Bateria fraca?

[Lost]

pessoal, queria tirar uma duvida com vcs, em dezembro comprei o Audi A3 1.8 asp. 2001 do nosso amigo Nirvana aqui do forum e até agora só alegria com o carro, porém, hj indo para o trabalho estava com os farois baixo (xenon) ligados e qdo dava seta para direita ou esquerda o painel piscava ou quando pisava no freio acontecia a mesma coisa, será que a bateria desse carro já era? ou pode ser outra coisa?

abz!!!

 

[della]

Pode ser o regulador de voltagem entregando os pontos ou problemas de instalação do Xenon.

 

[Lost]

Acontece isso só no painel, ou qualquer outro instrumento do carro que tenha luz? Tipo as luzes do interior do carro, do porta malas e etc.

opa, todas as luzes do interior, etc!! piscam junto qdo ligo a seta ou freio!!!

:legal:

 

[Lost]

Pode ser o regulador de voltagem entregando os pontos ou problemas de instalação do Xenon.

verdade, li em algum tópico aqui falando da carcaça do reator estar encostando na lata do carro e dar algum problema e os meus reatores estão, vou isola-los e depois verificar se melhorou! putz, tomara q seja isso!!!

vlw della!!! :legal:

 

[della]

Pode ser o regulador de voltagem entregando os pontos ou problemas de instalação do Xenon.

verdade, li em algum tópico aqui falando da carcaça do reator estar encostando na lata do carro e dar algum problema e os meus reatores estão, vou isola-los e depois verificar se melhorou! putz, tomara q seja isso!!!

vlw della!!! :legal:

Vai firme! Boas chances de resolver...
Regulador de voltagem é fácil de ver se está funcionando, basta ter um multímetro em casa e medir o nível de voltagem que o alternador manda para a bateria com o motor em funcionamento. Nunca deve ser menor do que a tensão nominal da bateria, geralmente dá algo em torno de 13V com o motor ligado.

 

[Thomas]

putz.. aprendendo a cada dia! rs....

tem coisas tão simples de se verificar, que muitos mecanicos ficam fuçando fuçando.. se todos fossem pelos metodos simples de eliminação resolveria 100% dos problemas com 50% de redução de custo e mão de obra!

eita fórum porreta! kkkk

abração

 

[della]

putz.. aprendendo a cada dia! rs....

tem coisas tão simples de se verificar, que muitos mecanicos ficam fuçando fuçando.. se todos fossem pelos metodos simples de eliminação resolveria 100% dos problemas com 50% de redução de custo e mão de obra!

eita fórum porreta! kkkk

abração

A questão é que os mexânicos até sabem dos macetes e de várias outras coisas que a prática ensina... mas não demonstram na frente dos clientes justamente para valorizar a MO, muitas vezes abusivas, afinal qual é o interesse deles em baratear o custo do conserto?

É isso aí, vamos trocando experiências e nos ajudando... Nunca contabilizei, mas já economizei uma boa moeda com as dicas aqui do clube!

 

[Lost]

pesquisando sobre os reguladores do voltagem do Audi A3, achei esse link da BOSCH:
http://www.bosch.com.br/br/autopecas/pr ... 1-2012.pdf

para ver se achava algum regulador compatível e o regulador do FOX e GOL 1.6 entre outros é o mesmo?
eu acho que é! mas alguém pode ver a tabela e confirmar?

o modelo do regulador do A3 é F00M 145 876 e o modelo do alternador é o 0124 325 003 90A correto?

 

[della]

pesquisando sobre os reguladores do voltagem do Audi A3, achei esse link da BOSCH:
http://www.bosch.com.br/br/autopecas/pr ... 1-2012.pdf

para ver se achava algum regulador compatível e o regulador do FOX e GOL 1.6 entre outros é o mesmo?
eu acho que é! mas alguém pode ver a tabela e confirmar?

o modelo do regulador do A3 é F00M 145 876 e o modelo do alternador é o 0124 325 003 90A correto?

Essa eu não sei dizer... Mas sei que há modelos diferentes de alternadores no A3, acho melhor olhar "in loco" e pegar o P/N na peça.

 

[Lost]

vou fazer isso tb e posto aqui depois, pesquisei pra ter uma referencia, enfim!!! hehehe

vlw della!!!

