A3 1.8T 8L Manual RED - Filtro K&N, Superleggera 18", Escape Full inox 2.5"
- Iniciador do tópico Jean.pk
- Data de Início
Jean.pk
Membro
Boa noite ai pessoal, chegou ao fim minha novela do forro de teto. Segunda feira busquei e terça instalei quase tudo.
Únicos poréns foram que a pintura dos quebra-sóis ficaram brilhantes e vão ser refeitas e a pintura dos pqp contaminou e vou refazer. Só essas peças estão fora do teto.
As luzes de teto são de S3 originalmente pretas.
Eu mesmo pintei todas as peças menos os quebra-sóis. Lixei tudo com lixa d'Água 320 e pintei com Colorgin Preto Fosco e algumas demãos de Verniz Fosco. Ficou perfeito e não arranha.
Por foto fica complicado mostrar como ficou, desfoca demais, mas ficou muito bom.
Tecido eu comprei na Casa de Couros Santa Clara de SP, 16 reais o metro. Preto Flocado, tem algumas mínimas falhas mas passam despercebido.
Únicos poréns foram que a pintura dos quebra-sóis ficaram brilhantes e vão ser refeitas e a pintura dos pqp contaminou e vou refazer. Só essas peças estão fora do teto.
As luzes de teto são de S3 originalmente pretas.
Eu mesmo pintei todas as peças menos os quebra-sóis. Lixei tudo com lixa d'Água 320 e pintei com Colorgin Preto Fosco e algumas demãos de Verniz Fosco. Ficou perfeito e não arranha.
Por foto fica complicado mostrar como ficou, desfoca demais, mas ficou muito bom.
Tecido eu comprei na Casa de Couros Santa Clara de SP, 16 reais o metro. Preto Flocado, tem algumas mínimas falhas mas passam despercebido.
juniorpiesske
Membro
Fino demais jean... so na espera pra ver ele com o coilover e as OZ
Jean.pk
Membro
E aí galera, estava meio sumido arrumando dinheiro pra poder viajar tranquilamente pro BGT. Comprei algumas coisas, vendi outras, tivemos algumas mudanças no Red, tudo encaminhando pra ficar digno de pisar na grama pela primeira vez.
Tenho algumas novidades interessantes, felizmente consegui vender as rodas Réplicas de RS4, peguei umas 15" do Polo que estão pra venda e mais uma grana. Foram pra esse Golf.
Um dia antes me reuni com amigos em uma oficina que deixarei meu carro na outra semana e instalei as O.Z.
Dei uma voltinha de MINI JCW e me apaixonei pelo Kart ahahah a pegada é animal.
Até que não ficou tão alto como eu imaginava.
Bom aí vem uma notícia triste, caso não aconteça um milagre... Eu irei de Molas Esportivas e não mais de Coilover como imaginava anteriormente. Encomendei com o Lu aqui do fórum mas acabou que a receita nos ferrou e ainda não taxou as danadas.
Arrumei um kit mola esportiva pra A3 e vou instalar até então.
Comprei espaçadores 15mm pra traseira, parafusos novos e com segredo, ainda não chegaram.
Comprei o kit freio 312mm, vão chegar semana que vem junto com Pentosin Racing DOT4, agradeço a ajuda ao @marcio pelos corres.
Tudo será instalado a partir do dia 19!
Não sei se alguns viram os meus anúncios, mas fiz uma bela compra num ferro velho aqui próximo e arrematei o Kit Aço escovado, Bora vents, manopla Limited, Volante base reta. Vendi tudo menos o Dead Pedal e os braços de limpadores que já estão no Audi.
Instalei as pedaleiras que já tinha e o dead deu um certo trabalho, tive que cortar um pedaço da capa lateral que fica no carro pra entrar perfeitamente, o que no Golf entra fácil fácil.
Comprei palhetas novas pelo ML e me mandaram umas que cabiam mas horríveis, mandei de volta, não era igual às fotos do anúncio. Finalmente achei umas idênticas às OEM, arrematei e fui instalar no carro.
Tá aí a diferença pra quem ainda não sabia, são muito mais bonitas e discretas. O leve engano está que nos Mk4 são Plug and Play mas nos A3 não. Sei lá porque raios a palheta do carona fica batendo na coluna.
