xande01
Membro
Bom pessoal , alguns ja me conhecem do vwgolfclub onde sou membro ja faz uns aninhos e ja publicava o projeto de um Bora que montei com muito gosto mas tive que vender o carro e acabei comprando uma moto ai fiquei um tempo so andando de moto pelas serrinhas da região e acabei deixando de lado os carros .
Por fim por livre e espontanea pressão tive que vender a moto ´pois ja estava indo alem dos limites e o perigo estava rondando .
Acabei optando pela A3 sportback auto sem aquele sangue no olho de preparar o carro , mas sabe como é começo a olhar os carros aqui do clube e a vontade vai voltando , em fim espero ajudar e ser ajudado neste clube .
Fotos eu não tirei uma descente so fiz um video que ta youtube mas nada de mais ,.
Comprei o carro com 54 mil km e de cara mandei trocar o oleo e filtro do cambio alem de verificar a km original , troco o oleo a cada 2500km , fiz uma revisão rescente de velas , filtro K&N ( in-box ) ,tucho do can-flow , correia e rolamentos , pastilhas das 4 rodas , buchas , dead pedal , pedal de freio e acelerador em inox , central multimidia com os comandos do vante funcionando , pneus 4 novos , tudo OEM .
Em fim estou mantendo tudo o mais original possivel , as fotos vou postar daqui uns dias por enquanto so fiz um video bem basico como aperitivo .( se o video for ilegal vou retir OK , mas foi gravado em local fechado ao trafego porem por celular " ruim " ) .
KIT K&N de limpeza :
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Abs .
Por fim por livre e espontanea pressão tive que vender a moto ´pois ja estava indo alem dos limites e o perigo estava rondando .
Acabei optando pela A3 sportback auto sem aquele sangue no olho de preparar o carro , mas sabe como é começo a olhar os carros aqui do clube e a vontade vai voltando , em fim espero ajudar e ser ajudado neste clube .
Fotos eu não tirei uma descente so fiz um video que ta youtube mas nada de mais ,.
Comprei o carro com 54 mil km e de cara mandei trocar o oleo e filtro do cambio alem de verificar a km original , troco o oleo a cada 2500km , fiz uma revisão rescente de velas , filtro K&N ( in-box ) ,tucho do can-flow , correia e rolamentos , pastilhas das 4 rodas , buchas , dead pedal , pedal de freio e acelerador em inox , central multimidia com os comandos do vante funcionando , pneus 4 novos , tudo OEM .
Em fim estou mantendo tudo o mais original possivel , as fotos vou postar daqui uns dias por enquanto so fiz um video bem basico como aperitivo .( se o video for ilegal vou retir OK , mas foi gravado em local fechado ao trafego porem por celular " ruim " ) .
KIT K&N de limpeza :

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Abs .