Ricardo Poluceno
Membro
Estou apresentando o meu Audi A3 S-line a vocês do club!Eu venho do vwgolfclub.com.br e vwgolfclub.com!!!
Audi A3 S-line (By-Ricardo)
- Iniciador do tópico Ricardo Poluceno
- Data de Início
Ricardo Poluceno
Membro
Ele está com alguns Ups:Coilover-Freios 312mm+280mm+Inlet APR+Filtro K&N conico+Down Pipe 3+Escape em 2,5 até o final com abafador selin Pro+Chip(overspeed)+DV Greedy+Barras antitorção frente e trás+Manômetro do Turbo+Wideband AEM.Estou preparando-o para andar em Curitiba nos Track Days...Está ultima foto é de quando eu coloquei a coilover
Guilhermeudi
Novato
Nossa mto lindo sua A3 seja bem vindo ao club abraçao, posta mais fotos qdo tiver.
NEWCARLINHOS
Membro
ficou show aquela parte ali do escape..
Ricardo Poluceno
Membro
Valeu galera pelos elogios e as criticas!
Muito legal e bonito....
Agora um dica para ganhar alguns cv e não perder potência usando o carro em modo racing, coloque este intake no seu carro:
http://www.garagesto...tivo_CLA_Conico
Ele é de alumínio de 3", e com ele da para colocar o filtro atrás do parachoque/milha esquerdo, igual o da K&N que custa mais de R$ 1.200,00, e este custa 5x menos, pois eu coloquei no meu carro deu um diferença grande, pois o filtro não puxa o ar quente de dentro do cofre do motor, e sim o ar de fora, pois com ele o seu carro não vai perder rendimento, principalmente em um trackday, a ainda da para você conferir a temperatura que o o ar esta, pois o filtro fica atrás do sensor de temperatura que aparece no computador de bordo, a temperatura externa.
Agora um dica para ganhar alguns cv e não perder potência usando o carro em modo racing, coloque este intake no seu carro:
http://www.garagesto...tivo_CLA_Conico
Ele é de alumínio de 3", e com ele da para colocar o filtro atrás do parachoque/milha esquerdo, igual o da K&N que custa mais de R$ 1.200,00, e este custa 5x menos, pois eu coloquei no meu carro deu um diferença grande, pois o filtro não puxa o ar quente de dentro do cofre do motor, e sim o ar de fora, pois com ele o seu carro não vai perder rendimento, principalmente em um trackday, a ainda da para você conferir a temperatura que o o ar esta, pois o filtro fica atrás do sensor de temperatura que aparece no computador de bordo, a temperatura externa.
Ricardo Poluceno
Membro
Valeu pela dica madmax!Eu já estava de olho neste intake lá na Garagestore mesmo!
De nada... Outra coisa que vai melhorar é a leitura da maf, pois o filtro direto nela atrapalha a leitura, pois para ter a leitura correta, tem que tem pelo menos uns 20 cm pelo menos de mangueira eu tubo antes dela.
merotti
Membro
Também fiquei com a mesma dúvida
Rodinei,
O carro é do ricardo, o meu é duas portas...
Sobre o S-line, com certeza é o titulo que o Ricardo deu para o carro por causa dos upgrades...
A barra preta que aparece no porta malas é a barra anti torção traseira, igual a barra de alumínio que aparece no cofre do motor.
Rodinei
Moderador
Ricardo Poluceno
Membro
Mais uma vez VALEU galera por terem opinado e elogios!!!O (S-line) é só o titulo mesmo,e o modo como eu chamo o meu A3!Aquela Barra preta é uma Barra Anti-torção trazeira para deixar mais firme a trazeira nas curvas!O filtro não vou tirar o conico não,vai vim sim um Intake!A caixa do sub não uso ela,era só para entregar para um amigo!O som é todo OEM e vai ficar assim...