Claudião - Sportback !! detalhes dos ups! sprint booster
- Iniciador do tópico Claudião
- Data de Início
PatrickMello1969
Membro
Manos,
Tenho minha turbina original do S3 2003 que é novinha novinha e estou pensando em adaptar o conjunto rotativo dela na K03 da sportback 2010 DSG.Tem que usinar a carcaça e etc...Será que fica bom??Daria também uma melhorada no intercooler e colocaria um bom downpipe.O resto da descarga ficaria original pois não quero barulho algum nele, mesmo sabendo que pode atrapalhar um pouco na alta.Acho que dá para tirar uns 45cv honestos dele e uns 3 Kgf de torque, não??Já está com uns 270cv e cerca de 44Kgf de torque hoje ( reprog. Oettinger, K&N e Podium ).
Como o PB disse que essa K03 é anabolizada, fiquei em dúvida se consigo fazer a adaptação, além de ter ficado na dúvida se, comparativamente, essa K03 anabolizada não equivale a uma K04 dos S3 8L, fazendo a adaptação ser nada mais do que trocar 6 por meia dúzia.
Plug&Play não dá pois teria que trocar o coletor e etc...
Claudião,
Quanto vc usa de calibragem nos pneus da sua SPB??Uso 31 libras na minha e, por vezes, acho que fica batendo e com pouca tração nas saídas mais fortes, mas fica bom na estrada.Nossas rodas são iguais...
Abs,
Patrick Mello
Tenho minha turbina original do S3 2003 que é novinha novinha e estou pensando em adaptar o conjunto rotativo dela na K03 da sportback 2010 DSG.Tem que usinar a carcaça e etc...Será que fica bom??Daria também uma melhorada no intercooler e colocaria um bom downpipe.O resto da descarga ficaria original pois não quero barulho algum nele, mesmo sabendo que pode atrapalhar um pouco na alta.Acho que dá para tirar uns 45cv honestos dele e uns 3 Kgf de torque, não??Já está com uns 270cv e cerca de 44Kgf de torque hoje ( reprog. Oettinger, K&N e Podium ).
Como o PB disse que essa K03 é anabolizada, fiquei em dúvida se consigo fazer a adaptação, além de ter ficado na dúvida se, comparativamente, essa K03 anabolizada não equivale a uma K04 dos S3 8L, fazendo a adaptação ser nada mais do que trocar 6 por meia dúzia.
Plug&Play não dá pois teria que trocar o coletor e etc...
Claudião,
Quanto vc usa de calibragem nos pneus da sua SPB??Uso 31 libras na minha e, por vezes, acho que fica batendo e com pouca tração nas saídas mais fortes, mas fica bom na estrada.Nossas rodas são iguais...
Abs,
Patrick Mello
paulobeto
Membro
não fica bom não Patrick. Sua K03 da Sportback 2010 não é a mesma K03 das Audi A3 antigas e tambem digo que a K03 da SB é mais forte que a K04 das antigas.
Apenas para vc ter uma idéia a sua K03 da sua Sportback chega nos 280CV (na GASOLINA) como a SB do Claudião .. só que no caso dele tanto a bomba apr + intercooler apr + escape apr deram mais 20CV totalizando uns 300CV na GASOLINA
Outra coisa:
se não me engano a sua turba do SB tem o coletor integrado, diferente da k04 da sua S3....
Se fosse fazer um UP, coloca a K04 das NOVAS SB... chegam a 320-330 CV honestos na gasosa
Apenas para vc ter uma idéia a sua K03 da sua Sportback chega nos 280CV (na GASOLINA) como a SB do Claudião .. só que no caso dele tanto a bomba apr + intercooler apr + escape apr deram mais 20CV totalizando uns 300CV na GASOLINA
Outra coisa:
se não me engano a sua turba do SB tem o coletor integrado, diferente da k04 da sua S3....
Se fosse fazer um UP, coloca a K04 das NOVAS SB... chegam a 320-330 CV honestos na gasosa
PatrickMello1969
Membro
Uso os Hankook originais.
PatrickMello1969
Membro
Della,
As SPB 2010 e 2011 estão saindo com Hankook.Pelo menos por enquanto...Como o PB disse, aguentam muito bem a buraqueira!!
PB,
Já vi que não dá fazer.Para mim, as turbinas eram idênticas às K03 antigas.
Uma K04 p/ as S3 8P deve custar uma baba.Quanto gasto em uma Okm??Uns R$ 3.500,00??Onde arrumo??Só na concessionária Audi??
Claudião,
Vou experimentar com 30 e ver como fica...
Obrigado e abs,
Patrick Mello
As SPB 2010 e 2011 estão saindo com Hankook.Pelo menos por enquanto...Como o PB disse, aguentam muito bem a buraqueira!!
PB,
Já vi que não dá fazer.Para mim, as turbinas eram idênticas às K03 antigas.