 

[pedrolimaumturbo]

Vag nele. Se for bateria fraca provavelmente vai acusar o code 18010

 

[Lost]

Bom, hj cedo fui resolver isso que estava acontecendo com o carro, através das indicações aqui do fórum, resolvi ir até o Domingos (gente da finíssima, recomendo a oficina) chegando lá, expliquei o que estava acontecendo e ele conectou o Vag no carro, verificou tudo e chegou a conclusão que o alternador estava bom e o regulador de voltagem tb, pois a corrente estava chegando tudo belezinha e que provavelmente minha bateria poderia estar condenada me indicando uma loja distribuidora de baterias que fica ali no começinho do Ricardo Jafet e recomendo tb (só não sei o endereço certinho, depois eu passo lá e anoto direitinho), chegando lá os caras fizeram um teste de bateria, ok, fizeram o teste do alternador e o mesmo não estava carregando direito, pouca coisa, mas não estava carregando o que deveria e me indicaram uma auto elétrica logo mais a frente ao lado do Habbib´s da Ricardo Jafet, ok, fui lá e os caras fizeram um teste mais específico e o alternador e bateria estavam bons, começaram a olhar tudo com mais calma e tal e perceberam que o conector da bateria estava com mal contato e um pouco solto, limparam tudo e reapertaram os conectores e o carro de lá até onde trabalho aqui em SP veio sem problemas, é mole?
Resultado disso tudo, acabei conhecendo a oficina do Domingos, que mais uma vez indico a TODOS aqui do clube, deu uma olhada no carro, me indicou a distribuidora de baterias onde ambos me atenderam muito bem e não me cobraram nada, inclusive a auto elétrica.
Agora é aguardar!
Abz e vlw a todos!!!

Lost

 

[paulobeto]

O amigo Domingos é nota 10!

 

[della]

Não tem nem o que falar do Domingos, me impressionou a honestidade de todos, teve a oportunidade de ser "acharcado" por algum marreta, mas deu a sorte de só cair em mãos honestas, fico muito feliz com estas atitudes.
Tomara que tudo esteja resolvido e taí mais uma dica pra quem tiver problemas de bateria!

 

[gabrielm]

nao leva a malz...mas os caras da casa de baterias nao mexeram nos conectores pra testar ela? poderiam ter olhado isso...ou nao?

 

[Lost]

nao leva a malz...mas os caras da casa de baterias nao mexeram nos conectores pra testar ela? poderiam ter olhado isso...ou nao?

opa gabriel, então os caras não mexeram nos conectores, pois perguntaram o que estava acontecendo com o carro e falei que queria testar a bateria para trocá-la, fizeram os testes e comprovaram que ela estava boa e me indicaram essa auto elétrica pra fazer o pente fino, entendeu? foi o que fiz e deu certo, esse fds eu fui viajar com o carro e está perfeito!!! era isso mesmo, fica ai a dica, de vez em quando dar um trato nos conectores da bateria!!!

abz!!!

Lost

 

[phabran]

O meu, pra variar, já está sofrendo para ligar de manhã. Em outra oportunidade eu achei que era a bateria, levei para a garantia e disseram que está perfeita. Vou ter que levar em uma oficina mesmo para ver isso. Desconfio que o Ituran esteja puxando carga e como trabalho perto de casa, quando vou de carro (quase todo dia) eu rodo 1km somente e desligo. Na volta a mesma coisa. Acho que esse trajeto pequeno esteja descarregando mais que carregando.

E ontem chequei os fusíveis quando fui ver a bateria e estavam bons, só o primeiro cabo preto que começou a derreter bem pouco a caixa. Mas acho que não interefere em nada. Se derreter mais vou ter que trocar...

 

[della]

O meu, pra variar, já está sofrendo para ligar de manhã. Em outra oportunidade eu achei que era a bateria, levei para a garantia e disseram que está perfeita. Vou ter que levar em uma oficina mesmo para ver isso. Desconfio que o Ituran esteja puxando carga e como trabalho perto de casa, quando vou de carro (quase todo dia) eu rodo 1km somente e desligo. Na volta a mesma coisa. Acho que esse trajeto pequeno esteja descarregando mais que carregando.

E ontem chequei os fusíveis quando fui ver a bateria e estavam bons, só o primeiro cabo preto que começou a derreter bem pouco a caixa. Mas acho que não interefere em nada. Se derreter mais vou ter que trocar...

Se começou a derreter é porque existe um mau contato na base dos fusíveis, cheque isto antes que derreta de vez e vc perca a base!

 

[phabran]

Essa base de fusíveis é exatamente o que, Della? A parte inferior dos 3 fusíveis que ficam na caixa do motor?

 

[TGIN]

Eu só estou com uma dúvida, no caso da troca da bateria, vai "dar pau" em algum sistema elétrico do carro? Ex. Partida, vidros elétricos, travas elétricas, teto, alarme, se sim, onde e como posso fazer para configurar?
Estou com uma bateria de 90Ah novinha para colocar, mas to meio cabreiro com esses probleminhas