Audi A3T 180CV 2P manual com teto / Upgrade GT2860RS concluído

Firehs

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Membro
leovida disse:
Valeu pela dica. Estou desenhando meu projeto e vou começar pelo piso (já fiz as buchas, amortecedores e molas, rodas 17 e pneus), o próximo passo é a embreagem que já está com 109mil km originais, depois freios e ai sim vou para o motor. Final do ano tenho uma viagem pra Califa e penso em trazer os kits na mala, rsrs.. Mas tenho uma dúvida e agradeceria se pudesse me ajudar.. Planejo usar a mesma turbina que usou mas não sei se o posicionamento dela vai ficar o mesmo da original. Por exemplo se eu comprar um Cold Air Intake par ao A3 8L (independente da marca nos EUA) vai encaixar perfeitamente na Garrett ou a tubulação será outra? Essa dúvida vale para as outras partes como FMIC, Coletores, BOV, etc..
Toque, para ver tudo...
Vai ficar show!

A tubulação será outra, melhor fazer em algum especialista depois que já estiver montada. O coletor que posiciona a turbina e tem vários modelos... IC e BOV também precisa ver exatamente onde vai ficar para dai fazer as tubulações.

Abç
 
leovida

leovida

Novato
Firehs disse:
Vai ficar show!

A tubulação será outra, melhor fazer em algum especialista depois que já estiver montada. O coletor que posiciona a turbina e tem vários modelos... IC e BOV também precisa ver exatamente onde vai ficar para dai fazer as tubulações.

Abç
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Saquei, obrigado pela explicação. O lance é comprar tudo já pensando na Garrett 2860 e fazer as tubulações aqui no Brasil. Esse fds vou dar um pulo na Nascar e no Giba pra ver se eles encaram o projeto. Grande abraço e quando tiver ups no meu carro eu posto pra você tb acompanhar. Mais uma vez obrigado, absss
 
Firehs

Firehs

Membro
Segue o upgrade do som, caixas dianteiras, traseiras e interface com bluetooth, usb, etc...

01GTOsLarge_zps22f564cb.jpg
02GTOs_zps3a7c0c34.jpg
Interface_zps27f779b0.jpg
05foto9Large_zpsa67fb7fc.jpg
 
vicarpir

vicarpir

Novato
Lindo carro, já tive um gol bola dessa cor, realmente é linda.

Vou colocar o meu nessa altura usando as rodas 15 originais, não vou mudar roda pois sofre muito com os buracos, nos meus carros anteriores tinham 17 e era empeno de roda constante.

A combinação que usarei é H&r + amortecedores OEM, vou ver se coloco tb as buchas da bandeja/articulador em PU.

Mais uma vez, parabéns pela caranga! Abraço
 
matheustnunes

matheustnunes

Novato
vicarpir disse:
Lindo carro, já tive um gol bola dessa cor, realmente é linda.

Vou colocar o meu nessa altura usando as rodas 15 originais, não vou mudar roda pois sofre muito com os buracos, nos meus carros anteriores tinham 17 e era empeno de roda constante.

A combinação que usarei é H&r + amortecedores OEM, vou ver se coloco tb as buchas da bandeja/articulador em PU.

Mais uma vez, parabéns pela caranga! Abraço
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nada se compara com as roda de liga oem, tinha 18 no s3 e botei as 17 oem melhorou tudo performance conforto economia etc..tudo pra mais
 
vicarpir

vicarpir

Novato
Esses pneus são bons? Os meus já estão no fim da vida útil dele, partindo para o último rodízio, queria sua opnião.

Abraço!

Firehs disse:
Na roda, colocado já Toyo R888 225/50 R15. Senão não traciona direito também...

x8xt.jpg
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Firehs

Firehs

Membro
vicarpir disse:
Já montou no carro? Se sim, em relação a eibach teve diferença de altura e conforto?
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Já, de altura quase nenhuma diferença e esse modelo é bem mais dura que a pró-kit, então um pouco menos de conforto...
 
leovida

leovida

Novato
Como está a embreagem Displato? Tem segurado a bronca? Você pegou o plato 980lbs c/ disco de 6 past com molas e volante em aço com gremalheira? Valeu..
 
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