netofeitoza
Novato
ai galera queria saber se isso é normal, meu a3 1.8t 150 cv manual ta fazendo em media 200, 220 km no maximo na cidade com um tanque, isso é normal? ou é culpa do meu pé? rsrs... achei muito pouco.
a3 1.8T 150 cv consumo
- Iniciador do tópico netofeitoza
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netofeitoza
Novato
Beleza, vou se consigo fazer isso ainda hoje e posto aqui. Mas quais sao os fatores mais comum ?
mfractal
Stage II ECU + DSG Remap
precisamos ver o scan de vcds/vag-com, mas pode ser o filtro de combustivel, corpo de borboleta etc
netofeitoza
Novato
fui la com um cara hoje, ele passou o aparelho e deus uns negocios la, se eu nao me engano foi corpo de borboleta e sonda lambda, acho que é assim que escreve. ai ele apagou e disse pra eu rodar e ver se ia diminuir o consumo, se nao diminuisse ele disse que teria que trocar essa sonda.
ta certo isso que ele disse?
ta certo isso que ele disse?
netofeitoza
Novato
puts, e qual a soluçao? vou ter que trocar essa sonda? ou esse corpo de borboleta?
Guilhermeudi
Novato
O meu 150 mais chip faz 220 com um pouco mais de meio tanque na cidade sem ar, mas se a sonda tiver com defeito faz beber muito mesmo, ja poe uma nova dpois vc ve se tem que substituir o corpo de borboleta. A sonda custa em media R$ 280,00 bosh.Aproveita tbem troca o filtro de combustivel. Se o corpo de borboleta tiver com defeito nem sei preço disto.
netofeitoza
Novato
Pow Guilherme, entao vou trocar a sonda e o filtro de combustivel pra ver se melhora um pouco esse consumo... Onde eu encontro essa sonda de 280 da bosh? dei uma pesquisada mas da bosh so achei de 500 pra cima, agora das paralelas tem de 150, mas li em outro topico que elas nao duram muito. O filtro de combustivel pode ser do golf/gol ?
netofeitoza
Novato
me ajudem pelo amor de deus. rodei so 150 km desde quando enchi o tanque e olha como ja ta :negativo: eu pensei em chipa, mas desse jeito nao tem combate, se continuar assim terei que vender meu audera ;/
kardec
Novato
Olha o meu tbm estava assim, troquei a sonda e ja deu uma melhorada.
E verifica tbm as mangueiras do turbo, principalmente uma q passa em baixo da tampa do motor (aperta ela e veja se está rasgada, pois a minha aparentemente estava boa e só depois de apertala vi a rachadura), em cima das bobinas pois a minha esta rasgada e isso faz aumentar o consumo.
Referente a sonda, me disseram aki no clube q a universal da bosch serviria e realmente serve, até agora não tive mais problemas com aela, está funcionaldo erfeitamente.
OBS: não compre essas sondas sem ser da bosch, só funcionam na hora q vc as coloca e depois começa a dor de cabeça, esperiência própria e mais de 100 dilmas jogados fora.
E verifica tbm as mangueiras do turbo, principalmente uma q passa em baixo da tampa do motor (aperta ela e veja se está rasgada, pois a minha aparentemente estava boa e só depois de apertala vi a rachadura), em cima das bobinas pois a minha esta rasgada e isso faz aumentar o consumo.
Referente a sonda, me disseram aki no clube q a universal da bosch serviria e realmente serve, até agora não tive mais problemas com aela, está funcionaldo erfeitamente.
