Guilhermeudi
Novato
Muito lindo o carra parabéns continue postando fotos.
abraço
abraço
Audi A3 1.8T 180 Red @ RS6 19' - Swap de Cambio pag 5
- Iniciador do tópico RaFa360x
- Data de Início
RaFa360x
Membro
Valew os elogios galera! isso me deixa muito feliz que gostaram tbm!
em breve um ensaio melhor! com fotos boas!
raspando em lombadas eh normal algumas raspadinhas hahaha
e nao sobe naquela rampa da minha casa...
agora raspando na longarina, ou na barra inferior.. nao ta nao... e nem raspando pneu na lata.. tudo nos conformes e medidas
abraçooos
entao.. gastei 8k no motor com mao de obra inclusa... tive que trocar o kit de correias todo pq o meu eu prefiri nao reaproveitar... soh esse kit foi 1000 conto e mais umas coisinhas... por isso ficou caro.. alias, nem tao caro.. to com um motor zero.. creio que seja melhor do que retificar... e to com meu motor velho em casa tbm, dai depois eu posso vender e recuperar uma grana...
abraçooo
em breve um ensaio melhor! com fotos boas!
entao cara,Tiagogti disse:
raspando em lombadas eh normal algumas raspadinhas hahaha
e nao sobe naquela rampa da minha casa...
agora raspando na longarina, ou na barra inferior.. nao ta nao... e nem raspando pneu na lata.. tudo nos conformes e medidas
abraçooos
essas rodas sao lindas mesmo!!jefersong disse:
entao.. gastei 8k no motor com mao de obra inclusa... tive que trocar o kit de correias todo pq o meu eu prefiri nao reaproveitar... soh esse kit foi 1000 conto e mais umas coisinhas... por isso ficou caro.. alias, nem tao caro.. to com um motor zero.. creio que seja melhor do que retificar... e to com meu motor velho em casa tbm, dai depois eu posso vender e recuperar uma grana...
abraçooo
MarceloA3T
Membro
Parabéns Ficou lindo mesmo !!
Top com essas 19 e sem film !!
Ta muito baixo... heheh ta extremamente, Top !
Top com essas 19 e sem film !!
Ta muito baixo... heheh ta extremamente, Top !
MarceloA3T
Membro
Realmente o filtro conico parece pequeno Rafa !
Tem que colocar um Duplo fluxo maior ali, recomendado para motores 1.8 e 2.0. Ainda mais que o seu carro é o turbo !!
E pelo que vi vc montou o filtro na ponta ali e sem nenhum suporte. Ele ficou solto ?? Ali vai ficar trepidando demais, Com o tempo vai furar aquele plastico ali ou danificar o Sensor MAF
Tem que colocar um Duplo fluxo maior ali, recomendado para motores 1.8 e 2.0. Ainda mais que o seu carro é o turbo !!
E pelo que vi vc montou o filtro na ponta ali e sem nenhum suporte. Ele ficou solto ?? Ali vai ficar trepidando demais, Com o tempo vai furar aquele plastico ali ou danificar o Sensor MAF
RaFa360x
Membro
entao.. o filtro que coloquei é da race chrome duplo fluxo.. o maior q achei... (nessa foto parece bem maior, é o primeiro)
no anuncio diz ser pra 1.8
ele ta encaixado na caixa de ar, bem ali onde joga ar pra caixa de ar... joga ar frio pro meio do filtro...
ja tinha usado uma vez um filtro simples, ai o carro ficou ruim e cortando...
com esse duplo fluxo nao senti diferença pro original... apenas o ronco que ficou mais alto...
e uma leve melhora na resposta de arrancada
no anuncio diz ser pra 1.8
ele ta encaixado na caixa de ar, bem ali onde joga ar pra caixa de ar... joga ar frio pro meio do filtro...
ja tinha usado uma vez um filtro simples, ai o carro ficou ruim e cortando...
com esse duplo fluxo nao senti diferença pro original... apenas o ronco que ficou mais alto...
e uma leve melhora na resposta de arrancada
MarceloA3T
Membro
Bom pelas fotos parece ser pequeno...
A parte proxima ao MAf afina muito em relação ao bico.
Mais se vc disse que melhorou é o que ta valendo.
No meu caso eu estava com o filtro Original dentro da caixa e coloquei o K&N inbox dentro da caixa mesmo.
