Audi A3T 180CV 2P manual com teto / Upgrade GT2860RS concluído

[Firehs]

Sem palavras para esse carro! Sou apaixonado nessa cor! E ainda mais em um 2 portas Turbo!! Nossa, matou a pau!! Parabéns pelo projeto e dedicação nos cuidados com ele!

Vlw brother.

Obrigado Riquelme

Um abç

 

[Amabur]

Pelo q vi vc pegou o dogbone original e colocou somente as buchas de PU...onde conseguiu isso?
Saiu quanto? To querendo por tbm, ja eh a 2ª vez q meu downpipe ta com barulho de vazamento...

 

[Firehs]

Pelo q vi vc pegou o dogbone original e colocou somente as buchas de PU...onde conseguiu isso?
Saiu quanto? To querendo por tbm, ja eh a 2ª vez q meu downpipe ta com barulho de vazamento...

Usei um dogbone (suporte traseiro inferior do cambio) semi novo mais novo do que estava no meu carro, mas só é necessário comprar as buchas...

Segue o link da loja onde foi comprado já linkado para a peça certa http://loja.ajbuchasespeciais.com/volkswagen/golf/golf-a3-99-a-04-bora/golf-99-a-04-bucha-do-suporte-tras-inf-do-cambio.html

Custo R$ 90,00 das buchas...

 

[Amabur]

Foi desse lugar q vc comprou? De confiança? Valeusss !!

 

[Firehs]

Foi desse lugar q vc comprou? De confiança? Valeusss !!

Sim e pode comprar!

Abç

 

[monte]

Não fica ruim não aumenta a vibração só em raras situações... No automático fica impraticável usar essas buchas daí...

Pq no automatico fica impraticavel?? estava pensando em colocar no meu que é tip...

 

[Firehs]

@[member="monte"]

Porque vibra bastante!

 

[monte]

@[member="Firehs"]

Vix, então vou esquecer a ideia de colocar no meu tip...achei que nao daria tanta diferença do manual pro at...

 

[Firehs]

Segue alguns testes, tirando motul 5.1 e powerbrakes dianteira para instalar pentosin racing e ebc red dianteira. Seguem as fotos:

 

[ismael.jonas]

PARABENS!!!!!
Tá lindo o argolas

 

[monte]

De onde comprou as pastilhas e o fluido @[member="Firehs"] ?? E vai só 1 litro pra fazer a troca de todo sistema de freio??
Vai ficar show os freios. :fera:

 

[Firehs]

PARABENS!!!!!
Tá lindo o argolas

Obrigado guri! Abç

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[Firehs]

De onde comprou as pastilhas e o fluido @[member="Firehs"] ?? E vai só 1 litro pra fazer a troca de todo sistema de freio??
Vai ficar show os freios. :fera:

Pastilhas ebay e fluido em um representante de Curitiba.
Só vai 1L fazendo a sangria tudo certo.

Um abç

Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk

 

[leovida]

Cara que carro top! Comprei o meu há pouco tempo com a idéia de montar 300cv tb. Li todo o tópico, seu carro é uma inspiração e uma fonte de aprendizado. Valeu por postar os detalhes..

Só me diz uma coisa que ainda não vi resposta. Essa Displato vale a pena ou melhor partir para importação de algum kit gringo?

 

[Firehs]

Cara que carro top! Comprei o meu há pouco tempo com a idéia de montar 300cv tb. Li todo o tópico, seu carro é uma inspiração e uma fonte de aprendizado. Valeu por postar os detalhes..

Só me diz uma coisa que ainda não vi resposta. Essa Displato vale a pena ou melhor partir para importação de algum kit gringo?

Obrigado Leovida.

Então joguei dinheiro fora com a Displatec e a Displatô tem funcionado, mas com certeza que uma gringa kit full com volante seria a melhor opção... A próxima se precisar será importada.

Um abç

 

[eduardo.parisio]

fera!

 

[magoo]

Segue alguns testes, tirando motul 5.1 e powerbrakes dianteira para instalar pentosin racing e ebc red dianteira. Seguem as fotos:

Tem como passar o link do ebay de onde vc comprou essas pastilhas?
Serve no disco original do 150cv?

 

[Firehs]

Tem como passar o link do ebay de onde vc comprou essas pastilhas?
Serve no disco original do 150cv?

Mandei MP!

Abç

 

[Luis_Fernando]

Cara, o carro tá show... a cor ajuda demais. Eu adoro.

 

[leovida]

Obrigado Leovida.

Então joguei dinheiro fora com a Displatec e a Displatô tem funcionado, mas com certeza que uma gringa kit full com volante seria a melhor opção... A próxima se precisar será importada.

Um abç

Valeu pela dica. Estou desenhando meu projeto e vou começar pelo piso (já fiz as buchas, amortecedores e molas, rodas 17 e pneus), o próximo passo é a embreagem que já está com 109mil km originais, depois freios e ai sim vou para o motor. Final do ano tenho uma viagem pra Califa e penso em trazer os kits na mala, rsrs.. Mas tenho uma dúvida e agradeceria se pudesse me ajudar.. Planejo usar a mesma turbina que usou mas não sei se o posicionamento dela vai ficar o mesmo da original. Por exemplo se eu comprar um Cold Air Intake par ao A3 8L (independente da marca nos EUA) vai encaixar perfeitamente na Garrett ou a tubulação será outra? Essa dúvida vale para as outras partes como FMIC, Coletores, BOV, etc..