Boa Noite a Todos
É a minha primeira vez no forum,dei uma rapida olhada para ver se encontrava algo parecido com o meu problema,mas não encontrei nada se a minha duvida estiver repetida por favor me indique o link para dar uma olhada. Obrigado.
Vamos lá tenho um A3 180cv 2000 com 117.000 rodados utilizo ela todos os dias para ir trabalhar uma medida de 40 KM diarios.
O que vem acontecendo a tempo mais ou menos 1 ano e meio quando estou em alta tipo 150 para mais sinto ela dar uma falha, um tranco mais depois ela desenvolve e nesse periodo ja troquei 2 bobinas por queimar e o problema agora tbm fica bem preceptivel quando esta em baixa quando o carro esta para nas 900 rotações.
sinto ele dar um tranco e o conta giro dar uma oscilada ai saio sinto a falha novamente, quando a turbina esta enchendo parece dar uma falha ou engazopar.
Fui ao mecnâico hj ele tirou as velas (Platinun Laser) elas estavam boa colocamos o manômetro para medir a bomba de combústivel em baixa 3 bar e chega 5 em alta, ele descartou a bomba.
No ano fiz a limpeza dos bicos troquei filtro e velas mas o problema ainda persiste.
Alguém já passou por esse problema.
Aproveitando oTopico tbm tenho um outro problema ou é cisma minha com óleo uso o Magnatec 10-40W era para fazer a troca a cada 5 mil KM ou seis, mas o q vem acontecendo entre 900 a 1000 Km rodados misteriosamente o óleo baixa um 1 litro e até agora não percebi a queima pelo escapamento vou sempre coloco a mão e esta seco o escapamento.
Minha duvida é normal a baixa do óleo então pouco tempo, pois me lembro quando a comprei eu rodava mais de 1700 KM para ele baixar e já tinha uma base para fazer a troca pois quando eu completava com a segunda vez na terceira já fazia a troca.
Estava conversando como antigo dono ele me falou q sempre usava o oléo Selenia 15-40w.
Alguém já passou por isso.
Agradeço a todos a atenção.
É a minha primeira vez no forum,dei uma rapida olhada para ver se encontrava algo parecido com o meu problema,mas não encontrei nada se a minha duvida estiver repetida por favor me indique o link para dar uma olhada. Obrigado.
Vamos lá tenho um A3 180cv 2000 com 117.000 rodados utilizo ela todos os dias para ir trabalhar uma medida de 40 KM diarios.
O que vem acontecendo a tempo mais ou menos 1 ano e meio quando estou em alta tipo 150 para mais sinto ela dar uma falha, um tranco mais depois ela desenvolve e nesse periodo ja troquei 2 bobinas por queimar e o problema agora tbm fica bem preceptivel quando esta em baixa quando o carro esta para nas 900 rotações.
sinto ele dar um tranco e o conta giro dar uma oscilada ai saio sinto a falha novamente, quando a turbina esta enchendo parece dar uma falha ou engazopar.
Fui ao mecnâico hj ele tirou as velas (Platinun Laser) elas estavam boa colocamos o manômetro para medir a bomba de combústivel em baixa 3 bar e chega 5 em alta, ele descartou a bomba.
No ano fiz a limpeza dos bicos troquei filtro e velas mas o problema ainda persiste.
Alguém já passou por esse problema.
Aproveitando oTopico tbm tenho um outro problema ou é cisma minha com óleo uso o Magnatec 10-40W era para fazer a troca a cada 5 mil KM ou seis, mas o q vem acontecendo entre 900 a 1000 Km rodados misteriosamente o óleo baixa um 1 litro e até agora não percebi a queima pelo escapamento vou sempre coloco a mão e esta seco o escapamento.
Minha duvida é normal a baixa do óleo então pouco tempo, pois me lembro quando a comprei eu rodava mais de 1700 KM para ele baixar e já tinha uma base para fazer a troca pois quando eu completava com a segunda vez na terceira já fazia a troca.
Estava conversando como antigo dono ele me falou q sempre usava o oléo Selenia 15-40w.
Alguém já passou por isso.
Agradeço a todos a atenção.
