victorarrabal
Membro
Acredito que sim cara, capaz até de ter alguma solução já pronta...
Projeto para 500cv! Duvidas...
- Iniciador do tópico Rafaelmedeiros
- Data de Início
Acredito que sim cara, capaz até de ter alguma solução já pronta...
Unico jeito seria montar uma "K04-01" ou seja pegar um rotor frio de K04-023 e colocar no eixo da K03 ou algo assim... deve ficar mais caro que pegar uma K04-01 nova logo de cara;
Cfacioli
Membros VIP
O negócio é que as k04 só acha as xing ling, e andei lendo uma coisas na net que me deixaram com o pé atrás sobre elas....
Cfacioli
Membros VIP
É a de goiania né? Eu meio que acompanhei esse assunto qndo o freddy tava conversando com você. Vamos ver... daqui uns meses vou fazer algum up nesse sentido.
Valeu!
Foi mal poluir o tópico ae rafael! kkkkkkk
Rafaelmedeiros
Membro
Mano, ja paguei a turbina!
HX 40 eixo e rotor de 60mm com 8 aletas no rotor frio!
Conjunto central novo, apenas minha caixa quente vai ser usada nela,,
3ª de noite eu tiro minha turbina, pra 4ª de manha ir buscar a nova e ja colocar a hx em teste hehe
Postarei fotos do procedimento (tentarei).
Abraçoos
HX 40 eixo e rotor de 60mm com 8 aletas no rotor frio!
Conjunto central novo, apenas minha caixa quente vai ser usada nela,,
3ª de noite eu tiro minha turbina, pra 4ª de manha ir buscar a nova e ja colocar a hx em teste hehe
Postarei fotos do procedimento (tentarei).
Abraçoos
Guegué
Novato
Sim cara ele consegue , mas ele disse q pelo valor nao vale nem um pouco a pena!
o Homero é gente fina demais, o cara fica 1 hora no telefone te explicando tudo de turbina sem ao menos te conhecer.
Rafaelmedeiros
Membro
Infelizmente fiquei com ele pendurado, ligando do meu cel ahhaha
quero soh ver se eu estorei os minutos..
pode contar que ele me explicou a história toda das turbinas e me tirou todas as duvidas..
mas fiquei quase 25minutos no tel haha
Acabei de postar um grafico de um golf com HX35 e apenas 0,6Bar... deu 425cv / 45mkgf e só num deu mais porque as bielas são originais e num pude afinar heheheh
ta no post do A3 180 + GT25
Rafaelmedeiros
Membro
CACETA..
o que será que vai dar no meu?
vi la o gráfico.. com apenas 0,6 deu tudo aquilo mano?.. animal hein!!!
A diferença da 35 pra minha eh apenas 2mm no rotor frio... e não sei quantas pás tem a dele!
Curti muito hein..
Você acha que eu tiro meus 500~550 no motor com quanto de pressão?
Ta forjado 1.9 com 10,5:1 de taxa...
Os bicos eu vou colocar de 60lbs.. acho que os suplementares são bons pra baixar a temperatura.. acelerando aquele dia ficou em 24º com pé no porão!!
To vendo que o Sr.º faz alguns milagres ai mano.. quero ver no meu o que vai dar (666
alexsp91
Membro
Isso aeee rafa, nao esquece de me avisar essa semana piruleibe... quero ver o bixin ficar bruto haha
Stack eu conhecendo o Rafael Pessoalmente desde Julho, já çevei meu carro pra fzr uns trampo lah, e acompanhando o dele... ano que vem qnd eu tiver todas as peças to levando lah pra ele terminar o serviço haha inclusive ele me ajudou a montar a "planilha" de peças e ordem de compra de acordo com oq eu quero tirar do meu carro.
Stack eu conhecendo o Rafael Pessoalmente desde Julho, já çevei meu carro pra fzr uns trampo lah, e acompanhando o dele... ano que vem qnd eu tiver todas as peças to levando lah pra ele terminar o serviço haha inclusive ele me ajudou a montar a "planilha" de peças e ordem de compra de acordo com oq eu quero tirar do meu carro.
