gregorysfb
Membro
ac up muito bom sera que funcionou bem
Cruise control A3 8L APP piloto automatico
- Iniciador do tópico albertolanzoni
- Data de Início
ABoehringer
Membro
é um upgrade legal a se fazer, no meu ponto de vista valoriza mais o carro, mas nao sei como fica em carros com chip, no golf clube ouvi falar que pessoas tiveram problemas com o mesmo
cayqueandrade
Membro
Quais fios que tem que puxar André??André Dal Molin disse:
Quero instalar no meu
Att,
Cayque Andrade.
A3 2003 - 1.8T 180cv - 2p - Câmbio Manual
Andr3T
Membro
ftguerreiro
Novato
Será que serve no golf 2013 2.0 Flex 2013?
Boa noite pessoal blz? Vê. Se alguém pode me ajudar.
Meu carro era tip e tem cruise original.
Fiz swap e ele parou de funcionar normal.
Fiz a instalaçao do interruptor no pedal de embreagem e levei o sinal 12V que peguei ali no interruptor do freio conforme o diagrama que tenho aqui vindo do fusível 5.
Conectei ao pino 39 da ECU, testei e estava chegando tudo certinho mas mesmo assim o cruise.nao ativou.
Peguei o VAG e a letra G esta acionada ao fazer a leitura, mas ao testar os sinais de entrada so cruise o do pedal.não vem mesmo tendo alimentação no.pino 39.
Todos os demais sinais vc vê no vag a alteração de estado da entrada de sinal de 0 para 1 menos a de ativação consta no vag (automatic transmission always 0) pelo que entendi estara em estado 0 sempre no carro codificado como AT procede?
Alguém sabe oque pode ser feito ou não tem.jeito.mesmo?
Abaixo diagrama do Cruise.
Derek
Meu carro era tip e tem cruise original.
Fiz swap e ele parou de funcionar normal.
Fiz a instalaçao do interruptor no pedal de embreagem e levei o sinal 12V que peguei ali no interruptor do freio conforme o diagrama que tenho aqui vindo do fusível 5.
Conectei ao pino 39 da ECU, testei e estava chegando tudo certinho mas mesmo assim o cruise.nao ativou.
Peguei o VAG e a letra G esta acionada ao fazer a leitura, mas ao testar os sinais de entrada so cruise o do pedal.não vem mesmo tendo alimentação no.pino 39.
Todos os demais sinais vc vê no vag a alteração de estado da entrada de sinal de 0 para 1 menos a de ativação consta no vag (automatic transmission always 0) pelo que entendi estara em estado 0 sempre no carro codificado como AT procede?
Alguém sabe oque pode ser feito ou não tem.jeito.mesmo?
Abaixo diagrama do Cruise.
Derek
Anexos
MarcelobergBH
Membro
Boa tarde amigo! parabens! Estou com um duvida agora. Fiz swap no meu tiptronic, ele ja tem esta fiação do sistema original, por isso seria mais fácil habilitar o cruise agora que tem cambio manual ? Se sim, saberia me dizer como proceder em que etapa do manual eu iniciaria o processo ou se seria de outra forma?Pronto tudo funcionando! Ativei pelo vag conforme as instruções da primeira página do manual que postei. Segue foto da tela com o G que o manual fala.
abrs
Tem
Tem que trocar o arquivo da sua ECU para o da final HP ai irá funcionar, caso contrário não. Acima tem o diagrama de ligação e meu relato.
MarcelobergBH
Membro
Pessoal, meu carro era tiptronic com cruise control, coloquei, @overspeed passou o mapa do 180 manual pos swap e a letra G está presente no VAGCOM. Logo, o Cruise control nao funciona, alguem sabe porque? Teoricamente as ligações estao lá, mas a central do cambio está desativada.
Andr3T
Membro
Verifica os bits de dados do cruise control no VCDS. Veja se o sinal de todos os botões estão chegando na ECU.
Checking Cruise Control using Measuring Values - Ross-Tech Wiki
MarcelobergBH
Membro
Nao sei qual dos procedimentos se refere, dei uma lida... nunca fiz isso.. vou tentar. Se puder dar uma luz ainda maior, agradeceria ainda mais. ObrigadoVerifica os bits de dados do cruise control no VCDS. Veja se o sinal de todos os botões estão chegando na ECU.
Checking Cruise Control using Measuring Values - Ross-Tech Wiki
wiki.ross-tech.com
Andr3T
Membro
Esse link da ross tech é bem detalhado. Segue ele.