Como trocar o filtro de combustível?

[A3Branco]

Comprei o filtro de combustivel p trocar (também é o original ainda)

mas o amigo lá não conseguiu trocar... pq a trava não destrava...

é possível destravar ou tem q comprar um filltro que venha com as travas??

abcs

 

[Carlinho]

O meu não tinha trava nenhuma, é só tirar um e colocar o outro. Não tem segredo nenhum...

 

[A3Branco]

cara, vou fazer assim.. vou tirar a foto e posto aqui p vc ver como é

abcs

 

[Carlinho]

O filtro é assim:

 

[RafaPR]

Que eu lembre tem uma travinha na mangueira sim, tipo engate rápido.

Mas é só apertar na lateral que solta!

 

[Carlinho]

Que eu lembre tem uma travinha na mangueira sim, tipo engate rápido.

Mas é só apertar na lateral que solta!

Mas a trava é na mangueira só, e não no filtro como ele tava achando...

 

[Júnior]

Que eu lembre tem uma travinha na mangueira sim, tipo engate rápido.

Mas é só apertar na lateral que solta!

é isso ai, nao tem misterio nenhum.....em 2 minutos da pra trocar o filtro!
claro, com o carro num elevador.

 

[A3Branco]

POWS.. o amigo la ficou 20 min e não conseguiu ...

Carlinhos, me expressei mal, a trava tá no duto mesmo..... e ofiltro é exatamento este ai q vc postou. mas da marca TEC-Fil

Mais uma vez, agradeço aos amigos pelas orientações!

abcs

 

[Serious]

Aconteceu comigo tambem cara,

tiverem que "estrupar a trava pra soltar, puxando pra fora , porque apertando nao saia. Acabou quebrando.
Detalhe , fui em 3 lugares , no 3o resolvi arrancar de vez, um deles era um concessionaria Volks (antigamente tambem audi).

Tu deve ter o filtro original ainda por isto.

Dois tiveram que cerrar , cortar , colocar outra sub mangueira no meio (especial para combustivel) e dois estranguladores para apertar.
Ficou perfeito , mas tem que ser uma mangueira realmente boa com malha de aço , tecido externo, semi rígoda ok.

 

[Carlinho]

Tenta bater um óleo na trava, as vezes ajuda a soltar...

 

[A3Branco]

tiveram que cerrar , cortar , colocar outra sub mangueira no meio (especial para combustivel) e dois estranguladores para apertar.
Ficou perfeito , mas tem que ser uma mangueira realmente boa com malha de aço , tecido externo, semi rígoda ok.

vou tentar o óleo.. se nao der certo mano, vou usar esta engenharia ae!

abcs

 

[st0ck]

Alguém sabe qual o filtro de combustível correto para o Audi A3 1.8T 180cv 2001 2P Manual ??

Falaram algo sobre "com regulador de pressão ou sem regulador de pressão?"

Alguém poderia me ajudar??

Grato!

 

[Andr3T]

Alguém sabe qual o filtro de combustível correto para o Audi A3 1.8T 180cv 2001 2P Manual ??

Falaram algo sobre "com regulador de pressão ou sem regulador de pressão?"

Alguém poderia me ajudar??

Grato!

Até hoje eu nunca vi um A3 com filtro de combustível c/ regulador de pressão. Na dúvida, é só olhar. Ele fica perto da roda traseira lado passageiro. Só olhar debaixo do carro bem ali.
Se o filtro tiver uma entrada de um lado, e uma saída do outro, ele não tem regulador de pressão. Se ele tiver um cano a mais (retorno), é porquê ele tem regulador.

Mas muito provável que não tenha, como eu disse, até hoje nunca vi um que tenha.

 

[Robson Corrêa]

Alguém sabe qual o filtro de combustível correto para o Audi A3 1.8T 180cv 2001 2P Manual ??

Falaram algo sobre "com regulador de pressão ou sem regulador de pressão?"

Alguém poderia me ajudar??

Grato!

Amigo, seria sem o regulador de pressão o correto, o que tem somente a entrada e saida.

 

[st0ck]

André Dal Molin Robson Corrêa

Muito obrigado galera! Comprei o correto! pena que não ví a tempo a mp do nosso amigo Robson Corrêa onde tinha contato da peça original super barata aqui em Blumenau!
Pena mesmo, morrí com 40 reais à mais.. :semata:

Mas vivendo e aprendendo, na próxima eu acerto! hehehe

Abraços!

 

[victorarrabal]

Até hoje eu nunca vi um A3 com filtro de combustível c/ regulador de pressão. Na dúvida, é só olhar. Ele fica perto da roda traseira lado passageiro. Só olhar debaixo do carro bem ali.
Se o filtro tiver uma entrada de um lado, e uma saída do outro, ele não tem regulador de pressão. Se ele tiver um cano a mais (retorno), é porquê ele tem regulador.

Mas muito provável que não tenha, como eu disse, até hoje nunca vi um que tenha.

O filtro com regulador é dos TSI pelo que li por ai...