Sim eu medi ambas e estavam corretas.
Aí vem o espírito enjambrador, serra e resolvido.
Fica a dica pra quem pensa em fazer isso pros A3 8L.
Pintei as duas tampas de reservatório em preto fosco. Já deram outra cara pro cofre.
Nesse meio tempo mandei adesivar o contorno da grade e também a base da marcha e uma parte do topo do painel. Ficando parecido com as S3. Coloquei badge S Line e o adesivo oficial do fórum.
Tirei mais umas fotos descentes do teto
Agora mato a curiosidade do povo hahahaha
Já tenho dois serviços importantes agendados, polimento dia 24 com o @[member='Gian180T'], vai dar um trato geral na lataria e também no couro. E dia 17 escape full inox, DP de 3", canos 2,5" até o final.
Abraços e espero que curtam
Tenho algumas novidades interessantes, felizmente consegui vender as rodas Réplicas de RS4, peguei umas 15" do Polo que estão pra venda e mais uma grana. Foram pra esse Golf.
Um dia antes me reuni com amigos em uma oficina que deixarei meu carro na outra semana e instalei as O.Z.
Dei uma voltinha de MINI JCW e me apaixonei pelo Kart ahahah a pegada é animal.
Até que não ficou tão alto como eu imaginava.
Bom aí vem uma notícia triste, caso não aconteça um milagre... Eu irei de Molas Esportivas e não mais de Coilover como imaginava anteriormente. Encomendei com o Lu aqui do fórum mas acabou que a receita nos ferrou e ainda não taxou as danadas.
Arrumei um kit mola esportiva pra A3 e vou instalar até então.
Comprei espaçadores 15mm pra traseira, parafusos novos e com segredo, ainda não chegaram.
Comprei o kit freio 312mm, vão chegar semana que vem junto com Pentosin Racing DOT4, agradeço a ajuda ao @marcio pelos corres.
Tudo será instalado a partir do dia 19!
Não sei se alguns viram os meus anúncios, mas fiz uma bela compra num ferro velho aqui próximo e arrematei o Kit Aço escovado, Bora vents, manopla Limited, Volante base reta. Vendi tudo menos o Dead Pedal e os braços de limpadores que já estão no Audi.
Instalei as pedaleiras que já tinha e o dead deu um certo trabalho, tive que cortar um pedaço da capa lateral que fica no carro pra entrar perfeitamente, o que no Golf entra fácil fácil.
Comprei palhetas novas pelo ML e me mandaram umas que cabiam mas horríveis, mandei de volta, não era igual às fotos do anúncio. Finalmente achei umas idênticas às OEM, arrematei e fui instalar no carro.
Tá aí a diferença pra quem ainda não sabia, são muito mais bonitas e discretas. O leve engano está que nos Mk4 são Plug and Play mas nos A3 não. Sei lá porque raios a palheta do carona fica batendo na coluna.
Sim eu medi ambas e estavam corretas.
Aí vem o espírito enjambrador, serra e resolvido.
Fica a dica pra quem pensa em fazer isso pros A3 8L.
Pintei as duas tampas de reservatório em preto fosco. Já deram outra cara pro cofre.
Nesse meio tempo mandei adesivar o contorno da grade e também a base da marcha e uma parte do topo do painel. Ficando parecido com as S3. Coloquei badge S Line e o adesivo oficial do fórum.
Tirei mais umas fotos descentes do teto
Agora mato a curiosidade do povo hahahaha
Já tenho dois serviços importantes agendados, polimento dia 24 com o @[member='Gian180T'], vai dar um trato geral na lataria e também no couro. E dia 17 escape full inox, DP de 3", canos 2,5" até o final.
Abraços e espero que curtam
Vinicius F
Novato
Matou a pau!!
Cara, eu troquei o forro do meu com esse material aí também, infelizmente ja ta descolando em alguns pontos :/
Como voce fez?
Abraço!
Cara, eu troquei o forro do meu com esse material aí também, infelizmente ja ta descolando em alguns pontos :/
Como voce fez?
Abraço!
