Se você quer só baixar uns 2 dedos, apenas tire o calço de alumínio, montado sobre a torre do amortecedor dianteiro. Pronto problema resolvido, você terá o carro da altura dos vendidos na europa!
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- Iniciador do tópico rogeriocabral
- Data de Início
Se você quer só baixar uns 2 dedos, apenas tire o calço de alumínio, montado sobre a torre do amortecedor dianteiro. Pronto problema resolvido, você terá o carro da altura dos vendidos na europa!
Quanto ao nosso amigo que está na dúvida se baixa ou não, tente fazer a coisa bem feita que não terás problemas com conforto!
Eu uso mola Eibach e amortecedores Bilstein HD e sem o batente/espaçador dianteiro. O carro ficou na altura que eu considero ótima e com conforto comparável ao original. Os amortecedores são mais firmes, então seguram melhor as molas, o carro não quica, não dá fim de curso, ficou firme em curvas e cabeceiras de ponte, em suma, ótimo, isto andando com rodas 17" e pneu 225/45.
Você apenas tem que cuidar com o andar nas ruas de calçamento, não porque o carro vai quicar ou dar fim de curso, mas porque ele está mais perto do chão então vez ou outra o protetor de cárter bate nas ondulações da rua, mas é pra isso que ele foi feito então sem stress!!
Eu uso mola Eibach e amortecedores Bilstein HD e sem o batente/espaçador dianteiro. O carro ficou na altura que eu considero ótima e com conforto comparável ao original. Os amortecedores são mais firmes, então seguram melhor as molas, o carro não quica, não dá fim de curso, ficou firme em curvas e cabeceiras de ponte, em suma, ótimo, isto andando com rodas 17" e pneu 225/45.
Você apenas tem que cuidar com o andar nas ruas de calçamento, não porque o carro vai quicar ou dar fim de curso, mas porque ele está mais perto do chão então vez ou outra o protetor de cárter bate nas ondulações da rua, mas é pra isso que ele foi feito então sem stress!!
rogeriocabral
Membro
Eu gostaria de deixar a dianteira com dois dedos no vão entre pneu e pára-lama, e na traseira com dois e meio... mais ou menos isso... ficaria ideal... nem jipão sem socado.
Vou ver a suspesnão do Della para ver se vale a pena a fixa mesma... se eu vier a colocar suspensão com rosca, dificimente eu iria ficar alterando altura, então não sei se vale a pena.
Tava demorando...kkkk Deixa disso Alisson que eu não sou disso kkkkk
rogeriocabral
Membro
Essa sua configuração parece ser uma boa pedida. Você ai ao encontro/SP no sábado?
rogeriocabral
Membro
Bacana, vou estar lá aí dou olhada. Regular na altura exata desejada realmente é uma vantagem... as fixas podem ou não agradar na altura que o carro vai ficar.
Scatman
Membro
Amigo,
Isso eu já fiz, e baixou menos de 2cm, apenas.
Queria mesmo era baixar mais uns 2 dedos, mantendo o conforto e melhorando a estabilidade.
Pesquisei sobre as coil over da JOM.
Parece ser exatamente o que preciso!
Scatman
Membro
Pelo que vi em fotos de um usuário do forum.. As molas Red Coil acho q dariam esse meio termo.
Nem muito baixo e nem alto.
rogeriocabral
Membro
Gostaria de dar uma olhada. O carro é de qual usuário?
AlissonA3T
Administrator
Não sei se isso presta pq nunca usei, mas achei na net resolvi compartilhar: http://www.tuningparts.com.br/suspensao-de-rosca-para-audi-a3,5250,80.html o valor esta bom, se alguem quiser testar e for bom, talvez eu compre um kit pra mim rs
rogeriocabral
Membro
Preço muito bom! Será que presta?