Acidente aqui perto do meu Trampo...

MarceloA3T

MarceloA3T

Membro
Piro não adianta !! rsrs

Não é questão de querer livrar a culpa. É questão de bom senso de saber que aquilo ali só aconteceu por questão de azar de um problema mecanico !!

O carro pesa 1800 KG e sabemos que uma batida a 70 km/h em uma arvore (que devolve todo o choque do impacto) acaba com um carro. Em Um carro com um peso desses o choque é muito maior.
Sabemos também que esses carros modernos são feitos para se deformar inteiro em colisões visando amortecer o impacto. Foi por isso que o carro aparenta estar inteiro estragado e voltando a lembrar que o choque foi em uma arvore.
Se ele tivesse acertado um carro parado teria sido bem mais tranquilo a batida.

Ele teve azar de bater justamente em uma arvore.E mais azar ainda de ter batido de lado... sabemos que o carro é projetado para impactos frontais, o Crash test é feito sempre para impacto frontal. Claro que existem Air bags laterais, mais são apenas para amenizar colisões leves.
Se tivessem acertado a arvore de frente, provavelmente ainda estariam vivos...

Bom... o que eu gostaria é de quando postarem algo do tipo, respeitem, reflitam e absorvam a noticia. Lembrem que é uma vida se foi, e que Deus a tenha em um ótimo lugar. Não critique pois nunca saberá exatamente o que aconteceu, e mesmo sabendo, quem somos nós para julgar os outros ?

Espero que você nunca bata seu carro André... pois do contrário vamos achar que estava correndo ??!!
 
MarceloA3T

MarceloA3T

Membro
marioaoliva disse:
Pelo jeito reunimos nesse forum varios usuarios de carro turbo que nunca passaram do limite de velocidade...
Toque, para ver tudo...

Eh Mario !! E pelo jeito não pode chipar o carro !!! Vai chipar o carro para sair por ai tirando vidas ??? Pra que serve o chip ?? Pra redução de velocidade em avenidas e estradas ? ...
 
P

Piro

Novato
Concordo com o que cada um disse!!! Só que pra mim uma resposta contraditória mais conciente seria virar e falar ''porra mas pq nao acertou ou testou a merda do carro no dinamometro?'' Afinal existem pra isso...mas DIZ a lenda (ainda nao confirmado) que ele estava testando o carro naquela hora a noite assim pois a pedido do dono, ele queria um acerto pois na mesma noite iria acelerar com uma C63 e uma 911TS+up por isso q ele atendeu o pedido...infelizmente foi uma fatalidade, q assim como o mario disse está sujeito a qualquer um...e como eu disse, meus argumentos se voltam pra saber a causa do acidente nao se ele foi prudente ou nao nas atitudes...
 
marioaoliva

marioaoliva

Moderador
Retirado do HotCampinas


Participo de um outro forum, que inclusive o dono do carro participa

tambem. Conforme relatado pelo pessoal aconteceu da seguinte maneira.

O dono do veiculo estava montando ha algum tempo, e pelo caminho

acabou desanimando do projeto. Depois de pronto e acertado no dino, ele

vendeu o carro e pediu que o HAU levasse ate uma loja de importados,

pois o novo dono estaria la pra recebe-lo. No meio do caminho aconteceu

o acidente. Como alguns disseram, o carro não estava com a tração

integral desligada e nem estava acertando o carro na rua. Infelizmente

uma fatalidade que custou uma vida.
 
Guegué

Guegué

Novato
Ouvi isso tb mario.

Ele estava levando o carro pra uma agencia pois seria vendido/alguem iria olhar.

Acertar um carro desse na rua seria o cumulo, tanto dinheiro investido, daria pra comprar uns 10 dinamômetros isso eu ja tinha ctz q n era....minha duvida era qnt a parte dele sair a noite pra passear com carro de cliente, mas ja foi sanada.
 
Jordaum

Jordaum

Aro 99
Eu nem gosto de comentar esse tipo de tópico, pois fico de cara com a opinião de alguns, ou como acreditam em tudo que leem, ou pior, a hipocrisia.

Pelo vídeo, pra mim foi um acidente, na mais pura concepção da palavra. Não é só pq o carro tem 1500cv, ou pq o cara é preparado, ou qualquer outra coisa que vou pensar logo de cara que ele estava abusando, testando ou acertando o carro. Alias, não sei pq não falaram que ele estava bêbado pois agora a moda é essa. (igual quando aquele cara saiu zonzo do Porsche, apos bater há uns 200km/h, e já falaram que o cara estava bêbado.. ehhe)

Sinceramente não vi nada d+ no vídeo, só achei muito estranho a forma que ele saiu. E se a via é de 70/80 km/h, e o cara estava a 100/120, numa maquina daquela, estava até sendo prudente, embora acima do limite máximo "estipulado pelas autoridades".

Também acredito em falha mecânica, mas por enquanto vou ficar só com o "evento indesejável e inesperado", nada mais. Pois, afinal, merdas acontecem...


[]s,
Jordão
 
alexandresk

alexandresk

Novato
De qualquer caso. Demoliu o carro. A cápsula de sobrevivência detonou toda. Se ele estava a 100kmh mesmo, o carro não ajudou muito. Concordo que carros com mais peso tem problemas com acidentes mas mesmo assim achei feio.
 
ThiagoF

ThiagoF

Membro
Concordo plenamente com a opniao do Piro, anteriormente exposta...
Porem tbm fico com essa duvida, vi o video e foi muito estranho a saida repentina de traseira que o nissan deu, muito estranho, ainda mais considerando que o carro é 4x4, uma saída de traseira daquela seria de um Opala com a mesma potencia, ,não ?
E outra pequena duvida, para quem estava a 100 por hora meu deus do céu, moeu o carro,...a primeira vez que vi a foto logo na madrugada após o acidente, nao reconheci que era um GTR,..moeu, esfarelou, um carro que é pra ser superseguro, pois é um "supercarro" certo ?
Acredito que a 100 por hora um Argola 8l igual aos nossos nao deformaria tanto na mesma circunstancias...


Quanto ao japones, espero que Deus salve lhe a vida sem nenhuma sequela e torço ainda mais para força dos familiares e que o tempo se encarregue do mais rapido possivel amenizar a Dor, pois a consciencia irá pesar, sem duvidas...
 
Firehs

Firehs

Membro
Porra essa saída de traseira, só piscou o freio e nem teve tentativa de consertar provavelmente... Foda, mas mesmo sendo 4x4 com pneu em bom estado pode acontecer... Agora que foi estranho foi!
 
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