OBS: não compre essas sondas sem ser da bosch, só funcionam na hora q vc as coloca e depois começa a dor de cabeça, esperiência própria e mais de 100 dilmas jogados fora.
netofeitoza
Novato
É, acho que vou ter que trocar essa sonda mesmo. onde vc comprou a sua?.. agora a respeito dessas mangueiras eu nao sabia nao vou dar uma olhada nisso!
mfractal , eu passei na primeira vez em uma oficina e o cara disse que deu sonda e corpo de borboleta, ai disse que apagou lá e tal, mas ele so botou o aparelho rapdio nem olhou pra minha cara direito, tirou e disse que tava pronto. ai eu nao senti muita firmeza e no outro dia fui em outra que o mecanico do meu pai me indicou, ja la foi diferente, me tratou super bem, ai ele colocou o aparelho e disse que o problema tava na mistura(dizendo ele que regulou tudo) e q nao tinha aparecido nada do que a outra oficina disse( nao sei se tbm foi pq o cara disse que apagou ne). E tbm ele tirou aquele ''serviço'' que fica aparecendo no CB e um ''chuveirinho'' da agua do parabrisa que tava com problema no sensor. E de quebra ele falou pra mim assim ''esperai so um pouco ai'' ai ele foi la dentro e trouxe uma valvula de alivio, colocou no meu carro e disse vai da uma voltinha agr. ai ta ne... eu sai tranquilo, quando eu pisei um pouco e soltei o pé, saiu um espirro altao shuAHSuahsauh, ai eu fiquei doido, pq cm a original a gnt qse nao escuta nada, so andei pisando, pra ouvir o barulho, muito louco!. To quase pra pedir um pra mim no ML, mas o meu carro ja bebe muito andando normal, imagina se eu botar uma valvula dessa so ia andar pisando... ai ja viu ne kkkk.
Rodinei
Moderador
Netofeitoza,
eu não iria pelo caminho de começar a trocar tudo que "pode" estar aumentando o consumo, insistiria em descobrir o verdadeiro causador do alto consumo pra depois começar a gastar dinheiro nas manutençoes, isto claro, se envolver peças que não forem de preventivas(filtros,óleo,etc).
Também estou neste perrengue, mas no meu caso esta melhor, pois meu aspirado fazia 17km/l e agora baixou pra 13a14km/l, e estou correndo atrás deste prejuizo.
Uma suspeita identificada no VAG foi a MAF.
Boa sorte.
eu não iria pelo caminho de começar a trocar tudo que "pode" estar aumentando o consumo, insistiria em descobrir o verdadeiro causador do alto consumo pra depois começar a gastar dinheiro nas manutençoes, isto claro, se envolver peças que não forem de preventivas(filtros,óleo,etc).
Também estou neste perrengue, mas no meu caso esta melhor, pois meu aspirado fazia 17km/l e agora baixou pra 13a14km/l, e estou correndo atrás deste prejuizo.
Uma suspeita identificada no VAG foi a MAF.
Boa sorte.
fernando2rad
Novato
aproveitando o topico de consumo gostaria de expor aqui duas duvidas minhas, estou com um a3 desde janeiro, ainda estou babando no carro mas estou achando meio gastador, minhas duvidas são?
1º é normal no computador de bordo a marca de km/l ficar oscilando tanto (por exemplo ,estou em 3ª pisando, nadando na cidade marcando 9km/l, se tiro o pé ou se pego uma descidinha marca 44km/l, mas continua gastando um monte, o ponterinho da gasosa voando...)
2º quando encho o tanque rodo cerca de 150km sem o ponteiro da gasolina mexer, mas depois disso, ele voa ate a reserva, dando a impressão de estar fazendo uma media baixissima (gastando mais que o normal gastadorzinho dele)
é normal isso ou tem algum sensor ou peça detonada???
1º é normal no computador de bordo a marca de km/l ficar oscilando tanto (por exemplo ,estou em 3ª pisando, nadando na cidade marcando 9km/l, se tiro o pé ou se pego uma descidinha marca 44km/l, mas continua gastando um monte, o ponterinho da gasosa voando...)
2º quando encho o tanque rodo cerca de 150km sem o ponteiro da gasolina mexer, mas depois disso, ele voa ate a reserva, dando a impressão de estar fazendo uma media baixissima (gastando mais que o normal gastadorzinho dele)
é normal isso ou tem algum sensor ou peça detonada???
gabrielm
Novato
.
1- é normal a media instantanea ficar oscilando sim.
2- nao da pra se basear apenas no ponteiro meu velho....o que marca no consumo medio no cb? pra saber mesmo a media real tu tem que encher o tanque..rodar até a reserva e ver quantos km fez.....
att