marioaoliva
Moderador
No caso do Rafael, como a injeção dele não atua na pressão do turbo, acho que ele não teve tanta perda por isso...
No caso do Rafael, como a injeção dele não atua na pressão do turbo, acho que ele não teve tanta perda por isso...
Sim no caso dele acho que a medição esta correta ou muito próxima, ainda mais que a turbina dele deus os 1,3kg fixos na melhor passagem.
Entendi max, era o q eu imaginava mesmo, eh q como o texto era mto grande eu meio q me perdi nas ideias mas eu entendi o q vc quis dizer haha
Se liguem, um gol de 1182cv a força q ele faz pra sair no rolo da dynojet...(esse gol era o do bomba pra quem conhece)
E nao tem essa q nao pode dar final de cambio la
Se liguem, um gol de 1182cv a força q ele faz pra sair no rolo da dynojet...(esse gol era o do bomba pra quem conhece)
E nao tem essa q nao pode dar final de cambio la
Rafaelmedeiros
Membro
Não entendi agora uhasuhsa
Não atua na pressão? :S
A unica coisa eh que eu isolei a n75... de resto ta la.
della
Membro
Aí é que tá, a N75 é quem dosa o overboost, isolando ela sua central não atua mais na pressão da turba.
victorarrabal
Membro
Piro, então acho que deve ser o Tomate que não curte mta velocidade em cima do dino... Quase todos os carros ele passa de 3ª
marioaoliva
Moderador
Justamente rafa... a N75 que faz o overbooster...
Rafaelmedeiros
Membro
uhhhh, não sabia, pra mim o Maf fazia o papel de ler o quanto entra de ar e calcular a pressão de turbo, e não soh a n75..
Pensei que a N75 fosse só pra "dar um booster"
Agora ta explicado haha.
Então faz o seguinte todo mundo, isola ela manolos, potencia pra todos garantido HASHUSAHAS
Pensei que a N75 fosse só pra "dar um booster"
Agora ta explicado haha.
Então faz o seguinte todo mundo, isola ela manolos, potencia pra todos garantido HASHUSAHAS
della
Membro
Isso é fato...
marioaoliva
Moderador
Acho que os 180cv entra em proteção se isolar a n75... Ou eu to errado???
MarceloA3T
Membro
Vc está confundindo Fred !! O DIY é pra isolar a N249 no 180. Ela alivia assim que o carro atinge o torque desejado deixando assim o carro mais economico.
Se isolar a N75 nos nossos carros acho q não rola...
Rafael,
A Maf realmente faz a leitura e envia a informação para central, mas que atua sobre a pressão do turbo é a N75, e como a sua esta isolada a pressão fica estável.
Basicamente a injeção eletrônica trabalha com sensores e atuadores, onde os sensores somente fazem leitura e enviam para central e os atuadores que entram em ação quando acionados pela central.
Exemplo de sensores: Maf, Map, sonda lambda, etc...
Exemplo de atuadores: Válvula N75, Corpo da borboleta eletrônica, bicos injetores, etc..
marioaoliva
Moderador
Pelo o que eu entendi, o Over disse que quando aumentamos o diametro do cano onde fica a maf, aumentamos o inlet, a leitura fica meio que inalterada do maf... Seria isso??
Geralmente em A3 turbos com mais de 350cv é utilizado um cano da Maf de um diâmetro maior para "enganar" a sua leitura, onde aumentando o diâmetro do tubo e mantendo o sensor original a leitura será menor do que o real, pois se a leitura da maf for muito grande, a central fica "louca" e entra em modo de segurança.
marioaoliva
Moderador
Pelo que vi no carro do Rafael o cana é bem largo, "enganando" assim a central onde a mesma não percebeu a diferença de fluxo de ar, assim talvez mantendo a cavalaria real do carro... Rafael sinto lhe informar... Mas acho que os 19% não cabe a vc... Mas mesmo assim... vamos somar uns 5%? Para chegar em uns 460cvs?? Rssssss
Rafaelmedeiros
Membro
Meu cano não eh mais largo não..
ele tem 2,5" e a casinha da maf tbm tem o mesmo diametro... não alterei isso..
Eu tenho a outra puxada feita aqui em inox, só que pra colocar eu preciso do Over.. pois da erro de leitura e da um excesso fudido!!!
Mano pra mim os 437cv ta mais que perfeito pq pensa
- Vazamento de pressão na pressurização
- Maf pequeno para esta potencia
- Vazamento de combustivel junto com a pressão hehe
- carro gordo que só a pica até os 1kg de pressão!
Quando eu colocar a puxada nova com a casa do MAF de 3,5" ai sim fica loco hehe
o vazamento eu resolvi, troquei o mangote e as abraçadeiras!