VÁLVULA DE ALIVIO

[Fabio Ventura]

Boa tarde,

Tenho um AUDI A3 1.8 turbo e fiz a instalação de uma válvula de alivio e meu carro falhava na lenta, desliguei o sensor de fluxo de ar e ele parou de falhar na lenta, porem quando dou um gás ele as vezes falha feio em alta.
Alguém sabe oque pode estar acontecendo???

 

[merotti]

Liga o MAF denovo e tira a válvula de alívio, se funcionar redondo o problema é a válvula

 

[Fabio Ventura]

Pior foi isso o mecânico diz que tirou a válvula e religou o MAF e ai continuou a falhar a lenta.
Vou tentar eu mesmo desligar a válvula e religar o MAF. postei aqui pra tentar me convencer em deixar esta válvula maldita... kkkk... meu carro tava redondinho ai fui inventar de colocar essa válvula e me ferrei.
Vou tentar religar e depois conto se consegui,...

 

[merotti]

Essas válvulas não prestam, as que prestam custam cerca de 1.500 reais pra trazer de fora

As perdas são maiores que os ganhos

 

[Fabio Ventura]

Bom dia pessoal...
Depois de muito estresse consegui resolver... arranquei fora eu mesmo e refiz a instalação original...

Moral da história... Não mexa em time que esta ganhando, não invente moda... se veio sem essa porcaria de válvula, deixe sem... kkkk...

Obrigado galera e fica de exemplo...

valew..

 

[caioborges]

Se for botar , tem que ser que espirra em alta apenas , as de carro turbo adaptado espirra em 2 mil etc a qualquer pisada e fica ruim , tem que ser uma que espirra em alta e rapido abs