como o análogo completo de equipamentos e itens de série de todas as versões do modelo.

http://carpress.uol....s/item46854.shl

Preços a partir de:

Versão Attraction 1.4 TFSI R$ 95.900,00
Versão Sport 1.8 TFSI R$ 115.900,00
Versão Sportback 1.8 TFSI R$ 125.900,00

Mais o acréscimo de opcionais.

 

[[email protected]]

125k num Sportback ou 95k num carro com 122cv, bancos de tecido e sem farois de milha...

Sei não ... tá salgado ...

 

[fullhorse]

Problema é a desvalorização... fiquei meio desanimado com o meu A3.. tirei ele em março de 2011 por 140.000,00 vendi faz 1 mes por 97.000,00 foram 2 anos de uso e mais de 40 mil reais de desvalorização vou pensar 10X antes de tirar outro importado zero..

 

[Sidney.Silvestre]

Com esse preço pegaria uma 135I de 306cv de olhos fechados.

Sem dizer que essa BMW com filtro, chip e escapamento chega aos 450cv.

Fica a dica.

 

[mfractal]

Novo @Sidney.Silvestre ??

 

[Sidney.Silvestre]

Novo não.... Mais muuuuuuuiuuito melhor que o A3 novo.

Carro importado se compra usado na minha opinião. Com a desvalorização da para usar em UPs.

 

[Sidney.Silvestre]

Pelo preço do novo audi dava para ir de 335I, S3 8P, 135I, TT e etc

Todos usados e não minha opinião melhores que o novo carro que veio com motor de mesma potência dos 8L.

Não adianta blá blá blá motor de 1.8L não é 2.0L

Se tivesse essa grana na mão, nuca que iria de A3 dos novos.

 

[mfractal]

Pelo preço do novo audi dava para ir de 335I, S3 8P, 135I, TT e etc

Todos usados e não minha opinião melhores que o novo carro que veio com motor de mesma potência dos 8L.

Não adianta blá blá blá motor de 1.8L não é 2.0L

Se tivesse essa grana na mão, nuca que iria de A3 dos novos.

100% concordo.
com 120 mil da para ter um S3 2010 impecável!