Converter a4 auto em manual.
- Iniciador do tópico nirvana
- Data de Início
Não dá pra usar câmbio de A3, pois o motor do A4 é longitudinal.
Vc vai ter que procurar em ferro-velho a caixa dos Passat's 1.8T mecânicos e provavelmente terá que importar os acabamentos (manopla, etc) do A4 mecânico.
Posso estar enganado, mas não tenho notícia de nenhum A4 mecânico desse ano por aqui, acho que mesmo os 2.0 aspro vieram todos automáticos!
Vc vai ter que procurar em ferro-velho a caixa dos Passat's 1.8T mecânicos e provavelmente terá que importar os acabamentos (manopla, etc) do A4 mecânico.
Posso estar enganado, mas não tenho notícia de nenhum A4 mecânico desse ano por aqui, acho que mesmo os 2.0 aspro vieram todos automáticos!
PatrickMello1969
Membro
Já pensou em um S3??
Dá para fazer muuuuuuitos ups nele.
E tem tração Quattro, caixa de 6 marchas que aguenta uns 500cv e por aí vai.
Sem contar que é bonito prá caramba.
Pense nisso.
Abs,
patrick Mello
Dá para fazer muuuuuuitos ups nele.
E tem tração Quattro, caixa de 6 marchas que aguenta uns 500cv e por aí vai.
Sem contar que é bonito prá caramba.
Pense nisso.
Abs,
patrick Mello
rodrigopu disse:
Chuto que deve ser como no Golf/A3 quando faz swap de auto pra mecânico, tem que manter a central do câmbio pra do motor não "reclamar" a falta dela ou então achar um jeito de reprogramar a central do motor...
Lá no VWGC tinha uma galera manjando mais disso, uns caras que fizeram swap de tip pra mecânico!
nirvana
Membro
Galera! projeto abortado! mas de qualquer forma serviu como duvida...o a4 está lindo , me apaixonei, e é tip...(multitronic né)
mas o kra quer muito caro nele...e como bem foi colocado aqui, meu perfil é carro esportivo! é que andei no a4! e adorei o "jack style" (carga explosiva) só faltou eu ficar careca e lutar krav magá...kkkkkkkkk
mas o kra quer muito caro nele...e como bem foi colocado aqui, meu perfil é carro esportivo! é que andei no a4! e adorei o "jack style" (carga explosiva) só faltou eu ficar careca e lutar krav magá...kkkkkkkkk