Mudou muito o carro !! Ele é bem menos restritivo e da pra notar que a turbina enche mais rápido, parece que o pico de pressão é maior e agora da pra ouvir a turbina enchendo e tambem espirra quando tira o pé do acelerador. Antes com o original não ouvia quase nenhum barulho.
A parte proxima ao MAf afina muito em relação ao bico.
Mais se vc disse que melhorou é o que ta valendo.
No meu caso eu estava com o filtro Original dentro da caixa e coloquei o K&N inbox dentro da caixa mesmo.
Mudou muito o carro !! Ele é bem menos restritivo e da pra notar que a turbina enche mais rápido, parece que o pico de pressão é maior e agora da pra ouvir a turbina enchendo e tambem espirra quando tira o pé do acelerador. Antes com o original não ouvia quase nenhum barulho.
RaFa360x
Membro
o meu tbm aumentou a turbina enchendo e da uma espirrada quando tira o pé...
bom, chegou uma coisinha que comprei pelo dx.com, pra ter usb no meu radio original Symphony II
quero deixar isso no porta luvas, e liga-lo pelo cabo auxiliar....
o mais bacana é que ele tem controle remoto e o sensor é um fio, que eu posso colocar em qualquer lugar o sensor...
abraços
bom, chegou uma coisinha que comprei pelo dx.com, pra ter usb no meu radio original Symphony II
quero deixar isso no porta luvas, e liga-lo pelo cabo auxiliar....
o mais bacana é que ele tem controle remoto e o sensor é um fio, que eu posso colocar em qualquer lugar o sensor...
abraços
FilipeZagabria
Novato
Olha os cara zuando meu golf vei, HUAEUHAEUHAEUHAE
legal seu carro
legal seu carro
RaFa360x
Membro
Atualizando pro BBGT 4...
ranquei fora o engate:
e hoje fiz a troca de oleo de 5k, Elaion 5w40...
ia trocar a suspensao mas nao deu tempo... essa semana, segunda talvez eu troco...
ae tbm resolvi mete as caras e vou mandar limpar meus farois, arrumar a regulagem eletrica e polir eles... o meu amigo Filipe Zagabria mandou fazer no dele e gostei muito do resultado, o farol fica parecendo novo...
eu ia mandar alguem desmontar os farois, mas como eu nao tava fazendo nada hoje, tirei eu mesmo, deu um trabalho da porra, pq eu nunca tinha desmontado um farol antes... mas deu tudo certo!
aqui vai umas fotos, depois eu posto o resultado do farol reformado...
agora vou aproveitar e lavar ali na frente... tirar a poeira que ta sujinho ahahahha
da pra ver que ta bem sujo os farois por dentro..
detalhe, ta meio embaçado por dentro... tipo vapor de agua
essa da pra ver bem..
Esse ta um pouco menos embaçado
ranquei fora o engate:
e hoje fiz a troca de oleo de 5k, Elaion 5w40...
ia trocar a suspensao mas nao deu tempo... essa semana, segunda talvez eu troco...
ae tbm resolvi mete as caras e vou mandar limpar meus farois, arrumar a regulagem eletrica e polir eles... o meu amigo Filipe Zagabria mandou fazer no dele e gostei muito do resultado, o farol fica parecendo novo...
eu ia mandar alguem desmontar os farois, mas como eu nao tava fazendo nada hoje, tirei eu mesmo, deu um trabalho da porra, pq eu nunca tinha desmontado um farol antes... mas deu tudo certo!
aqui vai umas fotos, depois eu posto o resultado do farol reformado...
agora vou aproveitar e lavar ali na frente... tirar a poeira que ta sujinho ahahahha
da pra ver que ta bem sujo os farois por dentro..
detalhe, ta meio embaçado por dentro... tipo vapor de agua
essa da pra ver bem..
Esse ta um pouco menos embaçado
RaFa360x
Membro
Obrigado amigo!
Poxa, eu vou pra aguas de lindoia nesse dia.. se nao dava pra gente fazer uns role com os audera...
Vou polir e limpar ele todinho, desmontar tudo e arrumar a travinha do motorzinho eletrico que ta quebrada haha
entao amigo, eu comprei no www.dx.com
paguei coisa de 10 dollares rsrsrs
mas ainda nao comprei o cabo aux, custa 70 reais hahaha
obrigado, abrass