Rafaelmedeiros
Membro
Iae malucos!
Como tinha comentado eu peguei a HX40...
Aproveitando o Embalo fui e troquei a embreagem do danado!
4ª feira era mais ou menos 6.40 da manhã eu estava na oficina esperando uns minutos pro carro esfriar e eu desmontar..
Era 9.40 tava a embreagem e turbina na mão e câmbio no chão.
Fui atras das peças novas (embreagem e turbina).
Tomei um chá de banco na embreagem e na turbina! Coisa que era pra estar na oficina as 14 hras cheguei as 18:40!!!!
Comecei a montagem da turbina.. acertando posição, escape e tudo mais.
Coloquei a embreagem e câmbio.. era 22:20 da noite eu fui colocar a Tulipa do câmbio no buraco.. quem disse que entrava??? foda..
Pra quem conhece o câmbio por dentro, ele tem uma "arroela" que tem rosca para parafusar a tulipa, essa merdAA caiu la dentro do câmbio! Vou ter que abrir o câmbio todo!!
Enfim desisti da montagem ontem.. e hoje com o trampo do carro do amabur não consegui mexer no meu!
O Alexsp91 Acompanhou todo o processo desde as 8 da matina ahhahaha louco para dar uma volta no danado!
Tiramos algumas fotos, amanhã eu posto aqui, estou sem o cabo do celular!
Nem sempre é só alegria hahahah
Como tinha comentado eu peguei a HX40...
Aproveitando o Embalo fui e troquei a embreagem do danado!
4ª feira era mais ou menos 6.40 da manhã eu estava na oficina esperando uns minutos pro carro esfriar e eu desmontar..
Era 9.40 tava a embreagem e turbina na mão e câmbio no chão.
Fui atras das peças novas (embreagem e turbina).
Tomei um chá de banco na embreagem e na turbina! Coisa que era pra estar na oficina as 14 hras cheguei as 18:40!!!!
Comecei a montagem da turbina.. acertando posição, escape e tudo mais.
Coloquei a embreagem e câmbio.. era 22:20 da noite eu fui colocar a Tulipa do câmbio no buraco.. quem disse que entrava??? foda..
Pra quem conhece o câmbio por dentro, ele tem uma "arroela" que tem rosca para parafusar a tulipa, essa merdAA caiu la dentro do câmbio! Vou ter que abrir o câmbio todo!!
Enfim desisti da montagem ontem.. e hoje com o trampo do carro do amabur não consegui mexer no meu!
O Alexsp91 Acompanhou todo o processo desde as 8 da matina ahhahaha louco para dar uma volta no danado!
Tiramos algumas fotos, amanhã eu posto aqui, estou sem o cabo do celular!
Nem sempre é só alegria hahahah
marioaoliva
Moderador
Rafael,
O sistema hidraulico aguenta de boa? Uma vez montei um astra turbo e o foi duas pisadas na embreagem e o atuador foi pro saco...
O sistema hidraulico aguenta de boa? Uma vez montei um astra turbo e o foi duas pisadas na embreagem e o atuador foi pro saco...
Rafaelmedeiros
Membro
Olha Mario,
Eu cheguei a montar tudo e pisei na embreagem, fica um pouco mais pesada que a original, nada fora do comum, pedi para o alex pisar na embreagem e eu fui ver o atuador se ele "gemia" ou "entortava", e para minha surpresa não.. ele fica la normal sem nem fazer força parece..
Mas vamos ver quanto tempo dura.. qualquer coisa eu sei que existe um atuador da embreagem feito em aluminio com pistão reforçado!
marioaoliva
Moderador
Legal... Só uma curiosidade mesmo... Seu atuador é oem ainda?
marioaoliva
Moderador
E o carro do Emerson zerou?