A3 2005 1.8T 150 fat five + Chip

della

Membro
jaltinier disse:
ficou animal esse painel hein...parabéns...audera chapado

galera, se não me engano o audera dele num tem ASR, pois é o 150cv...

amigo, esse esquema de patinar o AT geralmente acontece na troca da primeira para a segunda marcha...tempos atrás andei no audera chipado do nosso amigo Della...dei um esticada de primeira violente (com autorização do nobre amigo..claro) e quando passou para segunda me assustei com a cantada de pneu...até aliviei o pé...pois nunca tinha visto uma coisa dessas...

abraço

Estava devidamente autorizado! chipzinho do satanás...
Mancomático o meu não é mais, hehehe!!!
 

MarceloA3T

Membro
jaltinier disse:
ficou animal esse painel hein...parabéns...audera chapado

galera, se não me engano o audera dele num tem ASR, pois é o 150cv...

amigo, esse esquema de patinar o AT geralmente acontece na troca da primeira para a segunda marcha...tempos atrás andei no audera chipado do nosso amigo Della...dei um esticada de primeira violente (com autorização do nobre amigo..claro) e quando passou para segunda me assustei com a cantada de pneu...até aliviei o pé...pois nunca tinha visto uma coisa dessas...

abraço

Sim Jaltinier procede... o 150cv nao possui o (ASR) nao tem controle de tração. Mais foi citado o ASR justamente porque se vc não desligar acionando o botao no Painel o 180 cv nao patina !!
E como comentei o 180cv patina nao na troca de marcha, mais sim se vc ja estiver em movimento e cola o pé no acelerador em 1 marcha ele começa a destracionar proximo aos 3000 RPM e vai até o Final do RPM destracionando e se a 2 marcha entrar com ele assim de pé colado consequentemente vai destracionar muito tb !!
 

jaltinier

Plantonista
della disse:
jaltinier disse:
ficou animal esse painel hein...parabéns...audera chapado

galera, se não me engano o audera dele num tem ASR, pois é o 150cv...

amigo, esse esquema de patinar o AT geralmente acontece na troca da primeira para a segunda marcha...tempos atrás andei no audera chipado do nosso amigo Della...dei um esticada de primeira violente (com autorização do nobre amigo..claro) e quando passou para segunda me assustei com a cantada de pneu...até aliviei o pé...pois nunca tinha visto uma coisa dessas...

abraço

Estava devidamente autorizado! chipzinho do satanás...
Mancomático o meu não é mais, hehehe!!!

eh nois mano Della...realmente o seu audera ficou do satanás mesmo...te juro que me assustei com a fritada de pneu...vc lembra que eu cheguei assutado neh..rsrsrsrsrs...
 

jaltinier

Plantonista
MarceloA3T disse:
jaltinier disse:
ficou animal esse painel hein...parabéns...audera chapado

galera, se não me engano o audera dele num tem ASR, pois é o 150cv...

amigo, esse esquema de patinar o AT geralmente acontece na troca da primeira para a segunda marcha...tempos atrás andei no audera chipado do nosso amigo Della...dei um esticada de primeira violente (com autorização do nobre amigo..claro) e quando passou para segunda me assustei com a cantada de pneu...até aliviei o pé...pois nunca tinha visto uma coisa dessas...

abraço

Sim Jaltinier procede... o 150cv nao possui o (ASR) nao tem controle de tração. Mais foi citado o ASR justamente porque se vc não desligar acionando o botao no Painel o 180 cv nao patina !!
E como comentei o 180cv patina nao na troca de marcha, mais sim se vc ja estiver em movimento e cola o pé no acelerador em 1 marcha ele começa a destracionar proximo aos 3000 RPM e vai até o Final do RPM destracionando e se a 2 marcha entrar com ele assim de pé colado consequentemente vai destracionar muito tb !!

ah tah...entendi...
 

Tiagogti

Membro
AnthonyR disse:
Quanto você pagou neste painel branco, não discodificou o painel não na hora que colocou ele de volta no carro?

