GT28RS + FMIC + deka 60lbs + podium @1,3bar

[overspeed]

Vou nem falar o nome do dono do carro...



espero que ele sossegue o facho agora kkkk

 

[prisco]

Ele falou que agora só quer passar pro álcool e aí para..

 

[overspeed]

vou passar alcool sim.... Ai aproveita q ele tem fogo no rabo e incendeio ambos ! Kkkkkkkkkkkk

 

[wesleytao]

Deka 60lbs na gasolina?? Não fica muito grande??

Enviado de meu LT26i usando Tapatalk

 

[overspeed]

fica sim... Mas ele ja tinha eles e era melhor q abertos q ele tinha antes

 

[wesleytao]

Legal, @[member="overspeed"] o meu está no ponto pra acertar hein!! Acabaram de chegar meus bicos deka 60 lbs! Foda que ta fumaçando um pouco quando da partida... Tem problema??

Enviado de meu LT26i usando Tapatalk

 

[Davi_Carioca]

Parabéns pelo resultado!

Uma pergunta, pressuriazação, inlet e escap com qnts polegas ?

 

[eduardo.parisio]

ah meu sonho

 

[Stack]

C:/dyno/Clientes/Particulares/......

Não precisou falar o nome mesmo ;P

 

[alexsp91]

a biela q esta limitando a potencia e torque correto??

 

[overspeed]

a biela q esta limitando a potencia e torque correto??

Naum... essa bielas aguentam uns 45mkgf no limite (olha o topico ai pra cima)...

 

[alexsp91]

Eu olhei mas soh falou dos bicos hahahaha

 

[alexsp91]

Soh achei um pouco estranho 314cv com essa turbina

 

[overspeed]

Soh achei um pouco estranho 314cv com essa turbina

Absolutamente normal pra pressão usada... com uns 1,5Bar deve vir perto dos 340cv

 

[alexsp91]

Ai siiim tio over haha

 

[alexsp91]

1.6 jah fica fora do mapa?

 

[overspeed]

Não sei exatamente qual o modelo que ele usa.

Se for o menor ele esta exatamente no limiar do mapa (2,5 de sobrelevação e 30lbs de ar)

Se for dos maiores pode usar mais até, só que acima de 1,55Bar vai precisar usar um zenner no MAP.

 

[alexsp91]

Pq seria zenner no map?

 

[overspeed]

Porque a ME7 tem uma limitação no valor máximo do MAP que é de 2.550mbar... se passar deste valor a central entende que tem erro no sensor e desabilita o estágio de potência (a pressão cai), não tem como mudar o MAP a menos que se faça uma extensa modificação no codigo fonte pois não é calibrável nesta injeção.

Ai usa-se o zenner pra saturar o sinal abaixo de 2.550mBar assim a central não sabe que pressão esta usando, em contrapartida vc não consegue mais usar a N75 pra regular pressão (perde pegada em baixa)

 

[prisco]

Porque a ME7 tem uma limitação no valor máximo do MAP que é de 2.550mbar... se passar deste valor a central entende que tem erro no sensor e desabilita o estágio de potência (a pressão cai), não tem como mudar o MAP a menos que se faça uma extensa modificação no codigo fonte pois não é calibrável nesta injeção.

Ai usa-se o zenner pra saturar o sinal abaixo de 2.550mBar assim a central não sabe que pressão esta usando, em contrapartida vc não consegue mais usar a N75 pra regular pressão (perde pegada em baixa)

ME17 tbm tem essa limitação!

Mas pode usar MAP do Golf R que sobe pra 3.000mbar :ble: