ARUAN
Novato
Boa tarde Galera! Segue abaixo as fotos da minha 8L que fui buscar em BH no ano de 2015 com 60 mil km. Hoje encontra-se com 147 mil conforme as fotos abaixo.
Durantes estes anos segue abaixo o que já foi feito:
Julho/2015 - aos 62 mil: foram trocados: Kit de correia dentada com tensores (Conti tech / SKF), Correia e polia acessórios do motor (INA), bombas d'água (Schadek), velas (Ngk Laser Platinum) e fluidos, tudo com nota fiscal e documentado.
Suspensão: Trocado aos 110 mil os 4 amortecedores (Monroe oespectrum), batentes, mancais (Originais VW), coifas e coxins (Monroe Axios), tudo com nota e documentado.
Maio/2018 aos 135 mil, novamente foram trocados: Kit de correia dentada com tensores (Conti tech / SKF), Correia e polia acessórios do motor (INA), bombas d'água (Schadek), bomba de gasolina (Bosch), val termostática (Febi), velas (Ngk Laser Platinum) e fluidos, tudo com nota fiscal e documentado.
- Interface Bluetuth, usb ou cabo p2 - Importado da Alemanha (ANY CAR).
- Painel sem descascados, couro sem vícios ou sinais de desgaste!
- Teto solar funcionando 100%.
- Estofamento do teto e colunas refeito em 2016 com tecido replica do original (com espuma).
- Pintura Cristalizada uma vez por ano.
- Película 3M Crystalline no para-brisa (redução de até 60% do calor) - 15 anos de garantia.
- Película 3M Color Stable nas janelas (redução de até 57% do calor) - 10 anos de garantia.
- Filtro K&N inbox.
- Remap conservador Overspeed
- Freios dianteiros 312 mm
- Motor tratado com militec dês dos 32 mil
- Carro nunca bateu, nunca retocou pintura, apenas foi pintado os "gigodes" dianteiros, traseiros e caixa de ar na cor do carro. A maioria não gosta por tirar originalidade do carro, mais fui em quem pintei já que agrada ao meu gosto.
O carro só me trouxe alegrias e estou feliz com ele. Mas, caso alguém se interessar estou disposto a passar para frente.
Durantes estes anos segue abaixo o que já foi feito:
Julho/2015 - aos 62 mil: foram trocados: Kit de correia dentada com tensores (Conti tech / SKF), Correia e polia acessórios do motor (INA), bombas d'água (Schadek), velas (Ngk Laser Platinum) e fluidos, tudo com nota fiscal e documentado.
Suspensão: Trocado aos 110 mil os 4 amortecedores (Monroe oespectrum), batentes, mancais (Originais VW), coifas e coxins (Monroe Axios), tudo com nota e documentado.
Maio/2018 aos 135 mil, novamente foram trocados: Kit de correia dentada com tensores (Conti tech / SKF), Correia e polia acessórios do motor (INA), bombas d'água (Schadek), bomba de gasolina (Bosch), val termostática (Febi), velas (Ngk Laser Platinum) e fluidos, tudo com nota fiscal e documentado.
- Interface Bluetuth, usb ou cabo p2 - Importado da Alemanha (ANY CAR).
- Painel sem descascados, couro sem vícios ou sinais de desgaste!
- Teto solar funcionando 100%.
- Estofamento do teto e colunas refeito em 2016 com tecido replica do original (com espuma).
- Pintura Cristalizada uma vez por ano.
- Película 3M Crystalline no para-brisa (redução de até 60% do calor) - 15 anos de garantia.
- Película 3M Color Stable nas janelas (redução de até 57% do calor) - 10 anos de garantia.
- Filtro K&N inbox.
- Remap conservador Overspeed
- Freios dianteiros 312 mm
- Motor tratado com militec dês dos 32 mil
- Carro nunca bateu, nunca retocou pintura, apenas foi pintado os "gigodes" dianteiros, traseiros e caixa de ar na cor do carro. A maioria não gosta por tirar originalidade do carro, mais fui em quem pintei já que agrada ao meu gosto.
O carro só me trouxe alegrias e estou feliz com ele. Mas, caso alguém se interessar estou disposto a passar para frente.
Mas quesito interior está perfeito, nada descascado, os bancos impecáveis...