Paguei 400,00.. meio carinho.. mas ao menos tenho um painel reserva agora. Não descodificou nada, nem o hodometro parcial mudou. Lembrando que é o mesmo painel, só troquei o fundo...
 

Thomas

Administrator
Parabens!! ficou lindo o painel.. belo up!!!!
ficou até parecendo led pelas fotos na numeração da kilometragem..... um azul cintilante.. meio branco...
mas muito bonito!!!

agora fiquei tiçado pra ver se o meu 150 manual patina... kkkk nunca nem cantei pneu com ele.. tenho muito cuidado com o carango... mas vou fazer isso pra testar se ele ta esperto igual o da turma aqui!! haha mesmo sem ser chipado.. rs..

abração
 

Tiagogti

Membro
No meio do ano decidi que iria comprar uma S3, saí em busca e fui ver varias aqui na minha região, confesso que meu grau de exigência é alto, pois não toparia nada inferior ao meu a3.... Foi triste, vi verdadeiras sucatas! Todas repintadas, velhas, sujas por dentro, teto descolando, motor tremendo, couro bem gasto... Sorte que tirei a ideia da cabeça!
 

della

Membro
Tiago, parabéns pelo A3, tá zerinho!
Eu tive a mesma pretensão no começo do ano e foi como você disse, a maioria dos S estão acabados e os bons custam mais do que EU acho que valem, então mudei meu target para um SB...

Abraço,
 

Tiagogti

Membro
Obrigado Della... Concordo e julgo caro demais a maioria dos S acabados que tem por ae...
Quanto ao SB, é dura a diferença de preço do 2006 para o 2007 né? Ainda acho muito caro...
 

monte

Membro
Cara Parabens pelo carro...mto lindo. Essas rodas ficaram mto show...Cara tava na procura de uns kit de xenon 4300 assim tbm...a minha ja tem original na baixa, só queria colocar nos milhas pra ficar tdo igual...
Show de bola!
 

Tiagogti

Membro
Cara Parabens pelo carro...mto lindo. Essas rodas ficaram mto show...Cara tava na procura de uns kit de xenon 4300 assim tbm...a minha ja tem original na baixa, só queria colocar nos milhas pra ficar tdo igual...
Show de bola!

Cara, comprei os meus kit pelo mercado livre! Na realidade comprei os reatores de um vendedor, e as lâmpadas de outro, pois eu não achava o kit especifico.
Obrigado pelos comentários! :)
 

della

Membro
Sempre bem cuidado esse A3...
Muito caro os discos slotados da freemax?

Quanto ao ponto, vá num auto peças que venda esses emblemas e procure um que tenha um ponto compatível com as fontes do A3 e boa!
 

Tiagogti

Membro
Sempre bem cuidado esse A3...
Muito caro os discos slotados da freemax?

Quanto ao ponto, vá num auto peças que venda esses emblemas e procure um que tenha um ponto compatível com as fontes do A3 e boa!

Valeu Della!

Os discos dianteiros custaram R$291,62 e os traseiros R$225,82 + frete!
Grande abraço!
 

Tiagogti

Membro
Será que pinto as rodas de prata? Já estou meio enjoado delas assim, estava até pensando nas CUP 3 naquela marca noova, mas sair de um jogo OEM pra pegar uma cópia... oq acham?
 

kleberws

Membro
Será que pinto as rodas de prata? Já estou meio enjoado delas assim, estava até pensando nas CUP 3 naquela marca noova, mas sair de um jogo OEM pra pegar uma cópia... oq acham?

Não pinte as rodas não, vc vai se arrepender! E sair de roda OEM para paralelas é furada também! Fique assim, quanto ao . do 1.8 no meu também caiu e eu comprei no ebay um adesivo todo novo porém colei só o ponto!
 

della

Membro
Não acho que as Cup harmonizam com o design do A3, ficam bem nos Golf, mas no A3 pessoalmente eu não curto...

Aqui em SP começou a aparecer lugares que fazem envelopamento em rodas, inclusive tem um que faz o envelopamento líquido, uma ótima opção para mudar o visual sem perder a originalidade das rodas, dá uma olhada nesse site www.alphakenedy.com.br

Abraço,
 
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