Robson Corrêa
Membro
Esse red é zerado, conheço pessoalmente e vai fica animal no final dos ups.
marcusbsb
Novato
Uma dica já que trocou os braços dos limpadores dianteiros, pra nao manter aquela cara ''antiga'' das palhetas traseiras do A3, existe o braço do limpador da Tiguan que cai bem nos a3. Comprei uma pelo ML o braço de limpador traseiro da Tiguan (o mesmo que equipa o Polo GTI Europeu 9N3 e o Golf MK5). Vou instalar esse final de semana e tento postar umas fotos. Segue uma imagem de como ela é, talvez goste...
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e3/2006-2010_Volkswagen_Golf_(1K)_R32_5-door_hatchback_(2011-01-13).jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e3/2006-2010_Volkswagen_Golf_(1K)_R32_5-door_hatchback_(2011-01-13).jpg
Everson
Novato
Muito bom o serviço das hastes dos limpadores.
Esses dias estava pesquisando sobre isso e estava na dúvida se a haste do mk4 caberia na a3 até que achei no ebay os braços para vender e na descrição diziam ser do A3 8L e acabei descobrindo que golf 4,5 após 2011 usa essa mesma haste. Muito bom ver alguém que fez o trabalho e provou que dá certo.
Parabens pela A3 e pelo MK4, carros lindos. Ví vc comentando que estará no BGT, eu tbm estarei mas vou de avião e ficarei na tenda do golf mk3 club. Podemos conversar por lá.
Abração.
Esses dias estava pesquisando sobre isso e estava na dúvida se a haste do mk4 caberia na a3 até que achei no ebay os braços para vender e na descrição diziam ser do A3 8L e acabei descobrindo que golf 4,5 após 2011 usa essa mesma haste. Muito bom ver alguém que fez o trabalho e provou que dá certo.
Parabens pela A3 e pelo MK4, carros lindos. Ví vc comentando que estará no BGT, eu tbm estarei mas vou de avião e ficarei na tenda do golf mk3 club. Podemos conversar por lá.
Abração.
Jean.pk
Membro
Fala Vinicius, então eu notei que ele nao pega muito bem se puxar ele solta. Estou com medo que descole mesmo, mas até agora NADA. O cara que fez pra mim usou 3 tipos de cola, dentre elas 3M e Amazonas que não deram certo.Vinicius F disse:
Nao sei qual ele usou, eu até vi no dia mas esqueci. É uma lata de 5L, grande.
ps.: Se quiser o nome certinho me chama no whatsapp que eu pergunto pra ele.
47 8864 5162
Abraços
Valeu Robson, tem dedo teu nesse "zerado" ahhahaha devagarzinho chega perto do teu! hahaa abraçosRobson Corrêa disse:
Faleu Raphael, pena mesmo mas faz parte. Vamos de mola e pronto.Raphael Rodrigues disse:
Sábado nao chega mais ahahhahaha
Abraços
marcusbsb disse:
Marcus e Iuri a minha ideia realmente é usar da Tiguan, já vi umas sucatas aqui em SC pra comprar, já cotei, mas nao cheguei num valor atrativo. Estou esperando dar um baixada nas dividas pra poder comprar.Iuri disse:
Marcus fico no aguardo das fotos.
Abraços
Everson eu tinha essas palhetas no meu Generation, vendi assim que comprei o Audi e depois vi que poderia colocar nele. Fiquei doido ahahha logo achei outro kit igual e arrematei num Ferro Velho. Achei que era P&P, acabando nao era e tive que adaptar. Ficou bom, senao falasse aqui acho que ninguém notaria que foi cortado hahahahÉverson disse:
Cara estarei próximo da tenda do Arved, chega lá no carro e me procura. Pretendo ficar bem próximo do carro com os amigos, tomando uma gelada.
Obrigado pelos elogios.
Abraços
Cara, aproveitando o tópico... Vi que tu removeu as colunas dianteiras e do motorista pra trocar o revestimento. Como tu fez pra prender elas de novo sem folga ? Eu não retirei as minhas pra limpar ainda justamente porque perto do painel, do lado do motorista, ela já está um pouco solta... Queria retirar e lavar mas tenho receio de ficar ainda pior na hora que for montar de novo...
E... pqp, parabéns pelo bom gosto e empenho. Tá top.
E... pqp, parabéns pelo bom gosto e empenho. Tá top.