Uma K04 p/ as S3 8P deve custar uma baba.Quanto gasto em uma Okm??Uns R$ 3.500,00??Onde arrumo??Só na concessionária Audi??
Claudião,
Vou experimentar com 30 e ver como fica...
Obrigado e abs,
Patrick Mello
Claudião
Novato
PatrickMello1969 disse:
Eu uso Toyo, todos os audis de fabrica a partir de 2010 estão saindo com Hankook !!! contratão fechado de exclusividade.
Pode ter um dealer da apr em promoção do k04 p/ meu carro a 100 euros, ou uma placa na porta da fábrica, sale off, tudo
a 100 euros, eu não compro....
mano, qto as kkk04, por aqui é dificil... na alemanha tem de monte, na realidade ela é uma KKK03 mais anabolizada ainda que a minha, tem que pegar o numero OEM e o de fábrica(tenho tudo por aqui). A plaqueta de identificação inclusive está KKK03, fabricada na hungria...das k03 p/ as k03 modificadas, na placa o que muda é a numeração... acho que nem nas autorizadas daqui acha... só por encomenda!
Claudião
Novato
paulobeto disse:
Mano PB, melhor pneu que eu já tive foi Michellin !! esse eh foda ! durabilidade, estabilidade, e performance !!
Patrick... tem um kit de amortecedor bilstein e mola H&R, ou vice-versa eu sempre confundo essas porras neh Wagnão,
lá na nascar não rodaram nem 5 mil km e o cara tá vendendo abaixo do preço... o intercooler da apr tá uma barganha...
aproveita...
paulobeto
Membro
PatrickMello1969 disse:
Patrick,
uma original da concessionária num sai por menos de 7k garanto.
Meu desejo era comprar uma kkk24 (ou até uma K26 ou 27) da boa e da versão monstro que sai nos porsches de 500CV mas qdo descobri que nos US custa a partir de 2.500 USD ... desisti. São caras mas sao as melhores.
custa o dobro de uma Bullseye, Precision, Turbonetics e Garretts roletadas...
aqui no Brasil só acho k24 frankstein... tudo fuçada.. caraça usinada ... tudo m...
abs,
PB
Claudião
Novato
paulobeto disse:
mano PB, 405cv tiram nos 2010/11... T FSI.... o meu é o irmão pobre da turma... só 380cvs....
Agora não é hora...tem que planejar o din din... quem sabe um dia retomo a idéia
Vc falou 7k na concessionária??? só a central de controle do ar condicionado é 5k... eu chuto pelo menos 10k a 12k essa
turba na concessionária.
paulobeto
Membro
pela APR acredito que sim, mas na pratica é um programa como outro qualquer.
Quero dizer que sem APR vc tambem consegue reprogramar e tirar 405Cv de boa... a APR apenas garante que seu programa num vai f... teu carro.. só isso.
APR é caro. Pena que no Brasil ainda tem quase nada de SB fuçada mas em breve....hummm
Quero dizer que sem APR vc tambem consegue reprogramar e tirar 405Cv de boa... a APR apenas garante que seu programa num vai f... teu carro.. só isso.
APR é caro. Pena que no Brasil ainda tem quase nada de SB fuçada mas em breve....hummm
della
Membro
Conversa de cachorros grandes... e bem grandinhos!!!
Manos, perguntei sobre os pneus, pq não sabia... sem querer menosprezar!
Estou experimentando um set de 18" chineses, novos, não remoldados e acreditados pelo Inmetro e estou bem feliz até agora!
Imaginem que me custaram 270 cada! Novos!
Tb já encarei uns buracos f### e nem sequer engravidaram!
Asiáticos de primeira linha competem igualmente com as marcas tradicionais...
A Meriva aqui de casa tb veio com pneus Champiro quando tirei 0Km e olha que ela é da versão top, estranhei no começo, por causa daquele preconceito de que tudo que vem da china é bosta, mas estes tb me surpreenderam, tanto que arrisquei por no A3.
Não tem custo benefício melhor por enquanto!
Foda foi lá nos US que vi pneus goodyear 17" por 100 doletas e 18" por 120...
Manos, perguntei sobre os pneus, pq não sabia... sem querer menosprezar!
Estou experimentando um set de 18" chineses, novos, não remoldados e acreditados pelo Inmetro e estou bem feliz até agora!
Imaginem que me custaram 270 cada! Novos!
Tb já encarei uns buracos f### e nem sequer engravidaram!
Asiáticos de primeira linha competem igualmente com as marcas tradicionais...
A Meriva aqui de casa tb veio com pneus Champiro quando tirei 0Km e olha que ela é da versão top, estranhei no começo, por causa daquele preconceito de que tudo que vem da china é bosta, mas estes tb me surpreenderam, tanto que arrisquei por no A3.
Não tem custo benefício melhor por enquanto!
Foda foi lá nos US que vi pneus goodyear 17" por 100 doletas e 18" por 120...