Turbina K16 Fumou
- Iniciador do tópico wesleytao
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wesleytao
Membro
@[member="marioaoliva"], restringi para 1,7mm e ainda fumaça um pouco na primeira partida :'(. Foda que eu comprei a K16 novinha! Mas o cara que me vendeu não manja muito de preparação... Falando com o Homero, ele disse que tem que restringir algo no conjunto rotativo...
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marioaoliva
Moderador
Primeira partida? Ainda frio? Isso é motor em...wesleytao disse:
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O Homero me falou uma vez que tem que mudar um negocio la no eixo (um furo de lubrificação), qdo vc da a partida num ciclo Otto a pressão de óleo vai la pra perto dos 7bar... num caminhão é pouco mais da metade disso (se num me engano ele disse algo sobre 4bar) por isso fuma na primeira partida... se vc usar óleo mais grosso deve piorar mais ainda nessa situação.
wesleytao
Membro
Olá, liguei para o montador da minha turbina, ele tapou esse furo no anel do eixo, esse ponto ok!
Eu coloquei o restritor na ponta da mangueira ao invés de pôr na entrada da turbina, vou diminuir o restritor para 1,2mm como recomendado pelo Homero e colocar no lugar cetro, na entrada. Logo posto os resultados...
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Eu coloquei o restritor na ponta da mangueira ao invés de pôr na entrada da turbina, vou diminuir o restritor para 1,2mm como recomendado pelo Homero e colocar no lugar cetro, na entrada. Logo posto os resultados...
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marioaoliva
Moderador
Show de bola... E parabéns pela potência...wesleytao disse:
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Olá, sou novato.
tenho um passat 150cv t manual.
estou fazendo um up na turbina, trocando a original, por uma k16 com caixa quente da k03.
estou tendo um problema parecido ela fuma muito..
estou com receio de colocar restritor na entrada pois estava observando a entrada da turba ja tem uma passagem de oleo pequena.
ainda não mexi no retorno esta original.
obrigado
muito bom este forum, espero ser aceito apesar de ser passat..
tenho um passat 150cv t manual.
estou fazendo um up na turbina, trocando a original, por uma k16 com caixa quente da k03.
estou tendo um problema parecido ela fuma muito..
estou com receio de colocar restritor na entrada pois estava observando a entrada da turba ja tem uma passagem de oleo pequena.
ainda não mexi no retorno esta original.
obrigado
muito bom este forum, espero ser aceito apesar de ser passat..
Só para registrar, o problema era na turbina, troquei o retorno e coloquei outra na mesma configuração K16xK03, ficou bom, falta alimentação.
agora esperando comprar bico e bomba e levar para nosso amigo acerta..Over..
qual bico e bomba, tendo em vista que uso no dia a dia..
Obrigado pelas dicas
agora esperando comprar bico e bomba e levar para nosso amigo acerta..Over..
qual bico e bomba, tendo em vista que uso no dia a dia..
Obrigado pelas dicas